NERSKY

а поближе Оки нема что ли??? )))

Злые Вы:)

что с совместимостью с GID от DVD100???

надо в живую глянуть будет а мне у кашкая цена не понравилась... лям триста... за что там такие бабки просят

новый (видеообзор)

ну что Вы, у нас всё по обоюдному желанию и никакого насилия)))

ну как испытаете на двд-100 на факт совместимости с верхней частью (в успехе чего я сомневаюсь), дайте знать...

фотомонтаж))) спасибо)

вот склероз- полгода назад сам советовал как прописать заново датчики давления колес, а вчера поменял местами колеса передние и задние и никак не вспомню алгоритм... Напомните, кому не трудно! Ручник+тормоз+ключ в зажигание+ одновременно две кнопки на ключе???

я про август говорил

к кенгурину надо еще и колесо на заднюю дверь вывешивать ;)

ну а без всех этих радикалов просто фотку вставить не судьба?

если не изменяет память, там надо планку-фиксатор сначала вытащить...

три плавных нажатия в течении 5 секунд)

в смысле не получилось? Не смогли разъем расстегнуть?

гофра стоит копейки по сравнению с трубой (11-12 тыс)

и сколько пробежал после замены? У меня на мерине не оригинала на год не хватало- прогорал китайский метал)))

короче заказал на зад TRW...

ну судя по намекам старожилов, не фиг выпендриваться и нужно ставить сангсин) АТЕ у меня на передке стоят- хорошо тормозят... но диск "подгрызают" а Циммер уж слишком быстро сносились для задней оси

тогда уж сангсин... они хоть подороже)))

что лучше на задок вкорячить: TRW или Metelli?

компрессор, муфта... проводка)

ну насколько я понял, у вас полетел тот, что стоит спереди-его разъем прямо за радиатором... Просто разъединяете и всё. Долго так ездить не желательно, но день-другой можно. У меня с неисправной лямбдой жрало литров 16-17, когда отключил-стало 15, с исправным кушает 13-14... Лечится заменой. Сам кислородник тысячи 3,5 плюс его замена 500 руб. Страшнее, когда летит на первой банке-там полмашины надо разобрать, чтобы его заменить)

на фиг такую бережливость... на колодках разоришься)))