pretorianec13

схема ... есть ТРУБКА, ВЕНТИЛЯЦИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА, НАПОЛНИТЕЛЬ... не с неё ли отверстие под горловиной колпачёк наливной горловины кстати без признаков топлива .... =(

"На современных автомобилях используется система вентиляции топливного бака закрытого типа, т.е. топливный бак не имеет непосредственного соединения с атмосферой. Схемы системы вентиляции топливного бака, используемые на автомобилях, могут существенным образом отличаться. Вместе с тем, можно выделить общие элементы, отвечающие за впуск воздуха в топливный бак и выпуск из него паров топлива. Задача впуска воздуха при возникающем разряжении решается с помощью предохранительного клапана. Клапан устанавливается в крышке заливной горловины. По своей сути это обратный клапан, пропускающий воздух в одном направлении и запирающий его движение - в другом. При возрастании разряжения в топливном баке атмосферное давление отжимает пружину клапана, в результате чего воздух поступает в топливный бак и давление в нем выравнивается с атмосферным давлением. При заправке топливного бака избыток паров топлива вытесняется по вентиляционному трубопроводу, расположенному параллельно с заправочным трубопроводом. На конце трубопровода может располагаться компенсационная емкость, в которой скапливается избыток паров бензина при заправке. Емкость не соприкасается с атмосферой, а соединена отдельным трубопроводом с адсорбером системы улавливания паров бензина. В конце вентиляционного трубопровода также устанавливается гравитационный клапан, предотвращающий разлив топлива из бака при опрокидывании автомобиля. Клапан срабатывает при наклоне автомобиля свыше 45°. Пары топлива, возникающие при нагреве, выводятся из топливного бака с помощью системы улавливания паров бензина. Данная система является неотъемлемой частью системы вентиляции топливного бака. Для эффективной работы системы улавливания паров бензина в топливном баке могут устанавливаться датчик температуры топлива и датчик давления топлива в топливном баке." http://systemsauto.ru/fuel/fuel_tank.html тут правда бензиновый. но ..........

система должна быть замкнутая .... с кучей уловителей и клапанов ....

и полный и почти полный и полуполный ............

о как =) попал темкой =) там под горловиной есть небольшое отверстие ...?!?!?

Добрейший! вопрос таков ... откуда топливо подтекает после заправки?? думал что заправщик пролил (было уже дважды за последний месяц) .... а вот спецом стоял заправлял без пролития ... появляется через некоторое время после начала движения ... как-то так пс в горловине два клапана ????

поездим ... посмотрим ... если продавит резьбу ... сменим болты на усиленные =) или крепления переделаем... теперь вариантов много ... =) пожеланию и возможностям ... по ветке выше турчанские то же дорабатывают ....

=) это сложно ... на вкус и цвет фломастеры разные думаю есть ещё один плюс в них ... меньше закидывать на бока будет и сечь ЛКП ... проехал по грунтовке ... Барабанило по ним снизу хорошо ...=) а чтоб грязь не скапливалась, машину нужно мать ... ухаживать ... а раз загремело разболталось, то подтянуть ... =) .......................................................

могет быть ... но точек крепления 3 ... центральная широкая см 8-10 ... уголок приванен на фото не видно ... да и толщина металла нормуль приблизно мм 10 ... не замерял ... а вот то что на болтах висит ... это да ... не айс но мне и не прыгать ... думаю а вам то же ....= ) где-то" читал до 120 кило выдерживают ...

в продолжение ... установил ... как-то так ....=) ссори машин грязный... фотал на то, с чего обычно звоню ... =)

это как-то не серьёзно ... или боитесь что вскрывать начнут .... знаете отпишитесь ... а то лично ... вроде клуб для этого и создан ....

на ней не надо прыгать и мешки с цементом ставить ... =) про крепления =) ... время покажет ...

резинка, которая запресована между трубой и порогом. .... ??? что-то не заметил я резинку ... или вы имеете ввиду в торце трубы (край где загнут) !? кому как ... многие и без них портки мажут ...

... глубокий неглубокий кЕтай . союз, родные неродные да ... "фломастеры на вкус и цвет"(С) разные ... не исключено что рОдные из тех же мест ...=)

тоже взял "родные" =) фото самих порогов пока нет ... в коробке есть схема крепления и крепёж в коробке =) в комплекте не хватает ... 12 гаек и несколько шайб ... проверяйте при покупке =) докуплю поставлю в выходные или в понедельник (по времени ) пс фото самих порогов из инета как то так =)

да я то слежу =) а вам по проще надо быть ... пс "гнилой" в кавычках напечатано ... =)

а зачем брали-то изначально ??? (или в подарок досталась =) ...) опять трёп только про гул ... на ваших всех найдутся наши все которым гул особо не помеха .... 5000 откатал 4 сезона без проблем ... ладно закрыли .... это "гнилой" разговор .. из серии бензин-дизель шип не шип и т.д. и т.п. .... пс: доверяете тестам ?!?! =) ну-ну =)

Bridgestone Blizzak Spike-01 поставил не шумнее 5000 хотя машины разные ... не надо так категорично ... =)

астру н тихой не назвал бы ... =) антара дизель тише внутри =) тарахтение с наружие не больше чем у других =) (ну если только чуть чуть ) ... вибрация чувствуется только на холодную и то только сейчас заметил когда меньше 5 градусов было .... а так конечно ..." на вкус и цвет фломастеры разные " (с)

... на толщину защиты ...3, 5 мм и т.д. у кого какая

поперечина так как есть ... она с болтами притягивает задний край защиты ... фильтр буду закрывать защитой, вместе с подвесным,

эта балка для защиты ... там где по два болта крепится (вставляется) защита ... по сути самое низкое место (по мои замерам) ...

Запоздало слегка =) С Днём Варенья! Крепчайшего и всех благ ! =)

а где сама защита ??? 2 фото такого не видел у себя ...=( трубки жесткие .. особо не гнутся ... пока не трогал их ...