sul5
-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Сообщения, опубликованные sul5
-
-
Stanislav
я ж говорил, что рано или поздно оно выйдет из строя. Кытайская шляпа. Гемор за деньги.
-
это суровая правда, бывают и не хорошие клиенты, специфика работы.... в зрелом возрасте это нужно понимать, это встречается повсеместно, думаю каждый это где то замечал. Но!!! Клиент всегда прав. И считаю бессмысленно меня по этому поводу обсуждать.
:gum: relax
-
очередная история про наездников.... т.е люди с историй приведенных Вами, считают что все индикаторы на щитке приборов о низком давлении масла и тп придуманы для дилеров, а не для владельцев.... Долба..ы.... Прочтите любое руководство эксплуатации по авто купленом у ОД, и там все будет написано на Русском языке, и про индикаторы и что делать. А в конкретном случае, как обычно бывает пошли на встречу клиенту. (Че из-за одного(й) осла портить репутацию).
-
-
Вы, говорили про использование мобила.... Вот возникает случай про Вашу боязнь... Дилер делает экспертизу ГСМ-Вы ездили на масле мобил, но это не дексос??? Объективно отказывают в гарантии.
-
-
о каких лекциях Вы мне пытаетесь рассказать, сами то поняли что там написано, и ясны ли Вам эти графики? Вы отстали от тех прогресса на 12 лет, исходя от той литературы, которую Вы мне предоставляете для ознакомления.
12 лет, как минимум
-
-
я работал на 2х легковых брендах и сейчас работаю на грузовом, все иномарки, и мы как диллеры льем и оригинал и неоригинал мобил и т.п (и то что привозит клиент, понятно смотрим чтоб было масло для ДВС и все вытекающее) НЕ БЫЛО ни одного случая, чтобы вышел из строя ДВС. Исходя из личного и опыта автомехаников могу сказать Ваша боязнь основана лишь на ваших личных соображениях. А сломать можно все что угодно-было бы желание. Мои рекомендации (хотите слушайте, хотите нет) я лью ориг масло, которое у Li где то в подборке ТО или чет такое, потому что оно дешовое это 1 (я покупал 5л за 1150р), 2 потому что его делает GM (че изобретать, искать), и 3 изучив многие масла - нет идеала, че еб...ть голову из за такой мелочи, как буд-то я или Вы, читающий владелец, будете ездить на этой машине всю жизнь. Свое отездиете. Есть много более важных и полезных тем на этом сайте.
-
жду коментов, конструктивно оспорь мою позицию
предлагаю вам использовать масло М8В(от ТНК), и менять через тысячу. Вот конструктив.
не бросайтесь в крайность, а ведите конструктивно беседу, это раз
-
-
Читаю-реально развили параною,люди вдумайтесь.... Если человек проехал на оке 220 т на оке на тнк, то какой смысл заливать в наше ведро что то дороже... Да меняйте вы чаще масло и дело в шляпе.В этих двс запас прочности всяко выше чем в оке.... Да пусть отзовется тот человек который отьездил на на антаре 200т.км. Вы ведетесь на маркетинг.
-
Дискуссия похожа на спор отцов и детей
-
О чем речь, откуда такая боязнь запрета дилера на использование того или иного расходного материала? Никто не в праве запрещать владельцу делать с его авто, то что он хочет. Если что то выйдет из строя и экспертиза установит, что это случилось из-за данного масла (в конкретном случае), то максимум откажут в гарантийном ремонте вышедшей из строя детали или узле. Они лишь в праве рекомендовать, а все остальное-больные стереотипы.
-
У меня сутки стояла в -38 завелась с 3й попытки с брелока сигнализации. Я считаю что исправный авто с бензиновым двигателем должен без проблем заводится в -35
-
NERSKY, вопрос в том, как качество продукта и все вытекающее, лучше оригинального масла?
-
Кто то использует или использовал масло Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30? Отпишитесь плиз.
-
Я збагоен, просто всем обладателям видимо не очень приятно читать с чем они могут столкнуться эксплатируя сие изделие, я не кого не в чем не убеждаю... В общем всем счастья в наступающем году.
-
Dns35
я счастлив за Вас, что это гу доставляет только радость. Тему я читал внимательно, свои выводы изложил не опираясь на нескольких негативных отзывов, а только на личном опыте (прочтите две страницы назад мое мнение). Говорив о брендовых я подразумевал универсальные устройства 1и2 диновые.Вы делаете вывод по одной модели на Ваш авто, а работал в ДЦ на 2х брендах и видел и устанавливали устройств намного больше вашего и плотно сотрудничал с поставщиками, которые работают по всем продающимся сейчас автомобилях и история с качеством у всех одинаковая. А те кто рот открывал и говорил про Вашу приблуду в опеле видимо слаще редьки ничего не ели, пусть сядут в новый акорд, там за миллион вообще 2 больших цветных дисплея. Я еще раз напоминаю, что я не кого не хочу огорчить,а лишь излагаю свое мнение, основание на личном опыте.
-
Я бы нашел изьян, я на этом собаку сьел, верх может и сносно, низ ну всяко либо выступает,либо побокам зазор, да и не это ключевое, а одно из...
-
За миллион и больше у одноклассников и такого нет, уж поверье,а стоит 2х строчный монохром. А когда установленная китайская шгу встает с зазорами и не стреляет по цвету или фактуре консоли, интерфейс ужасный, не все функции (кнопки)работают, а тех поддержка этих голов разводит руками... Это не колхоз?
-
У меня летом по городу 17, сейчас 17,5 лью 95й
-
Все китайские шгу не зависимо от названия - шляпа! Рано или поздно она сломается. Я работал в ДЦ менеджером отдела доп оборудования, переставили их море и разных брендов-если год отработала, то счастье, а гарантия от производителя год на все,все клиенты приезжали тратили время и нервы, если попадали в гарантий период то меняли,а если нет то за свой счет ремонт. Я считаю не стоит оно из-за навитела того, а ценик с установкой приличный около 50т. А ставили брендовые головы 1 и 2 дин - ни одного обращения. Лучше ездить с заводской головой без проблем, чем купить себе геморой за 15-50 т . ИМХО
-
Чет как то накладно выходит с этим индикатором так часто масло менять
Головное устройство Model:CAV-8070AP DVD GPS for Opel Antara Vauxhall Antara 2012
в Доводка и тюнинг. Доп.аксессуары
Опубликовано
Vovka++
не нужно поясничать
vladgrand
что желаете...