AGrus

дополнение: проверка обоих ключей на открытие-закрытие дверей и пуск мотора. при постановке на охрану (можно в салоне машины) проверить срабатывание сигнализации.

обычно 15 минут и обогрев заднего стекла (заеркал в том числе) отключается

в личку отправляю.

о как! тогда это рестайла касаемо, получается.... Вот еще разница...

речь скорее не о режиме "авто", а о включении в крайнее правое положение (ON) включено постоянно днем. выключил зажигание, дверь открыл - все выключено. завел машину - все работает.

фотки сделаю. Не забуду. значки точно не планирую подсвечивать. Сторонник функциональных добавлений, чтобы МНЕ удобнее было.

Лично я жду тепла. никакого желания копаться по такой погоде. Кроме того, параллельно с установкой подсветки поставлю подсветку (отключаемую) пространства ног как впереди, так и сзади.

Спасибо за поздравление, и иноформацию! :hi:/>

есть сервис рай-авто на Благодатной, занимаются шевроле, Антара-Каптива отличий немного в этом плане. по "мозгам" идентичные. я лично у них обслуживал машину4 года, плохого сказать не могу, а если учесть, что работают до 9 вечера и в выходные.... не реклама. "могу говорить об устрицах,, така как их ел" Судя по тому, что обращения были в Атлант-М-Лахта, живете вы на севере. тем не менее доехать к ним в субботу займет полчаса. конечно, нужен диагност в первую очередь. удачи в решении.

Все время ездил зимой либо на хорошей немецкой либо японской резине. И даже мысли не возникало о нешипованной зимней. вот пришлось ехать в страну, в которой офигенный штраф за использование колес с шипами. А уже был снег и зима в полном разгаре. Мне подарили колеса yukohama IG30. Первое - тишина. Тише, чем на летней. второе: там где с пробуксовкой начинал движение или тормозил со стрекотом АБС, то на IG30 просто как на летней. Проездил три сезона. Машина достаточно полторы тонны. замечаний не возникло. поездки в новгородские леса зимой, на дачу, поездки по чистому льду при температуре -20. к чему это: технологии изменились. Но главное: каждый принимает решение самостоятельно, ездить на шипах или нет.

P2626 O2 sensor Pumping current trim circuit/open Bank 1 sensor 1 похоже на обрыв или замыкание датчика кислорода http://www.multitronics.ru/kody_obd2/

именно эту резину думаю брать.

главное - там ДУБЛИКАТ ПТС. Это никому ничего не говорит? неужели кроме этой машины не продается чистых и беспроблемных?

Спасибо за информацию. :mellow:/>

увидел с размерами (чтобы не искать)

Только вернулся из салона, посмотрел. С менеджером говорить не стал (не имеет смысла) по телефону вам рассказал все, что увидел (битый с трещинами бампер, разбитую решетку радиатора с разбитой эмблемой опеля, поврежденный конденсатор (конденсор) - теплообменник кондиционера. Резина вся с разным износом: высота протектора от 2 мм на одном колесе до состояния нового на другом. Одинакового износа вообще нет. Для меня такая тема - очень подозрительна. Руль пластиковый (без кожи) Салон ткань. На левой задней двери молдинг отклеился. Следов кузовного ремонта не видно, но это все при осмотре... учитывая, что проблема с рулевой рейкой озвучена сразу, думаю, что сцепление с маховиком там на подходе. Решать вам, но я бы посчитал расходы и посмотрел результат.

М8Г1 его наименование. аналогично ходила притча о воде (питьевой) в Питере: взяли на анализ питьевую воду, отправили в германию на экспертизу. результат экспертизы: -в этой жидкости купаться категорически запрещается.

надежда умирает последней....

незамерзайка как из финляндии (еще литров двадцать осталось на сегодня), так и наших поставщиков (если будет проблемная - мы им печенку выедим). Не в ней обычно дело.

Не вопрос! у меня тетушка из Воронежа. Второй мамой считаю ее. буду ехать из Питера - обязательно дам знать. Может, что интересно будет с берегов Невы.... :hi:/>

Ну блин, Воронежцы....Собирайтесь, организуйте "учебную" встречу! а я в начале лета (или в мае) буду ехать из Питера - дам знать. "У Михалыча" останавливаюсь на ночевку всегда (адекватный отельчик, с хорошей кормежкой). по чашке утреннего кофе выпить Антарянам не в лом будет, надеюсь. Народ воронежский - замечательные ведь люди!

Это совсем не по пути. НЕ в этом дело. Ебург вообще далеко от Питера, а я там был десяток раз. Телефон жду. Позвоню часов в 12 - 13 по москве. Мало ли.Вдруг, это действительно Ваша машина (есть такое понятие) я вот 30 декабря купил антару, машина новая, выбор осознанный, а до сих пор не могу определить моя она или не моя...

завтра могу поехать. на неделе однозначно не получается никак. Просто не бывает времени. два часа к ним ехать и два часа назад. Непозволительная роскошь. сорри. завтра - вообще не вопрос. Еду гелик забирать из ремонта, время найдется.

Только что созвонился: машиной владели три хозяина, птс дубликат, закончились записи в ПТС, поэтому производится замена. последний владелец - сотрудник салона. замечания: трещина на стекле, рекомендуют долить моторное масло, долить тормозной жидкости, незначительный люфт рулевой рейки (или наконечников), жеалтельна окраска задней двери (детские болезни машины). телефон трейд-ин (прямой) 812-3314154. Завтра меня ждут ( я сказал, что приеду посмотреть машину). Да, еще установлены пороги (опция) если интересно, могу съездить (это север Петербурга, Торфяная дорога. Я живу на юге - Ленинский проспект) Жду информацию, чего вы реально хотите. Да: пареньки работают с 9 утра до 9 вечера. Цена, действительно адекватная. p.s. Я последние три машины хотел брать не новые, но страх был сильнее меня. Поэтому покупал с пробегом 14 - 15 км (думаю, понимаете, о чем я говорю) Просто боюсь просмотреть важное. Претензии предъявлять некому. Вот о чем речь. Если сообщите телефон, дам знать, когда буду в салоне, чтобы созвонились (своего рода ON-LINE устроим) удачи. жду информацию.

цена приемлемая. просто мы при осмотре не обратим внимание, на что обратили бы внимание вы. Об этом речь. завтра могу поехать посмотреть и вживую увидеть анатару.