NERSKY

Ну сегодня покатаюсь посмотрю. Гудит в принципе на малых оборотах при маневрах и при выворачивании до упора

не жидковато будет? Может полусинтетику влить?

разрешает... залил ее только что - загудел насос... Завтра попробую на Декстрон-3 сменить... Надеюсь насос не убил при замене(

А вот такую жижу можно в ГУР залить? В гараже целая 4 л канистра года два стоит... В ТИСе вроде написано Декстрон D2D, а на форуме про Декстроны 3 и 6 речь шла...

да заезжал к пацанам в сервис... говорят хз- может подшипник какой накрывается или еще что... в общем советуют рейку перебирать (всё одно люфт правой тяги и запотевание сверху во входном валу), а по АКПП- нужно снимать ее и делать механическую диагностику, а это значит и ремонт уж сразу- а на ремонт денег нет, я уже 5 мес как не могу найти постоянную работу по специальности... А может вообще и раздатка звенит- это тогда и ее тоже надо разбирать смотреть... Поскольку выявить где звенит так и не удалось: к сервису подъехал-проехался вокруг мастера-звенит под машиной... на подъемник подняли- тишина... видимо успела остыть пока загоняли... В общем хрень какая то. ну мне машина особых проблем не доставляла до сегодняшнего времени. Правда цепи пару раз менял, два кислородника, датчик АБС, ну и резинки в рычагах менял по осени- так то уже от времени потрескались)

ну у меня вообще машина начала разваливаться резко: сначала загудел бензонасос... потом на горячую при повороте руля стал слышен звук будто металл трут о металл (хз что это)... затем так же на горячую из под машины стал раздаваться металлический дребезг когда очень медленно разгоняешься в р-не 1-2 передачи (когда ооооочень плавно растут обороты...), при резких разгонах никаких звуков и рывков нет)... Так же на горячей коробке при переключении назад-вперед тоже слышен какой то дребезг. Не пойму то ли АКПП, то ли раздатка разваливаются... При том самое смешное, что все эти звуки (кроме гула бензюка-этот постоянно воет) появляются только днем в жару. Стоит чуток похолодать к вечеру- тишина))) ... И все эти проблемы буквально в течении недели... Вот сижу и думаю- продать что ли на запчасти, поскольку нет денег на ремонт коробаса с рейкой и заменой бензонасоса... Ну и похоже это только начало "сыпучести"

ну вот и у меня вылезли очередные проблемы... Несколько дней назад в салоне стал слышен небольшой гул (когда стоишь на месте). Сегодня удалось добраться до ямы- гул сзади в р-не бензобака. Супруга пару раз покаталась на резерве и похоже вот итог- бензонасос скорее всего загудел, наевшись каки со дна... Интересует ценник на запчасти и работы. Заодно наверное стоит поменять и датчики уровня: один какой то периодически подглючивает и неверно отображается остаток горючего. Плюс случайно обнаружил что на горячем моторе небольшой стук где то вверху около перегородки... Сначала подумал гидрик. Но тут вспомнил, что может "постукивать" и датчик паров топлива...

там сто пудов идет с подачи мусоров... расчет на пугливость обвиняемого... И очень часто люди теряются и платят... менты любят поиметь денежки за закрытие дела не имеющего состава преступления, не смотря на то, что дело изначально было таковым и могло не возбуждаться... Навар делят 70 на 30 и естественно не в пользу семьи пострадавшего) А в данном случае армянам может вообще ничего не перепасть, раз у них проблемы с законным нахождение на территории РФ.

А что в Московских пансионатах делать на НГ каникулах? Тут ценники такие, что за стоимость трехдневного отдыха можно 7-10 дней всей семьей в каком-нибудь Тунисе хорошо потусить)))

спасибо)

пусть машинка выздоравливает :good: спасибо

спасибо)

С днем Рождения меня!!! :bayan: :russian: :ulybka:

Затроил движок на трассе-пропуски зажигания по всему второму ряду... оказалось пружина лопнула на клапане, и похоже датчик детонации всю сторону и отрубил) ...

Извиняйте, коллеги, если кому планы нарушил! Форс мажор... :unknw:

Живой амортизатор руками практически не прокачать... Если легко продавливается, то уже полуживой, даже если и не потек

Да ладно, нормально у них все с износом. Сам на таких липучка ездил полтора сезона и совсем мало износились. Вот летний Китай убил за два лета, хотя вроде и жёсткие были по ощущениям...

ну да, если сам клапан не пострадал и будет держать компрессию... А то придется голову снимать(

Диагноз поставлен: лопнула пружина на клапане...

Отвез сегодня своего коня Ивану в сервис... К проблеме сильного троения добавился ещё и стук где то под клапанной крышкой... Жду вердикт.

Разъемы с 1-х кислородных датчиков снимал, как я говорил или не рискнул? снимал разъем у одного ближнего к радиатору... бестолку. На холостых практически вообще не работает-колбасит, глохнет, да еще какой то стук появился то ли клапана, то еще что... Заехал в местный сервис, мастер говорит, что скорее всего проблема в моторе-готовься к капиталке... Завтра с утра будут смотреть и вынесут вердикт... Пришлось заночевать в гостинице((( Кстати, Иван, если все таки проблема в железе, у Вас капиталить же можно? Сколько по времени занимает?

За 300 км от дома мотор затроил и вылезли ошибки р0300, р0302,р0304,р0306... По всему ряду пропуски зажигания... Что делать, куда копать? Ошибки сбрасываются,но движок все равно троит и они лезут заново... перекинул разъём на мозгах, проверил все видимые контакты... Где у нас масса на двигатель находится?

Мне тоже Санта нравится... Но ценник, увы, не по карману...

Про ВАЗ я думаю имелось ввиду, что корейцы с нуля добились того, что их авто стали популярны и качественны. А Ваз как был средством выкачмвания денег из бюджета государства, так и остался, делая повозки...

А может для начала попробовать подтянуть? Со временем немного разбивает пружину на амортизаторе и может просто там люфтить...