Nepominaky

Факт остается фактом. При наклейке в правом верхнем углу наклейку не видно из салона. Никак.

Здорово! Жаль в Самаре никто кроме меня...

вот именно. ехал себе 80 кмчас и абсолютно ничего не нарушал. и мог бы угробить при таких обстоятельствах дочку, себя и машину. а насчет "штатности" резины, имхо такое определение весьма обоснованно. так как в большинстве случаев резина, поставляемая на конвейер в свободную продажу не поступает и купить ее можно у ОД по баснословной цене.

никто и не дискутировал. обсуждаем стоит ли избавляться от штатной резины как можно быстрее чтобы сохранить жизнь себе и антаре.

не свежий, но очень хороший там асфальт. колеи нет. Вопрос - есп в данном случае бессильна и даже не включается?

Сегодня чуть не наложил в штаны. Трасса Кинель-Самара, шикарная четырехполосная трасса с односторонним движением, машин мало, ливень. Еду километров 80-90 в час, никаких резких движений не делаю. И вдруг машину понесло на барьер слева через всю ширину трассы. Чистейшей воды аквапланирование, ощутил себя за рулем катера со сломанным рулем. Времени всматриваться в приборы не было, но по моему есп не загоралось вовсе. Ближе к барьеру машина обрела устойчивость и я сумел вырулить. Хорошо, что движение в одну сторону и попутных машин не было. Более 30 лет за рулем, бывал в разных переделках, но такого не испытывал никогда. До сегодняшнего дня не было причин жаловаться на штатную резину данлоп, дорогу мне казалось держит хорошо, снашивается равномерно. Разве что по грязи едет плохо, забивается протектор быстро и полностью. Пробег у машины 40тыс, из них примерно половина на зимней резине. Теперь вот чешу затылок, неужто менять? Жизнь то дороже денег...

больше 20 у меня кушает тольк при морозе за -20 при 100% городской езде по пробкам.

Закажите где все клубни заказывают. доставляют максимум за 3 недели без проблем. И как показала практика держатся нормально наклейки.

у аутбэка тоже не регулируемый. и это никак ему не мешает хорошо ездить.

интересно, как цена будет конкурировать с аутбеком. тот в начальной и достаточно скудной комплектации 1,5 ляма стоит. если будет дешевле и навороченнее стоит присмотреться ИМХО...

При последнем то на астре мастер по приемке од предупредил, что где то отметит, что масло в машину заливается без сертификата качества. Масло я привез свое жм декос 2 в фирменной запечатанной канистре. Купил в екзисте. В сервисной книжке ничего не написали правда. Может в базе у себя пометочку сделали...

Читая вышесказанное всё больше убеждаюсь в правильности смены масла через 7500 км.

Мне колодки приговорили на 30000 км. И од объявил цену 14 тыр за замену по кругу. Послал их подальше,. Купил в экзисте и заменил в ближайшем сервисе. Все обошлось в 4 тыр. На поверку при снятии оказалось, что задние колодки изношены практически полностью, передние на 85%. Так что тут од не обманул. Нужно было менять.

Да уж. Как сказал старина Кларксон - у бмв бесплатно только воздух в салоне.

Когда то лет пять назад санта фе с шестью горшками 2,7л можно было купить за лимон. Вот это была бы отличная покупка. Сейчас ценник зашкаливает, а шестерки насколько я знаю нет вовсе. Да пошли они.

я и не думаю менять потому как абсолютно не на что. и проблем нет никаких. масло меняю только каждые 7500 км в надежде что цепи не растянутся.

поддерживаю на 100%. за 2,5 года и 40 тыс антара не доставляла неприятностей. подскажите на что стоит посмотреть при условии что не нужно будет умножать бюджет на 2.

и не сажает ?

Вопрос - куда запитать задний видеорегистратор? Проще всего в розетку в багажнике,. Но она все время под напряжением независимо от зажигания. Может посадить аккумулятор...

.... и снять технологическое ухо под задним бампером. Чтоб и мыслей ни у кого не было что то за него зацепить.

Здорово! Похоже большинство наклевают в правом верхнем углу.

Все очень просто. Жм отгружает машины дилерам без оплаты. Чтоб продавались. А вот птс оставляет у себя до полной оплаты авто. Вы отдали деньги дилеру, тот должен их оплатить жм по безналичному расчету и жм после этого пришлет птс курьерской службой. На все это нужно несколько дней. При условии что дилер хороший. Так как плохой может ваши денежки заплатить за свои более срочные нужды, расчитывая что за вашу машину заплатит из следующих денег других покупателей, а вам пока поканифолит мозг, что птс задерживается. Таким образом выстраивается подобие пирамиды. И тут уж важно не оказаться в пирамиде когда она рухнет.

Не терпится узнать - чем всё закончилось?

В дорестайле были. У меня космо премиум без плюса. Есть датчики давлений, электорсидение. Нет только навигации и люка.

Добро пожаловать. Но нужно заполнить профиль.