Zakka
-
Постов
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Zakka
-
Странно разгоняется Антара на видео, видимый тупинг от 80 до 100 . Почему ЕСП загорается? У меня данный значок загорался только при быстром разгоне на кривой заснеженной дороге.
-
Мне вчера в коробку 500 мл долили... я честно напрягся.
-
Купил себе защиту автощит 3 мм сталь! отлично поставилась. Уже пару раз спасала от дачных колдобин
-
Вчера сделал ТО 1. В коробку долили 500 мл. жидкости! Жесть! Протечки не замечено. Меня вот интересует вопрос - её туда не доливают или так должно быть?
-
Вот к спору о разгоне мотора 3.0. Видео не моё, просто нашел, думаю неплохой разгон, по попыткам замерить на секундомере, получается быстрей паспортных.
-
По эксплореру так и было. Я на работе спорил, что уеду от него. Уехать не получилось, т.к. из меня гонщик еще тот, а вот на равных получилось отлично. Антара 3.0 разгоняется быстрей паспортных и это для меня факт.
-
Какие 9.1 секунды, я раз 10 пробовал до сотни разгоняться, больше 8,3 не выходило. На равных ехал с бензиновым ix55 и новым Эксплорером!
-
Нормальные светоотражающие стекла! И маркировка соответствующая! При езде - солнце не жарит и отлично! Сравните с простыми стеклами, разница ощущается, причем существенная.
-
Средняя скорость по БК при 14 литрах 28 км/ч.
-
Да уж... вот и я тоже думаю как это моя машина и машины с похожими двигателями еще не аннигилировались!!! Кадилаки которые уже давно гоняют на этих движках вобще уже не должны существовать, разложиться должны! Вобще движок 3 литра, зверь! И расход адекватный у меня по пробкам на Каширском шоссе 14 литров кушает.
-
Ну я не особенный специалист в ремонте и обслуживании, я просто потребитель и исхожу из опыта других. Ну вот решил для себя бензин выбрать, хотя изначально дизель хотел.
-
Допустим в Ставропольском крае и КЧР с дизелем хреново, У меня у родственника топливная арматура на Лендкрузере накрылась, а т.к. пару раз в год я туда гоняю, не хочется там остаться навсегда. Бензин хоть и бадяжат, риск убить двигатель меньше. К тому-же трешка отлично переваривает 92 бензин.
-
Присадки зимой и бадяжное дизельное топливо в южных регионах.
-
Отлично прёт трехлитровый аппарат! При обгонах песня, при условии отключении эко режима. Я вот кучу раз замерял, у меня до сотни в районе 8.1 - 8.2 получалось. Даже быстрей 8,6 паспортных. Гонял на перегонки с бензиновым IX55 - шли ноздря в ноздрю. Я хотел взять дизель, но пляски вокруг дизельного топлива оттолкнули от покупки.
-
На прошлой неделе вернулся с Кавказа (М4) 1450 км проехал ровно за 15 часов. С учетом заправок, перекусов и замены памперсов у ребенка. Выезжал каждый раз исключительно ночью в 21 час, чтобы ребенок спокойно спал, все косячные места проезжал без пробок. Мне повезло, жена отлично водит иногда менялись за рулем. После Сузуки Лиана дальние поездки на Антаре сказка!!!!! Расход 92 бензина с боксом Туле на крыше составил 11.1 литра! Если ехать 100-110 расход колеблется в районе 10 литров (АИ 92). По трассе выше 130 принципиально не гоняю, разве только при обгоне, благо запаса тяги на трехлитровом движке с лихвой. Круиз контроль сказочная фенечка, экономит кучу сил. Очередной раз убедился, что Антара с трехлитровым движком, несмотря на косяк с задней дверью, вне конкуренции.
-
Поставил Thule WingBar 118 см на упоры 757, а на поперечины бокс Thule Motion 200. Отлчно все стоит - сильно шуметь начинает после 130 км/ч. Недешево конечно, но зато надежно и удобно!
-
У меня сейчас расход при 1500 км пробега и средней скрости 38 км/час 14,1. Вполне нормально.
-
Бензин 92 По бортовому компу средняя скорость 30 км/ч - расход 14,8 л. С прогревами в мороз.