-
Постов
2015 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Evpatiy
-
Про Форд ,конечно, тоже интересно, но я спрашивал про Антару... Есть у нас один человек на форуме, который точно это знает, но у него даже спрашивать боюсь.. ;)/>
-
Если не сложно, город и название дилера? ЗЫ. Господа, пожалуйста, указывайте в профиле больше данных (в частности, город и машина)!
-
Приведите ЖИВОЙ пример.
-
sub739, Это все абстрактно и приблизительно, а меня интересуют чистые цифры...
-
Нет, реальная скидка только сейчас, до НГ ничего не было... один маркетинг...
-
Нет, себестоимость не знаю. И еще с удовольствием бы узнал, почем выходит с завода - очень хочется узнать, сколько наваривает ОД...
-
Спасибо за инфу, попробую еще разок пресануть ОДа ...
-
Сейчас наш народ полюбил дизеля, думаю, добрая часть с удовольствием их приобретет... А насчет регламента, куда уж чаще, чем у 2.4 бензина - межсервисный пробег всего 7500км.. ;)/>
-
sub739, Вы считаете, что чуть более тысячи проданных Антар в России за 2010 год это не провал? Так что же тогда провал? ;)/>
-
Если у нас Антар не будет с дизелем, полный провал на нашем рынке ей обеспечен, это, я думаю, понимают и в GM. Итак продажи за 2010 год минимальны, меньше разве что у Мазератти... ;)/>
-
При надлежащем умении проблем с ремонтом дверей быть не должно, может даже без покраски - посмотрим. А 10%, ясный перец, никто не скинет - они эту машину сделают и впарят по той же цене, тем паче недостаток Антар 2,4 с МТ налицо... А что это за скидки на 2010 год 30 т.р.? И авто в наличие есть? В Москве в наличие только с автоматом (и без скидок), с ручкой полный глушняк. Вы то, смотрю, тоже с ручкой ждете, давно ли и скоро ли обещали?
-
Имхо, тоже лажевая инфо, - не может быть обновленных кузовов без новых движков.
-
ОДы вообще еше не знают конкретно, когда новые Антары появятся, а уже берутся судить об отсутствии дизельных версий в продаже.. странно это, Вам не кажется? Я думаю почти со стопроцентной уверенностью, что нью Антара у нас обязательно будет в дизельном варианте.
-
Это канарский дог - нет, им не купируют.
-
-
После обдумывания все таки остановился на СК "Оранта", контора вроде проверенная (тьфу 3раза) и денег адекват.
-
Посмотрим, постараюсь подъехать на приемку со знающим челом - будут сомнения, авто не приму. И Вас с Новым Годом! )
-
С АКПП понятно, ну а с ручкой (кроме пробега)?
-
Ну, скажем так, заражать меня сутяжничеством фактически не возможно, т.к. я уже заражен, довольно давно и сильно, видимо как только понял, в какой стране мы живем... Да ,забыл сказать, что за одно посещение до этого видел у того же ОДа Антару 3.2 серебристого цвета с такими же покоцами, как и у меня (тщательно ее не рассматривал, но на одной двери это было точно) , но, думаю, вряд ли ее покупатель пришел забирать ее тоже с чек листом... Короче, в мистику я не верю. С наступающим Новым Годом! :privet:/>
-
Отличная тачила, если бы белый был еще и металлик, возможно предпочел бы даже своему излюбленному черному... :(/> :o/>
-
Не хотелось перед НГ рассказывать, ну да видать делать нечего.. :(/> 29 декабря приехал я с утра к своему ОДу, полностью оплатил машину, которая в тот момент проходила предпродажную подготовку, договорились вечером того же дня или утром следующего подготовить авто к выдаче. Во второй половине того же дня мне отзвонилась моя манагерша и предложила забрать авто. К 19.00 я приехал в автосалон и начал осмотр. При осмотре я пользовался чек-листом нашего коллеги michaelа (почет и уважуха ему за это). Я быстренько выяснил, что плохо закрывается правая дверь - тут же прибежал слесарь и занялся ее регулировкой. Сразу скажу, что в какой-то момент осмотра меня начала настораживать потрясающая вежливость персонала, большое количество которого наблюдалось в момент выдачи авто. Складывалось ощущение,что все это не просто так...И как оказалось не зря. Когда дело по чек листу дошло до детального осмотра кузова, толпа, как по взмаху волшебной палочки, молниеносно рассосалась. Я начал осмотр с передней части автомобиля - все было идеально. Медленно, глядя прямо и под углом я подошел к передней двери и.. о ужас... при просмотре под углом на передней водительской двери, а точнее, на плоскости от стекла до ребра разграничивающего плоскость перпендикулярную земле были отчетливо видны пять-семь небольших замятостей неизвестного происхождения... мало того.. такие же вмятины и приблизительно в таком же количестве были обнаружены на всех четырех дверях!!! Позже я обнаружил еще одну вмятину побольше на левой стекольной стойке... Безусловно, что все вокруг уже знали о обнаруженных мной покоцах, только на что рассчитывали мне совсем не понятно. Наверное, я должен был быть слепым. Думаю, вы понимаете мое настроение в этот момент.. Далее был разговор с начальником департамента продаж, который извинялся, говорил, что машина пришла вся в полном обледенении и они не узрели сразу этого момента, - даже если это и так, то какого хрена мне ее пытались впарить в таком виде?? :(/> Короче, в качестве компенсации согласны были сыграть на моих условиях и при этом предложили : 1. Вернуть все деньги (спрашивается, зачем они мне после четырех с лишним месяцев ожидания) 2. Поставить мне другой авто в моей же комплектации, но белого цвета и в 15-20 числах января (черного и моей комплектации не видать в обозримом будущем) 3. Исправить все недостатки и сделать скидку за геморрой один!!! процент (что в целом похоже на издевательство). Короче, я взял тайм аут до следующего дня и принял решение: машину на устранение недостатков + комплект зимней резины за гемор (про эту резину как раз и обсуждаем в соседнем топике). После недолгого обдумывания ОД согласился на мои условия и обещал все сделать до 10 января максимум - я предупредил, что принимать буду очень щепетильно, на что получил обещание, что все будет идеально.. B)/> Вот такая моя "веселая" рождественская история...
-
Я до этого ездил на Pirelli Winter Carving, "Авторевю" и "За рулем" тоже ее не жаловали - а мне она нравилась... :o/>
-
Вообще я планировал купить на зиму 17 литье реплику и Мишлен Икс-Норд или тот же Мишлен, но 18ого радиуса, поставить на родное литье. Если бы не воля случая, скорее всего выбрал бы первый вариант ( 18ую зимнюю резину рассматривал больше из-за жабы). А на счет штамповки - колеса получаемые мной "халявно" достаются мне от ОДа и именно эти диски,водящие в данные колеса, позиционируются как оригинальные. Мало того, в багажнике моего авто лежит 16 штамованый диск с летним Данлопом (по утверждению ОДа, я его пока не рассматривал). Да, я тоже слышал, по отзывам пользователей, четвертый Нордман довольно не плох. Правда, в отличие от родной Нокии, он сделан из несколько менее качественных материалов и он прилично жестче, зато и ходить будет дольше... :o/> Кстати, а каковы все возможные последствия, если блок ВСМ все же банально не перепрошивать?
-
ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ !
-
так в наличие, как я понял, и то, и то, а разница в тридцать тысяч - не великие деньги.