Доброго дня форумчане! Забрал вчера свою Антару из салона, теперь полноценный член общества))) Тест-драйвил Инсигнию, а купил Антару, вот как бывает. Оф.дилер как всегда подлил ложку дегтя: на осмотре увидел, что на задней двери сколы краски, пару точек с 1 мм, при выдаче машины манагер упорно делал вид, что косяков по кузову нет, хотя их ему показали. Затем начал заливать, типа это следы погрузки-разгрузки а/м и так бывает у всех. Полируйте говорю сразу, он в ответ: оставляйте машину недели на две, сегодня не отдадим. В чем говорю проблема, выписать направление на полировку и я поехал. Долго упирался, пока второй манагер не подошел. Все выписали и забрал я автомобиль. Как уже писал кто-то в этой теме, коврики дилер кладет от каптивы. Сразу установил сигнализацию с автозапуском, так как с нашими морозами критично. Первые впечатления - только позитив. Был приятно удивлен, что в минус 25 двигатель запустился без проблем. Ранее юзал только японские авто и к -20 они переставали реагировать на потуги владельца.
