EVG51

Последние новости от ОД - Антара 2.4 АТ 2011 г.в. - ТО каждые 10000км/6 мес, что наступит раньше, при том, при мне уточняли с неким отделом GM и пришли к выводу, что ТО через 1 год в сервисной книге мне был поставлен ошибочно - обратили внимание, что и сам владелец несет ответственность за сроки прохождения ТО, как это указано в сервисной книге и инструкции. По части детализации объема работ - вопрос исчерпан,( для меня) - предоставлена существенная скидка на работы. Всем удачи на дорогах!

Дополнение. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...1/12/01/1711117

Посмотрел информацию о ТО- работы+материалы, ни нормо/часов на каждый вид работ, ни стоимости по раздельности (может я был невнимателен - поправьте,пож), также вызывают сомнение некоторые позиции типа определене качества тормозной жидкости. ОД мне сообщил, что после ТО не выдает тест-лист (могут быть иные сервисно-технические термины - так его называли на форде) с результатами по каждой позиции, присутствие при ТО заказчика ОД пытается не допустить. Вообще этот вопрос возник, когда мне пришлось обслуживаться при транзитном проезде через другой город у ОД - время ТО-1 составило 1 час 10 мин. вместе с технической мойкой за дополнительную оплату. Нормочас тоже не очень соответствует нормальным - получилось 2700+240 мойка. Перед ТО 2 я уже начал выяснять эти вопросы с сервисом и в понедельник с инженером по гарантии о перечне необходимых (обязательных) работ и их индивидуальной стоимости и длительности. Думаю, без бумаги ничего предметного мне скажут, готовлю письменный запрос к ОД-продавцу. Вот после ответа - поделюсь. А решений ФАС и пр. многие могут и недождаться - последнее дело длится третий год, с горэлектросетью и энергосбытом. Удачи!

Промежуточное ТО - взял из ранее обсуждаемых данных - выдержка из TIS 2000 версия 113G на 11.2010. для Антар с 2010 года выпуска (см. выше) Может ошибся в окончании - думаю психоза ни у кого не вызовет, хотя по разному на этом форуме участники ведут. Книжку посмотрю, но с информацией с сайтов дальше сайтов ходить редко удается. У Вас есть детализация Ваших ТО или нет? Если Есть - то буду благодарен присланной копии. Удачи!

Спасибо, посмотрел! Информация противоречива. Мне дилер первое ТО сделал 4мес/9980км с отметкой следующее ТО через 1 год/19980км - меня устраивает. Но второе наблюдение - стоимость промежуточного ТО. Есть ли у кого акт выполненных работ ТО-1,3,5...т.е. промежуточных ТО с полной детализацией перечня работ и их стоимостью? Здесь могут быть существенные злоупотребления: по словам сервиса ОД цену на ТО диктует Изготовитель, но он не уточняет ничего о включении в цену материалов; дилер уклоняетсяся от указания детализации выполненных работ, выполнение их может и не обязательно, но это не согласовывается с потребителем. Замена масла и фильтра с осмотром ремня и ролика - 700-1000 руб. у основных сервисов всех доступных производителей, но у Опеля для Антар - от 2700 руб (за работы включая 500руб. за замену масла с фильтром). Именно этот вопрос обсуждался в ФАС по факту завышения цен ОД по обслуживанию гарантийных автомобилей, а иногда и в ОБЭПах по фактам мощенничества на автосервисах. Удачи на дорогах!

Добрый вечер! Сегодня выяснял у дилера следующее - "требуется промежуточная замена масла двигателя (+фильтр) и осмотр ремня приводов каждые 7500 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее". Стоимость замена масла+фильтр (только работы, без материалов) - 500 руб., на сате Опель.ру - 2700-3100 руб. (http://www.opel.ru/content/dam/Opel/Europe/russia/nscwebsite/ru/02_Offers_Services/01_CurrentOffers/03_Accessories/Opel_Loyalty_Aftersales_Program/FixedPrices2012.pdf), но это возможно с материалами. За промежуточную замену масла+фильт и что-то еще - у дилеров практически схожие цены - от 2700 до 3100руб., без материалов. Надо полагать, что рекомендуемый "осмотр ремня приводов стоит" в районе 2200-2600руб. Данная цена настораживает... Если дилер производит еще и другие, необязательные/несогласованные с потребителем работы, входящие в эту стоимость - в соответствии с Правилами оказания услуг по обслуживанию А/М... -это его дело и оплачивать их нет необходимости. Если "осмотр ремня приводов стоит" существенно дешевле - то, полагаю, при заезде на это промежуточное ТО можно оплачивать только эти два наименования работ. Какие будут мнения. Спасибо.

Тест новой антары со снятой юбкой (второй автомобиль, серый, за рулем фрейлин или фрау)

Рекомендую сделать копию и положить в бардачек - ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11 апреля 2001 г. N 290 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Набираете в любом поисковике (лучше из Консультанта взять актуальную версию). Это основа+дилерский сертификат, который только может ужесточить требование Правил - большинство моложеди у ОД, вплоть до директоров даже понятия не имеют о наличии такого документа, а все суды потом в основном со ссылкой на него и Закон о защите прав потребителей, если вы физлицо. Воспитаем дилера - будет нормальным ТО, а сам он может никогда и не станет грамотным и качественным.

По зиме выскочила сзади слева защелка верхней крышки монитора (центральной панели). По гарантии попробовали поставить на место - встала, через неделю выскочила - большой люфт оказался. Приговорили. Заказали новую по гарантии. Когда заменят - сообщу результат. Механики ОД говорят бывали случаи...

Лето 2011 - +45, затих парктроник и загорелась желтая лампа на приборной доске - неисправность. Ну и хорошо - пищал невыносимо, даже на редкую но высокую траву реагировал...При ТО-1 дилер исправил - 4 часа сканировал (не сканировалось), сдергивал клемму с АБ - не помогло, передернул все разъемы - все заработало. Хорошо зима - пищит редко, травы нет... Всем удачи!

Это немцы дают данные на новую Антару, там есть и о расходе топлива: http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe...eisliste-V6.pdf

Привет! С новым годом! Рядом с Рованиеми есть хорошее место - зоопарк Рануа - звери в вольерах естественного ландшафта - если несильный мороз - отличный отдых и прогулка на свежем воздухе. До границы с Россией от Рованиеми - 190 км, на границе (в РФ) заправка, и обратно по Финляндии вдоль границе можно - я так в Питер из Мурманска езжу, там далее есть переходы в Костомукше, Вяртсиля - это все Карелия, потом все вроде Питерские границы. Хорошего отдыха!

Вечер добрый, С новым годом! "2.4 там тот же, только форсированный" - откуда данные? (А то дилеры как всегда ничего не знают).