MATALAL

Конечно есть сход/развал,они официалы пока ещё.контакты скинул в личку

Привет, я в январе делал ТО, а на этой неделе заправлял кондиционер в Автомире на Иркутской/Байкальской. Всё по "любви", ТО за деньги. Могу в личке посоветовать мастера - приёмщика. Ничего лишнего не впаривали. Можно присутствовать, даже стульчики стоят у каждого подъёмника, все вежливые и внимательные, осталась последняя статья доходов гарантийные авто. Рекомендую P.S. Да, цены вменяемые, действуют скидки для всех

http://www.ferra.ru/869x3000/images/455/455824.jpg Тут всё о нём http://www.ferra.ru/ru/auto/review/neoline-x-cop-9700/#.VfaAhVXtlBfwww.ferra.ru и тут http://9700a.neoline.ru/

А я такой взял: гибридный видеорегистратор X-COP 9700 http://www.ferra.ru/869x3000/images/455/455819.jpg

При этом налог на автомобили и мотоциклы с двигателем мощнее 150 лошадиных сил вырастет в этом году на 10 процентов, до 402 рублей за лошадиную силу. На 31 декабря прошлого года он составлял 365 рублей. С машин, оборудованных двигателем до 90 лошадиных сил, акциз по-прежнему взиматься не будет. Изменения вносятся в статью 193 Налогового кодекса. Закон был принят Госдумой и одобрен Советом Федерации 26 февраля.https://news.mail.ru/politics/25001144/?frommail=1

в смысле, даже турбина на дизеле в будущем грозит лишними расходами

... и без турбин

Мы давно уже в перманентном состоянии!

Мне ни разу ни на Зафире (5,5 лет) ни на Антаре (почти 2 года), ни по гарантии ни по КАСКО не показывали документы с ценами, подписывал только заказ-наряд на покраску крышки багажника, например, или замену ветрового стекла! Так что даже никакой бумажки нет на руках о том что что-то делалось

Даже обручальное кольцо и то царапает, а тут, наверное, все пальцы в "гайках" или пряжка ремня/молния на пузе

а не могли бы пару фоток сделать как входит под штатное место (запас) и под рычаги (если влезает)Почему то кажется, что при спущенном колесе 17 см-это много входит/не входит проверится опытным путем, главное что б высоты подъема хватало и машина с домкрата не падала, так что фотки особо ничего не дадут при накачанных колесах,а приподнять накрайняк можно и штатнымпысы таким и всю бочину разом поднять без проблем можно ппсы на предыдущей странице похожий

Рекомендую такой домкрат, взял себе http://vam-shina.ru

Наверное неправильно выразился... у официалов на этот счет есть технический бюллетень. Ну а меняют то за деньги или как?

Тяга сразу на низах...??? наоборот всю жизнь внатяг влезали в ледяные горки!!!

Три недели машина простояла, после часа езды заметил запах паленой резины или горелого ферадо, через минут пять пропал. Стал возвращаться домой через час езды опять запах, когда то на советской тачиле колодки не растормаживались,был похожий запах,но там и диски колесные были нагреты очень сильно,а тут холодные ступицы даже. Диски тормозные правда грязные с какими то черными прилипшими отпечатками,может на скользкой дороге антипробуксовка и т.п. подтормаживают или муфта или дерьмецо на выхлопной, хороший стук всегда наружу выйдет, при пробуксовке сцепления на механике похожие запахи. А может надо ездить регулярно,лучше каждый день

Насмешил!Даже в мыслях не было! Понятно что трешка мощнее и динамичнее! Манера езды и опыт

да мне эко режим не особо мешает, перед покупкой антары больше месяца покатался на хозяйской Мурано 3.5 вариатор (новая из салона,обкатал короче). Особой разницы в движении и динамике не заметил, даже в переключении передач,там их нет,а на Антаре не заметно (незначительно).

Сам хотел взять Каптиву (2 раза тестил), и жена хотела. Приехали окончательно в автосалон, Было несколько машин навыбор. После Зафиры решили не изменять Опелю. В каптиве много деталей от Опеля, а в Антаре "родной" Опель

Два раза тестил каптиву 2,4 АТперед покупкой Антарика. Отметил, при повороте на 90 градусов руль приходится докручивать,а то не вписываешься в поворот, у Антары руль "короче". В остальном различий по движухе не заметил, отличия в сиденьях не помню, не вникал. Один раз катался на Антара 3 л АТ. Отличий от 2,4 по динамике не заметил как ни странно, показалось наличие задумчивости после нажатия на педаль газа, сразу вспомнил круизёра 100 с обьёмистым движком и мощёй

Это в Реутов-моторс

P.S. вспомнил, ещё в подарок дали литр моторного масла и размораживатель

фотка от зафиры?

Сделал ТО-2 по пробегу и год с пред ТО, 31.12.2014 года на пробеге 29475 км с заменой масла, хотя лампочка индикатора ресурса еще не загорелась,а менял одно масло весной ранней 7 тыс км до этого по ресурсу,уж заодно. Обошлось 14300 рублей с моим фильтром салона. Старое масло показалось очень грязным/черным. пи.си. туда же поменяли лампочку ближнего света

Я отметил, что после вывешивания по диагонали, я спокойно отъезжал назад, потом опять вперед - вывешивание/остановка,потом опять назад, и так раз пять,пока ненадоело и я переехал траншею с меньшим углом и сходу в другом месте. Полный привод тащит как трактор в глубокой каше льда со снегом зимой и на траве/песке на природе. По молодости садился на брюхо на УАЗике при 2х мостах и понижайке зимой, трактор в помощь!

А назад/задним ходом выезжает после диагонального вывешивания!!!