Solaris

Видимо что то с датчиком оборотов входного вала.

Около 3 месяцев назад (до моей поломки АКПП) у меня загудел редуктор, Иван из ХВК сказал что корневому подшипнику кирдык. Решил залить супротек МКПП. через 3 месяца и примерно 1500 км пробега гул почти ушел. Гудит только при интенсивном замедлении со скорости примерно 120 - 140 км/ч.

Допуск идёт и для 75W90 GL4\5

Коробас накрылся на 70000. Нихрена у нас нет никакой раздатки... угловой редуктор это.

Совсем пока не прошли, но относительно первой поездки после ремонта стало значительно плавнее.

Соглашусь с Ивановичем, масла по природе своей прекрасно смешиваются (полусинтетика например). Что касается присутствия минералки в так называемых фул синтетиках - оно там есть, так как присадки изначально размешивают в минералке, а уже потом этот компот льют в товарную синтетическую базу будь то ПАО, Эстеры или Гидрокряк.

А где про ремонт гидроблока в квитанции написано?

Перед тем как коробка развалилась - она вообще стала работать идеально. А вообще конечно 1 симптом вибрация, сильная вибрация, тряска при движении накатом при опускании стрелки спидометра вниз до 40 км. ТЕНСМ- это гидроблок? Цена за ремонт адекватная. Да он это.

В воскресение будет готова моя Антара.....

Пока мою коробку делают, катаюсь на Гранд Санта-Фе дизель 197 лошадок. Вот тут конечно коробка на порядок выше по качеству переключения, по деликатности работы, да и вообще складывается впечатление что связка коробка мотор изначально гораздо лучше просчитана.

Ну если вы про Таганку, то их нет в наличии, уже проходили этот томик Ленина. И не забывайте что от 2.4 бензина коробка не пойдёт на дизель.

Это где вы новую за 160 видели????

По баблу со снятием-установкой 80 килорублей.

Отдефектовали мою коробку, под замену планетарка, пакет фрикционов, блок TCM, клапана, фильтр ну и кусок корпуса.

Вот ещё нашел занимательно-позновательное видео о разборке

Продолжаю фоторепортаж из рубрики - Продолжаем дефектовку коробки -

Triton 102, у меня взяли по знакомству, но если нормально сделают, спрошу можно ли их рекомендовать, там как я понял самое трудное через КПП что-то пронести. Евгений, гарантия кончилась увы.

Ага, вот эту ссылку http://s.avtoed.com/...dra-matic.6164/ я и выкладывал. Вощем, коробка щас на дефектовке в НПО Лавочкина, там ребята знакомые пообещали и с корпусом пошаманить на неком координатном станке и внутри всё перебрать и помыть. Главное что мощности предприятия позволяют.

Вот что оказалось в коробке

Что есть пробуксовки???

Следующая не GM это точно!

Ребята из сервиса нашли относительно новую коробку с гарантией 1 год, за 90000 тык руб. Буду наверное брать но перед этим вскроем и злостные болты на Локтайд посадим. Кстати, идею о замене корпуса отмели сразу, из-за стружки в узлах коробки износ критический.

Вот тут доступно написано что случилось в подробностях http://s.avtoed.com/threads/chevrolet-captiva-problemy-akpp-6t45e-hydra-matic.6164/

А что в вашем случае явилось причиной развала корпуса?