kudan01

не забывай про масло ....в эту коробку льется только 75W-85 GL-4 :yes: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2349-mekhanicheskaia-korobka-peredach/?p=260378

Ну попробуй contitech, dayco, на крайняк - bando... У conti часто ламели на ремнях идут глубокие , а-ля без бархотки...

Масло для ,f40 идёт не простое... Что будешь лить?. Если заливная сбоку коробки, то её можно сбить тупым зубилом ударяя по касательной...если сверху- то обычно пробка под ешнфй многогранник идёт. Ещё сверху есть сапун.

Я уже их штук 10 беспокрасочно поправил. Благо мастер хороший есть.

Проверь наличие 12 вольт на фишках к датчикам.

Датчики на рестайле другие.

да... я первый не нашел ...год назад новый брал на korsp.ru

чтобы снять бампер , нужно снять фары, потом правильно снять заглушки омывате ля фар...

амморты какие вкинешь?

Оно полусинтетика http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=1081 https://www.oil-club.ru/forum/topic/13364-mobilube-1-shc%E2%84%A2-75w-90/#comments

а что собрались обслуживать?

Подкинем маслеца в огонь :D: :D: :D: https://zen.yandex.ru/media/autovybor/otdal-psevdonemeckoe-motornoe-maslo-rolf-na-analiz-delius-rezultatami-5e90397e1689ed0953534522

yf 2.0 его гемморно снимать.... как снимал?

я думаю, что правильно заработает только оригинал...датчик... но..посмотрим..

а ведь придется побывать в теме АКПП... придется... :D:

конечно, лучше уже проверенный лукоил, чем сторонний миксер РОЛЬФ.

тут видишь какое дело: они в прошивах не полностью исключают данные с датчиков, а тупо затирают текущую ошибку... а по идее нужно вообще игнорить показания датчиков, ибо сажевого уже нету... чтобы прожиги не жгли систему.. а теперь у тебя получается, что твой бинарник , залитый прогерами, еще и мониторит показания датчиков и корректировку какую-то делает...

Рольф - Россия... Где, и что они вливают в канистры,? Сейчас узнаем...но я в жизни бы не забил такое...ибо есть продажники авто - рольф - жулики ещё те...впаривают битые, и полу криминальные тачки людям...ярдей выдавал несколько роллов по ним.

Да отключи фишки и поезди так...

Нету....

Там длина проводов разная ...может и не хватить....но вообще чкрный дымок при перегазовке не редкость на шитых авто. Вот если вообще бампер черный от выхлопа , вот это уже не верная смесь.

У меня кат стоит сразу за турбиной...датчики такие же...прошивка правильная под вырезанный сажевый должна игнорить показания датчиков....

В 2.0 нету таких датчиков.

Ну это не совсем лямбда...просто датчик сажевого...если бы он работал не правильно, било бы ошибку...но скорей всего прошивка либо не учитывает данные, либо обнуляет её ошибку. По хорошему прошивка должна игнорировать эти два датчика. Чистить датчик не нужно.он идёт с керамикой ...боится ударов... Я свой менял на оригинал новый...не орига долго работать не будет...отключи , как вариант, контактные разъёмы на датчиках и поездки...у тебя же система сейчас работает без прожигов

Ставь регулятор...первой причиной загорания лампы - выход вольтажа за определённый диапазон...за контроль этого диапазона отвечает регулятор...