Ромчелло

Либо очень плохая солярка,либо причина в другом. Потому что,я заправлюсь и на луке,и на газпроме,и на роснефти. Из этой троицы хуже всего,по моему,роснефть. Да и то,только в ощущениях от тяги,прожиги чаще не стали

Коллега,я скромно умолчал об этом)))

Станислав! Если я,на вш взгляд,резко выразился-прошу прощения. Как и за офф не по теме. Меня ничего не задело,просто не понимаю категоричности в вопросах,которые касаются вкусов. А ведь они у всех разные! Только и всего) Я все это писал к тому,что этот спор ничего не стоит. Если адекватно относиться к тому,что кто-то другой не разделяет твой выбор. И уж конечно меня не обижает то,что после 4000 динамика,обусловленная характеристикой мотора,у дизеля падает. Мне это не важно,потому что вполне хватает разгона и до этих оборотов. Как и на трассе,при довольно высоких скоростях,кстати,тоже. Мне лично в характеристике моего мотора не нравится небольшая турбояма в начале открытия дросселя. Плюс некоторая тупизна коробки в кикдауне. Но если приноровиться к этим особенностям,то все(для меня) в полном порядке. Возможностей мотора хватает для любой ситуации на дороге. Что касается того,что 2.4 немного сливает дизелю,то это комментировать не буду,чтобы не начинать снова этот пустой разговор. Замечу только,что "при покупке авто мы платим за лошади,а возит нас крутящий момент". Может я повторяюсь,но это так. Заявленная в характеристиках любого двигателя мощность достигается при относительно высоких оборотах,которые крайне редко используются при обычной езде. И динамика автомобиля,поэтому,определяется характеристикой крутящего момента. Конечно,все это без учета трансмисии,ведь говорят,что "хороший мотор можно убить плохой коробкой,и наоборот". Поэтому,сомневающиеся будущие обладатели Антары! Почитайте эти споры,забудьте этот бред и сделайте свой,осознанный вами,выбор! И тогда он будет верным!

Коллега, не утруждайте себя, вас не услышат. Я хотел тоже самое написать, но не стал - зачем?

А она есть, в этом вопросе предпочтений, истина та самая?))) Тут она, за малым, у каждого своя))),

Проблема у бензина чаще всего с фракционным составом...

Вот мне интересно, если бы в ветке о головном устройстве, которое вы продвигаете, кто-то написал подобное, типа "ну послушал я это чудо техники...да, много всего есть, только кофе не варит...а что толку, главное ведь, для чего в машине аудиосистема - звук - так себе. нижний бас не отыгрывает, верхов нет, середина провалена. да и постоянные глюки от сырого софта, то это не выключается, то то само работает. бк погоду на марсе показывает вообще. надо ставить альпайн, ламповый усилок и вот тогда дело будет, а вы нас не смешите этими поделками" - вам было бы приятно? такое имхо? вы можете быть абсолютно справедливо несогласны, иметь свое мнение по вопросу выбора типа мотора - но не нужно высказываться в том духе, что если кто-то не разделяет ваших ощущений, то он смешит остальных. не хотел переходить на личности, и уж тем более обижать. просто имхо

Вообще, тема-то "Помогите выбрать...". Мне кажется, что в ней неуместно обсуждение своих предпочтений. А, наверное, те кто не купил и не определился с типом мотора, могут тут просить тех, кто может прокатить и составить свое впечатление

Я про корректность сравнения...разные типы двигателей, разные характеристики. Как раз, в основном речь идет про ощущения, о чем я и написал

Вы хотите сравнивать несравниваемое

Добавить присадку зимой лично для меня не проблема... А что, бодяжный бензин повсеместно искоренен? К тому же, дизельно топливо лишено проблем с повышенным содержанием смол, от которых может быть,мягко скажем, нехорошо цпг, клапанной группе... Бесполезный спор, недостатки и достоинства есть и в одном, и в другом случае.

Да и система прямого впрыска на бензинке - ничуть не проще дизельного коммон-рейла. И сам бензин - тоже далек от идеала, особенно трассовый

Коллеги, ну что вы, в самом деле! Воспринимаете несогласие кого-то с вашим выбором как личное оскорбление! "Всяк кулик свое болото хвалит", помните? Дело ведь не в цифрах, они ощущений не дают. А способность ощущать у всех разная! И вкусы тоже. Вот и весь вопрос) Не ссорьтесь!

Коллеги! Кто не был в Поленово и сомневается,ехать туда или еще куда-то,я рекомендую съездить тем не менее туда! Очень красивое место! Я пишу так потому что,у большинства все же обычный график,пятидневка. И,соответственно,если что-то и состоится,то в субботу или воскресенье. У меня же выходные совпадают с календарными от силы два-три раза в месяц. Поэтому если так совпадет,я конечно присоеденюсь! Мне,конечно,нужно было подумать про себя,и написать об этом заранее и не баламутить народ. Хотя,с другой стороны,может что-то из этого и получится,и встреча состоится! Вон,на Зафире-клуб это уже традиция,регулярно проводят! И день рождения клуба отмечают,с боулингом и розыгрышем призов! Кстати,а когда день рождения у нашего клуба?

Дим,у меня скользящий график,3-3.....

Жаль,но в выходные я не смогу поддержать компанию,ибо работаю.....

Я хотел написать, что устроить встречу можно даже ради того, чтобы пообщаться со столь очаровательной дамой, но решил что это прозвучит некорректно....

Я подумаю и завтра отпишусь, сейчас нет возможности сосредоточиться Дим, triton, я тоже тебе завидую! классный график!)) вот,тогда мызыку мою и послушаешь, я может к этому времени уже саб поставлю))) сорри за офф!

Да, Вы правы! В данном случае,Аленький, организаторы получаемся мы с вами!))

Аленький, при желании действительно возможно очень многое! Но оно (желание) должно быть. А не по принципу "пусть суетятся, а я со стороны посмотрю, и если меня устроит, присоеденюсь"

Это самый сложный аспект. Давайте сначала подождем желающих присоедениться. Хотя бы недельку. А потом будем обсуждать дату

Хорошая идея-про клубный выезд за город! Я прочитал про осеннюю встречу и организовать такой выезд будет ещё сложнее. Одно дело выкроить вечерком пару часиков, а другое потратить минимум полдня. Очень сложно состыковать графики и обстоятельства даже нескольких людей. Но попробовать можно! Если говорить конкретно о Переславле и музее паровозов,то лично на меня он впечатления не произвел. Свалка старого, ржавого железа. Но в нашем случае важнее действие,не так ли?))) А вот из усадеб,которые я посетил, мне очень нравится Поленово. Там замечательный берег с великолепным видом на Оку. Пикник,думаю,будет просто замечательный!

Думаю, нужно снять акб...

Раскачиваю пока, не раньше чем через неделю поеду

Как пример - Toyota Camry последнего поколения. Хромнакладка на капоте прикручена, считай, прямо к краске. Рестайлинговый Rav предпоследнего поколения - тоже самое. Очень много ржавеющих капотов. Самое быстрое вздутие, о котором я знаю - две недели езды зимой после выдачи машины из салона. Сейчас никто из производителей не ставит качество и надежность на первые места в приоритетах во время разработки и производства. И причины тут подчас объективные, порой не зависящие от конструкторов, которых маркетологи, экологи и прочие -оги ставят в безвыходное положение,единственным выходом из которого становится жертвование надежностью.