MIkhail

вот этот диск :)/>/>

выкладываю то же фото. ясно теперь мне что это софт. вот интересно: какой диск ценней? Может мне в сервисе махнут на карты. Впрочим чисто поиграться. Я так понимаю что на своей машине в европу ехать - большая головная боль. Щас загружу фото своего, только найду где здесь постить.

Не понял. Разве универсальная резина не только на льду, но и на укатанном снегу хуже зимней?

Хотел бы я здесь написать: "В этой теме я расскажу вам как ведет себя Антара на универсальных шинах". К сожалению всё с точностью наоборот. Видел на Ланкрузере шины с глубоким протектором, но не внедорожного рисунка, а дорожного (летнего). На комфорт в салоне они не влеяли. Конечно наша Антара пожеще, подвеска попроще, но появилась надежда. Может купить в зиму 16-17 дюймовые диски, шины с профелем повыше и с рисунком покрупней. Отъездить на них зиму, а потом попробовать их и летом. Дело в том что во первых: все джиперы говорят, что шины на грязи это 50% успеха проходимости. во вторых: ездят же люди зимой без шипов на полном приводе и да же на летних шинах. в третих: сам не ездил без шипов зимой, город Самара - это город в котором есть только одна чищенная до асфальта дорога. Остальные всю зиму стоят на 50% в утоптанном снеге. Сам я не имел ранее машин с повышенной проходимостью.

у буржуев и топливо на заправках буржуйское... )

я извиняюсь что переспрашиваю уточняю (впрочим судя по всему в Самарском сервисе мастера не в курсе вовсе). У меня после загрузки диска бк предлагает обновить версию с той что есть на ту что на диске(они совпадают). После обнавления просит воткнуть корректный си ди с картой. А про обновление версии говорит что прошла успешно. Какими кнопками масштаб изменять? Заранее благодарен. p.s. на диске написано: Language CD Software CD 60 Navi, CD 80 Navi, DVD 100 Navi. При загрузке приедлагает обновить версию проги или вынуть CD? при нажатии на кнопку на пульте NAVI говорит что инвалид CD вставти CD с картой и вылазит.

А какой диск обязаны дать? С прог обеспечением навигации, или с карой европы? У меня есть диск с програмным обеспечением, но БК с него грузит систему и говорит что карты там нет.

По-моему тоже, тему предлагающую голосовать за письмо которое уже отправлено, надо бы закрыть. Предлагаю поставить на голосование.!)

Поясните пожалуйста, какое отношение имеет Ваш пост к данной теме "Открытое письмо в GM от Антара Клуба"? Только расчистили всю ветку, и опять начали валить сюда все что попало! Тут что, свалка? ПОЯСНЯЮ Вы когда последний раз письмо перечитывали? :D/>/> В письме которое я вижу в начале этой темы есть строчки "скрип задняя съёмная шторка о заднее сидение при движении". Я конечно человек новый на сайте, но я с удовольствием проголосую за письмо если из него убирут фразу про "скрипит задняя съёмная шторка о заднее сидение при движении". С уважение. :D/>/>

извините за сравнение, но как факт: наблюдал и не раз на жигулях. Там это связано с работой вакуумного усилителя, который меняет немного и кратковременно качество смеси бензин-воздух. Не удивлюсь что здесь причины те же. Хотя извините. вы пишите что на нейтральной... Тогда шут его знает)

сегодня как раз закончил эксперимент. Расход примерно совпал со средним БК. Правда не от полного бака. На тысячу рублей мерил до мигания лампы.

афигеть. мы в мае Антару купили, а теперь жена Таксу хочит. Совпадение или клиника? Впрочем я против таксы то же ничего не имею. Милая собака. Антара пока то же только радует. Конечно движек посовременней жрал бы наверное меньше, или был бы помощней. Но тыговитость его не мешает(особенно в связи с отсутствием демультипликатера). 3.2 я так понял современный уже двигатель. Но дороже во всём. Да. Про разгон. У нас ещё Астра с роботом 1.6. Так вот у неё по паспорту на 1 сек разгон короче а на практике она сначала думает а потом едет. Антара же наоборот. Сразу берет. И если на второй до 85 км (4500 об. примерно), то очень даже приемисто получается. Ещё: сравнивал с Гранд Витарой у которой 2литра движек и вроде как те же 140 л.с. Вот та точно тормаз. ваще не едет.

Вот и у меня как у большинства. 18 литров на сто км в городе в прохладные дни. до 20-21 литра при жаре и пробках. На трассе меньше 11 литров не бывает. Минимальный мгновенный по горизонтале получается держать не ниже 7,5 - 8 литров на 100. Двигатель 2.4 МКП пробег где то 1500 км. Кстати, Сamry трех летка с автоматом 2.4 объемом расход до 15-16 литров в городе. Наверное всё так и должно быть. На Антаре движек более тяговый чем у легковых, значит экономного режима на малых оборотах не бывает? Или дело в том что сама конструкция движка устаревшая? Читал в инете что этот движок в Австралии лет уже пятнадцать выпускают.

скрипела задняя съёмная шторка о заднее сидение при движении. Отрегулировал наклон сиденья. Скрип пропал. Опция - регулируемый наклон спинки заднего сидения. Видимо при большем наклоне шторку надо снимать. Опция никчемная видимо.