Solaris

Про расход - гонял сегодня одним днём на дачу (под Владимир) общий пробег туда-обратно 270км, расход 10 литров соляры на 100 кам.

Предпусковой прогрев есть.

Ребята, подскажите пожалуйста на полном топливном баке при торможении резком у вас ничего не булькает в районе кормового отсека??? Я уже себе всю голову сломал и ОД тоже, ОД говорит что это из-за пластмассового бака такие звуки, а я очень сомневаюсь. За свою водительскую практику невстречал ещё авто которое булькало бы топливом в баке так что в салоне слышно!

А что за датчик в теории может болтаться?

Продолжу про свои бум-бумы.... Сегодня днём обратил внимание что знакомых бумов при торможении нет! в баке при этом оставалось не более четверти, заехал на заправку, долил почти до полного соляры, после чего при торможении услышал знакомый гулко-глухой бум-бум. Ваши мнения господа форумчане, есть что подобное у кого?

Хочу поделиться одним интересным фактом - если при небольшой скорости(не более 5-10 кмч резко нажать на тормоз и довести дело до полной остановки, то откуда то с зади доносяться два гулких негромких бум-бум... что это!!! подвеска уже посыпалась??? или соляра в баке плещет?

Защита вроде как есть, только пластик.

Владею дизелем 184 лс автомат уже 3 дня, очень доволен!

Жёстковато едет, профиль по мне маловат, ям боюсь. А так всё на высоте. Кренов в поворотах почти нет.

Ну вот я и дождался свою машиночку! дизелёк 184 лошадки. Первые впечапления противоречивы.... Машина впринципе именно то что я ожидал, динамика очень приличная, езжу второй дени - педаль в пол не разу не топил, половина нажатия при скорости 90-100 кмч даёт очень хороший подхват, двигло без напряга и лишнего шума поднимает стрелку до 140 и запас ещё явно чувствуеться. Про расход - даже при достаточной шустрой езде (без фанатизма) больше 11 литров не показывает что меня очень радует. Дизелёк очень приёмистый на газ реагирует быстро особо не задумывается. После 2000 оборотов у него открываеться второе дыхание(раскручиваеться турбина) на скорости 60 км выжал резко половину пидали, в кресло вдавило достаточно прилично благо есть с чем сравнить, ездил некоторое время на Q7 4.2 О грустном - практически сразу загорелась желтая маслёнка(((( Сервисмены колдовали над машиной часов 6. Итог датчик давления масла под замену. Придёт через 2 недели по гарантии заменят.

Я вчера у СТСов был на внутренней стоянке (в лесочке) там Антар вообще не видно.

У супруги например не всегда сил хватает механический ручник качественно затянуть.

Сегодня был в СТС увидел наконец то свою машинку во всей красе при дневном свете! 2.2 дизель 184лс космо автомат Цвет бежевый салон рыжий)) Оченеь огорчает то что забрать раньше вторника не получиться, ПТС ещё не привезли.

А что у Вас случилось?

Ребята, я мож не в теме, а в чём везение?

Привет уважаемые товарищи форумчане, я тут новенький. Моё знакомство с Антарой началось перед новым годоим - тогда заказал себе в СТС авто с трёх литровым бензином, всё обговорили с менеджером, выбрали цвет, комплектацию, оставил взнос, и пошел спокойно отмечать НГ. Дальше начинаетсясамое интерестное! На протяжении полугода!!!! менеджер исправно звонил мне и рассказывал как там поживает моё авто (ну типа сегодня ваше авто обрело кузов, сегодня двигло собрали, сегодня ходовку поженили с кузовом - поехала в Россию - собрали - приехало на склад в Чехов) и тут ВАУ!!!! я узнаю что машинка то совсем другая! Не бензин V6 а дизель 2.2/184лс! От это новость! Я пребываю в лёгком офигении и начинаю выяснять что за дела. Оказываеться что в суперкомпьютере GM произошел сбой и они всё перепутали....... слов нет...... Корорче после раздумий и торгования с солоном я выбил себе скидку в 35000 р. и решил взять себе дизелёк в комплектациии космо. Вот такая история.