Vovka++

...или отдельной нефиксируемой кнопкой+релюшка, кот будет отключать через какое-то время искричество.

было однажды после мойки, когда коврик не закрепили пистоном и он съехал вперед - я грешил на него.

какая прелесть! 1. покупаешь сперва магнитолу китайскую, которая стоит ~500$ с доставкой и камерой заднего вида, за 1200$+, но с гарантией. 2. платишь еще 250$ с лишним за установку. 3. ... 4. профит!

странно, экзист говорит о керамических CMX1264

да там же на любой вкус и кошелек есть! можно тупо по цене смотреть. но мне лично нрафится Jacoparts, TRW.

а еще я скажу, что допуски на одни и те же детали для конвеера и для вторичного рынока очень часто отличаются. так что знание, какие фирмы поставляют свои детали на конвеер, громадного счастья никому не принесет.

А сезонного хранения колес у вас случайно не планируется? А то ездить в Видное далеко, а вы - совсем рядом...

судя по сайтам якобы производителя (все сайты зареганы в 2009 году) и восторженным отзывам на русскоязычных сайтах (на англоязычных сайтах вообще никаких отзывов), есть подозрение, что какие ловкие чуваки пытатся на наш рынок продвинуть очередное китайское говно под видом супермегаамериканского товара. причем с учетом цены на уровне качественного китая и количества рекламы (хоть в том же экзисте - выделели в отдельную строчку и цветом в добавок), реальная цена - на уровне дешевого отстоя.

http://www.pelican.ru/uploads/smi/smi2.pdf

говорят - отказались менять по гарантии аммо передний, на машине купленной 2 дня назад.

я не модератор, но могу ответить :rolleyes:/> рекламой называется предложение купить в каком-то конкретном месте, а не информация о услугах и цене без указания конкретного места покупки.

репутация, не в смысле лайков/анлайков других участников, а в смысле количества предупреждений от модераторов ничего кроме недовольства вызвать не может - поверьте старому модеру. для морального климата на форуме намного правильнее стереть с предупреждением в личку, а потому и забанить с указанием причины бана опять же в личку. или - более нейтрально - стереть без указания, а потом забанить - опять же без указания (или можно в отдельной теме указать причину бана участника без возможности обсуждения). остальное только навредит, хотя орднунга будет конечно намного больше.

это как? официальная претензия с входящим номером и датой и фамилией принявшего - и не ответили письменно? не надо нервничать - это обычные бизнес-отношения - если что-то не устраивает одного из контрагентов - надо подавать в суд. я бы делал так: 1. попробуй сходить к другому дилеру - обязательно получить письменный ответ, как минимум от Блока (для этого, возможно, придется отправлять заказное письмо) 2. если п.1 ничего не решит и другой дилер скажет тоже самое - попробуй получить письменный ответ от GM, в котором они напишут то же самое, что сказали по телефону (для этого придется отправлять им заказным копии заказ-нарядов от Блока, где те отказываются устранять по гарантии) 3. ищи экспертизу, которая подтвердит, что люфт большой и "так жить нельзя" 4. предсудебку дилеру + gm. работа бумажная - сил и средств много не займет, в случае, если они пойдут на попятный - денег с них снять легко на компенсацию оплаты экспертизы. а если не выйдет - потеряешь не самые страшные деньги. ps негативных отзывов по Блоку было ОЧЕНЬ много, еще до того, как они стали дилером GM (да и до того, как они стали дилерами многих марок - как сейчас), так что проблема возможно не в GM.

в Автосити-Видное с карточкой Опель-клуба и сейчас 3000 за хранение

спасибо за номер! а колпачек (4817318) и винт (4817317) покупал к ним? ps колеса красивые! поставишь на машину - выложи фотку плз - хочется посмотреть! B)/>

можно пойти по другому пути: на гарантию забить. а если сломается что-то серьезное, то все равно суд будет назначать экспертизу, а уж она покажет - это производственный брак или результат несвоевременного прохождения ТО у офф. дилера. т.к. вероятность, что что-то сломается из-за просрочки замены масла на пару месяцев - минимально, то что-то может сломаться только из-за брака - а его должны исправить вне зависимости от прохождения офф. ТО.

можно, но вернуть машину можно только доказав "существенность" проблемы. в данном случае, боюсь, шансов немного. а так можно и нужно требовать увеличения гарантийного периода на срок нахождения автомобиля в сервисе.

:blink:/> больше всего в холиварах о качестве звука участвуют люди никак с музыкой не связанные и без музыкального образования!

продолжение истории: сейчас позвонили, сказали, что принято решение перекрасить низ двери за счет СТО. попросили в будущем внимательно следить, чтобы резинки регулирующие прилегание задней двери, были максимально возможно вывернуты! потому что бывает, когда захлопывают дверь - они проминаются (если не вывернуты на достаточную толщину) и дверь может кромкой тереться о бампер или стукаться круглые пистоны, которые держат пластиковую отделку на полу багажника, что тоже не способствует сохранению лакокрасочного покрытия. рекомендую все проверить у себя эти резинки!

Обнаружил точечку ржавчины на вертикальной поверхности двери сбоку от номера. Поехал в Автосити Антонова-Овсеенко. Там посмотрели - сказали: гарантийный случай. Но у них большая очередь, поэтому предложили съездить в Автосити-Видное. Поехал туда. Мастер по гарантии осмотрел тщательно всю машину и сказал: там где ржа - есть скол, поэтому это он считать это не будет. Но есть сколы краски возле нижних углов панельки, что стоит над номером, а это как раз гарантийный случай - поэтому будут красить по гарантии это, а заодно и ржу устранят. Записали, отвез, покрасили. Вуаля.

В продолжении вопроса о рже на нижнем торце задней двери - сегодня ездил в Автосити Видное, где мне красили дверь по гарантии. Сперва смотрел мастер-приемщик, потом привел специалиста по технологии, потом пришел ответственный еще почему-то (уже в костюме). Резюме: дверь слишком сильно прилегает к кузову (резинки, которые это регулируют слишком сильно вкручены в дверь), поэтому она касается бампера и трется об него. Отсюда и возникло повреждение краски и ржа. Якобы владелец должен сам за этим следить и регулировать зазор. И вообще я при приемке автомобиля из ремонта должен был отследить зазор. И к тому же при частичной покраске задней двери, как было у меня, они эти резинки вообще не трогают. Я парировал, что параметров зазора в инструкции нет, и вообще специалисты обязаны были отрегулировать дверь после установки. Напоследок мастер-приемщик вывернул их побольше, чтобы дверь уж больше не терлась о бампер. Оставил претензию, обещали в течение 10 дней прислать письменный ответ.

65 имхо - очень дорого.

А записаться на прошивку, акитивацию сигналки и т.п. - можно только в даты акций? А остальные работы - в любые дни?

Благодарю!

оригинальные тормозные колодки вроде бы стоят подороже. поэтому хочется понять - это только работа, или работа+колодки. и если - последнее, то какие колодки предлагаются.