ВикторАлександрович

вот тут

на субботу согласен

чувствуется что они без глубокого колхоза и на дорестаил не встанут

вариант

:yahoo:Уточню старым

это вопрос :shok: :rolleyes:

кардан смотреть надо

две черные затычки на новом это и есть подходы))) картинки в поисковике

вот еще подобное

средняя скорость какая?

хорошо :) приглашай, Володя добрый, должен приехать в любом случае)))

а за антару :ulybka:

под ковры надо лезть так не определить есть в салоне или нет. А запах есть? может выкипает или масло в движке посмотрите консистенция не изменилась? у меня у знакомого на работе отец на анатре ездил бензинка на мешалке рестаил, он даже в АЗ ездил диагностировали прохудившийся бочек или шланги у бачка, короче заменили, но уход антифриза все равно был, так и продал авто)))

лампы на диоды только меняют или на типа белые. корпуса птф у depo есть

да там и снег грязный мог попасть на коллектор

А почему бы и нет, Узбеки даже 2 рестаил каптивы вроде выпускать собираються

как что крепили к чему подсоединяли, что за материал?

как у всех еще цепь посмотрите

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3921-gorit-znachok-neispravnost-polnogo-privoda/?p=92559 как вариант все же морозы виноваты - покататься побольше, заглушить завести, должно пропасть

ОООО О ХО ХО С Наступающим! :privet: :drinks:

защиту поцарапанную посмотрите или брызговики

контакты возможно оплавились и... снять посмотреть, два варианта снятия если в тепле, или просто плафоны выкрутить, или с багажника накладку снять полностью

дорестаил только не пойму чем они отличаются с рестайлом вот еще

скинуть клемму на несколько минут

свежо и бодренько с утра было :good: