Jedi Developer

Ладно, если починят мне паджерик - приходите педальки щупать :rolleyes:/>

Я на даче пробовал, не канает - подошва то жесткая, а ступня - нет, поэтому приходится всей ногой давить B)/>

Спасибо за комменты. Вероятно, я действительно слишком комфортолюбив. Вместе с тем, факт остается фактом - для меня педальки MPS гораздо удобнее, чем антаровские. Например, в кроссовках и офисных ботинках водить не очень удобно - нога устает от педали тормоза. При этом в обуви с широкой подошвой, например, в зимних ботинках или в катах такого не наблюдается. Жена вот на каблуках вообще довольна :D/> Про ГАЗ-51 - смешно, давече сел в девятку - безусловно, по сравнению с ней антаровские педали на высоте B)/>

Уважаемые форумчане, у меня вопрос по педалькам газа и тормоза. После Pajero Sport они меня очень удивили. Педаль газа - вялая и абсолютно неинформативная, очень слабое сопротивление нажатию. Педаль тормоза - наоборот, излишне тугая, обратная связь от тормозов практически отсутствует, да еще и высоко расположена. Вопрос - я "слишком много кушать" или не только я так думаю? Поддается ли это регулировке в дворовых условиях? P.S. на форуме искал, но по слову "педаль" слишком много букв выдается.

мне кажется, уважаемые, что Антара - все-таки не внедорожник, а кроссовер, и эксперименты на бездорожье, включая сугробы, могут кончиться печально для этой нежной леди :o/>