melbu

У меня после первого ТО на промежуточной замене масла пробка рукой открутилась без усилий. Как я масло не потерял, не знаю. Я думаю, ваша проблема из той же оперы.

Мне скиньте, если сохранился. Хочу сделать себе на велобагажник Просто так нельзя. Можно сдать старые и получить взамен новые. Вроде бы делают сейчас по справке из ментовки, сам не проверяли. Но вроде как делают "сувенирные".

Если вывесить заднее правое и переднее левое колесо, то Антара выедет совершенно спокойно.

Ни номера, не документы вам искать никто не будет, потому как эти вещи практически не имеют материальной ценности. Утеря нужна вам, чтобы быстрее начать процесс восстановления. А с кражей вам придется дождаться закрытия дела.

А кто должен платить? Покажите пальцем. Сочувствую конечно. Только полицейские должны были посоветовать не писать заявку на кражу, а писать на утерю. А мошенникам я бы не платил принципиально, но вокруг машины поискал бы внимательно. Кстати по наблюдениям мои знакомые иностранцы приезжают сюда с несколькими комплектами номеров. У них там из такой фигни культа не делают. Можно заказать в любых количествах .

Тогда, это когда?

Камера довольно сильно выпирает. Писалка должна быть высокой. Я уже думал с рамки номера лить.

Нужен обратный клапан еще, иначе магистраль вся сливаться будет. Идея то понятно. Непонятно куда писалку ставить.

Ну смотрите сами. А вот рецепт омывателя для камеры можете изложить уже сейчас.

Вы коментируете сообщение, в котором написано ,что у Антары нет межосевого дифференциала. Какой смысл притормаживать задние колеса? А насчет самоблока в переднем дифференциале, то его может не быть в обновленных Антарах. Хотя я не знаю, как вы убедились, что передние колеса у вас буксуют не одновременно.

У Антары нет значка-индикатора подключения, если что. Если что-то загорается при передаче 50% момента, то это плохой постновогодний симптом. Очень плохой.

To ДжекВоробей Оба просто офигенные (хотя задняя антена валантайна это фигня). Но есть два останавливающих момента 1. Естественно - цена. 2. Юзабилити Нужно каждый раз снимать/ставить - при поездках по городу это напрягает И нужно не забывать обновлять базу радаров - об этом вспоминается, когда приходит квитанция В городе им как детектором всё равно пользоваться невозможно. А с предупреждением по GPS и базам телефон справляется не плохо (и обновляет себя сам). Короче, я бы не стал брать.

К переднему прикуривателю. :clap:/>

Любые свечи можно убить одной заправкой бадяжным топливом.

http://i32.servimg.com/u/f32/16/92/72/78/52337810.jpg

Блин, народ, ну напряглись бы уже, разобрались, что для этого нужно прикупить и определились с ценой вопроса. А то темы про то, что рестайл лишен этого датчика и о том, что GM - козлы, раскрыты полностью, а ни датчика, ни габаритного света в двери никто себе так и не поставил.

Вообще, плафон снимается в одно движение, если аккуратно, но сильно потянуть за его заднюю (по ходу движения) часть.

Знаете, Александр, пока есть автомобили, будут жертвы и неприятности. Но поскольку скорость 80 опаснее скорости 60, а 60 опаснее 40, через пару итераций вы, сто своим "Вдумайтесь, разве стоит оно этого", станете сторонником запрета автомобильного транспорта вообще. Само по себе ограничение скорости не означает ничего. К примеру сейчас по ночам не по любой загородной дороге даже 90 захочется ехать, хотя ограничение там именно такое. А на других дорогах при других условиях и возможно на других автомобилях и 150 вполне себе безопасна. Совершенно очевидно, что ограничение максимальной скорости является просто фикцией заботы о безопасности. Это касается и России и любой заграницы. Иначе как вы объясните разные, в зависимости от страны, ограничения скорости на совершенно идентичных по качеству дорогах? Можно отграничить право граждан самостоятельно выбирать скорость движения под угрозой огромных штрафов или анальных кар, но на статистику аварийности на дорогах это практически не повлияет, потому как ДТП произошедшие из-за превышения максимальной разрешенной скорости составляют всего пару процентов.

Предлагаю владельцам рестайла "скинутся на пробу". Меня конкретно эти рамки не интересуют вообще. Буду созерцать на процесс.

В третьем часу ночи находит вдохновение. Нашел на алиэксперессе ценник не китайский чота

Подробности тут :lol2:/>

Я просто оставлю ЭТО здесь http://img211.imageshack.us/img211/5592/10819232.jpg

Он показывает конкретную частоту, на которую реагирует, а я уже сам определяю, реагировать мне или игнорировать Если я вижу 24.000 ± 0.050, это может быть "стрелкой", если 24.150 ± 0.020, это может быть любой другой радар. Плюс к этому характер сигнала. Если сигнал 24,150 появляется и тут же пропадает, а через некоторое время повторяется на той же частоте, значит сидят в кустах с "феном", работающем в импульсном режиме. Если сигнал присутствует постоянно и постепенно нарастает, значит речь идет о триноге. По скорости нарастания могу определить в жопу или в морду тренога направлена. Бел дает сначала три громких сигнала, а потом попискивает тихо, продолжая показывать частоту, поэтому не достает своим писком. Такой алгоритм у всех хороших детекторов, на сколько я помню.

Я вообще люблю в плохую погоду кататься. На трассе чайников меньше.

На моей косме 06-го года стопари мигали после торможения "в пол".