Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Ромчелло

Почетные Форумчане
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2534

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    37

 Тип контента 

Весь контент Ромчелло

  1. Ромчелло
    В этом смысле я согласен с melbu, он кажется, писал об этом. Скорее всего зависимость обратная. Незатянутая гайка - нагрев шпильки и клемм силовых проводов - пластмасса крышки втягивающего поплыла и нарушилось расположение шпильки в корпусе втягивающего по отношению к замыкаемым контактам плюс обугливание наконечников проводов от переходного сопротивления и контактов во втягивающем из-за дуги по причине нарушения расчетного положения их - отказ.
  2. Ромчелло
    Аккумулятор может не заряжаться полностью если режим движения больше городской и среднее бортовое напряжение невелико, как в Тойотах, где 13,9 не редкость даже на оборотах. Есть такое понятие - баланс электроэнегрии в бортовой сети, то есть соотношение полной потребляемой нагрузки к максимальной отдаче генератора. В идеале этот баланс даже при всех включенных потребителях и минимальной мощности генератора на х.х должен быть положительным. Тогда АКБ всегда нормально заряжен и работает только на запуск двигателя. Но это далеко не всегда, и тогда аккум начинает отдавать в сеть то, что недодает генератор. И если поездки короткие, то наступит момент когда машину не заведешь. Лично я не подвергаю сомнению его слова, так как хорошо понимаю, о чем он говорит. Но! Это касается конкретного стартера. Если бы дело обстояло так, то они бы сыпались повально. Трактористов на форуме не так мало. Вот я проехал 23000. Неужели, если бы пуск проходил с дугой, до сих пор стартер бы проработал? А запусков у меня достаточно. Это тоже нелогично, не находите?
  3. Ромчелло
    А для чего тогда средняя выходная мощность генераторов 70-90 А? А у меня на дизеле и все, кажется,110?
  4. Ромчелло
    Если будете менять проводку, можете узнать данные по этой информации? Номер у документа наверняка должен быть. Чтобы аргументированно разговаривать с од, если что.
  5. Ромчелло
    Это показания БК или расход по чекам с заправок? Реально заправляться чаще требуется? При таком расходе полбака всего на 200 км.
  6. Ромчелло
    А на верхний дисплей не получится выводить информацию о медиа - названия радиостанций, частоты, названия папок, треков, теги и т.д.?
  7. Ромчелло
    Да,каюсь, увлекся. Но смысл есть. И его не меньше, чем в вашей дискуссии о щелочных числах в маслах в соотвествующей теме. В которой вас никто не затыкал. Но я последую вашему совету и заткнусь
  8. Ромчелло
    Avis, коллега, это спор, напоминаю)) Просто без политкорректности и толерантности)))). Он вас не оскорбляет!)))) И, похоже, тащится от себя самого.
  9. Ромчелло
    Какой цилиндрик? А проверить затяжку клеммы силового вывода стартера не помешает точно. Так как на сколько машин это распространилось никому неизвестно
  10. Ромчелло
    Думаю что да. Если пресловутая гайка не затянута, вывод стартера уже "поплыл" и проводка обгорела, то полный отказ это вопрос времени. Зачистка клемм не поможет, так как вывод сместился от установленного положения и при включении стартера внутри него не будет обеспечиваться нужный контакт. Это если по-простому, не вдаваясь в описание конструкции. Запуск двигателя не с первого раза, кстати, косвенно на это указывает
  11. Ромчелло
    Требуйте показать вам состояние силового вывода стартера и присоединяющиеся к нему клеммы. При дефекте все это будет иметь обгорелый вид. Если это будет наличествовать и од будет менять стартер - настивайте на замене проводки к нему. Откажут - требуйте зачистить родное и обязательно сами визуально убедитесь что зачистили. Т.е. не разрещайте ставить стартер пока сами не увидите зачищенные клеммы. иначе новый сгорит очень быстро
  12. Ромчелло
    Повторяю просьбу к администрации - почистите, пожалуйста, тему. Этот троллинг иначе не прекратить
  13. Ромчелло
    Я совершенно не обижаюсь, разве вам это до сих пор не видно?
  14. Ромчелло
    Браво! Речь умудрённого жизненным опытом человека!))) Особенно про осознанность - просто шедевр! Без комментариев)
  15. Ромчелло
    Мне интересно, сколько вам лет? То есть, если вам говорят - вы м...ак, то это не оскорбительно. А если сразу в челюсть, то вот тогда можно и обидеться? Ой, коллеги, простите, не удержался))) Теперь вы, мне все ясно)))
  16. Ромчелло
    Админы, прошу удалить эту переписку слепых с глухим, или глухих со слепым, пох
  17. Ромчелло
    Итог, кстати, неожиданный. Какие же слова в том посте позволили вам сделать вывод что дизель - от бедности? Вы упоминаете о корректности и толерантности. Как раз я пытался донести эту мысль - что мы тут собираемся чтобы по мере сил помогать друг другу, уважительно общаться, обсуждая проблемы и размышления. И не нужно писать, что ваши слова подчеркнуто корректны, а обиды - проблемы обижающихся. Вы не хуже меня понимаете, что задеть...да что там, к черту корректность - обосрать можно и максимально вежливо. В чем, судя по всему, и состоит ваша цель. А не в каких-то спорах. И вы успешно подтверждаете мои предположения. Что бы вы сейчас не написали в ответ на это.
  18. Ромчелло
    В вашем представлении это спор? Мне-то ваши выводы обо мне пофиг, но можно было бы расценить и как осокрбление. Плюс снисходительное утешение. Какая уж тут толерантность/нетолерантность. Или в вашем кругу это обычный ход беседы? Вы уведомите нас, будем делать скидку.
  19. Ромчелло
    Это все так, но не может быть спора о мотивах выбора той или иной вещи. И какую истину в ходе этого разговора,раз уж завели, хотите родить? Это, я повторяю, просто неприлично. Или вы и по этому поводу думете иначе?
  20. Ромчелло
    Я смотрю,что судя по всему вы и пишете этот бред, чтобы задеть. Но зачем? Это такое самоутверждение? Впрочем,не трудитесь мне отвечать, это я просто рассуждаю Кстати, уважаемый! Где-то не так давно вы изволили написать, что (не ручаюсь за точность цитаты) "на антаре ездить можно, ибо раньше был автомобиль более высокого класса". Из каких же соображений выбора исходили вы, купив более дешевую вещь?
  21. Ромчелло
    Дискуссия действительно бессмысленна. Но осознаю я отнюдь не свою бедность (хотя это относительно), а совсем другое. Спасибо за беспокойство о моем самолюбии, но это излишне. Ок, я нищеброд Покупающие ТЛК200, разные рейнджы и т.д. с дизелями по 2-3-4 мульта делают это тоже от бедности?
  22. Ромчелло
    Я так пробовал. Или все же что-то не то делал, или же надо иначе, потому что четкой взаимосвязи между моими действиями и реакцией системы нет
  23. Ромчелло
    Но на Астре : из положения "выключено" - рычаг вниз - ждем нужный нам интервал не больше кажется 30 секунд - рычаг в положение "работа с паузой". Логично - выставляем нужную нам задержку. А в датчике-то нужно изменить чувствительность (лично мне бы сделать ее чуть выше). Как это увязать с паузой? Я не спорю, может какой-то скрытый алгоритм и есть, но если это он - то уж больно он неочевиден
  24. Ромчелло
    Ну почему же сразу срач? Просто обмен мнениями, пусть и на повышенных,местами,тонах. Кстати, а почему у нас должно быть, как везде?))) Да,пользуясь случаем, и я скажу. Что мой выбор пал на дизель только потому, что за 20 лет стажа бензин банально надоел. А Антара очень понравилась. Признаюсь, сомнения и опасения насчет особенностей эксплуатации дизельных авто был. Несмотря на то, что их (авто) ремонтирую. Чужое-это чужое, а своё-это своё)) Но после года эксплуатации могу свидетельствовать, что все они надуманы. Проблемы есть и с этим толивом, и с другим (бензином). Podger, как классифицировать моё решение?))
  25. Ромчелло
    Так это если датчик дождя нет,или я ошибаюсь? Просто пробовал этот алгоритм, и никаких изменений в чувствительности не заметил

×
×
  • Создать...