Вадим_Симутин

Я не специалист, но когда работал с диллерами Фольксваген групп заметил, что в россию как в страну (развивающуюся или как 3-го мира) часто попадают агригаты выбракованные, которые не приемлемы для развитых стран, например, эсли это двигатель, то допускается дитанация больше чем положенно, повышенный расход: масла, топлива и тд. Пример, VW, двигатель битурбо, 1,6 или 1,4 от которых в европе пищат потребители, качуют но нашей стране с горящими чеками, и дикими поломками как, обрывы шатунов, залегание колец,....... У меня знакомая купила audi q5 c бензиновым двигателем TFSI, по её словам, когда она ездила на епонце она не знала, что такое заливная гороловина масла,щуп, ни когда не возила масло в багажнике, и именно на этой марке для неё было открытием, что такое Сервисный режим, когда машина едет 60кмч. Все это конечно может произойти с любым авто, но!, когда вероятность попадания на такой авто выше именно в этой группе, зачем рисковать!!!

Во время обкатки ездил на 95, сейчас его тоже иногда заливаю(95 экто+),в динамике разници не вижу(немного падает расход), нах тебе эти прошивки?! РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ ЛЕТАТЬ НЕ МОЖЕТ)))))

Мне мягкую обшивку(под локтём) пассажирской двери в Автомире на Ярославке поменяли без проблем.

Добрый вечер, у меня 3.0, в смешанном цикле область+город 13,5-14,5литров 92-го!!!!!! Накатал 25000км полет нормальный, доволен! В июле ездил в Геленджик по горам прет просто песня, расход за путешествие (3800км) составил 11,5 литров, предпочтительно ехал на круизе 120км.

Молодец, 5+!!!!