Evpatiy

Конечно, о причинах происходящего можно гадать долго, тебе побыстрее к ОДу надо.. и главное, чтобы эта гадость вылезла непосредственно во время диагностики, а то может случиться, как это очень часто бывает, что в ответственный момент никаких отклонений от нормы не будет и диагностика ни хрена не покажет.. Читал, как я свою испытал ? После этого загремела,заскрипела и завибрировала вся передняя подвеска,сейчас во время движения дискомфорт конкретный, одна надежда, может что-то еще оттает... :rolleyes:/>

С приездом! ) А завелась нормально, все-таки стояла столько на морозе..?

Вообще-то у них мойка "джипов" кузов+коврики 450р+продувка замков 50р+сотка "чай"(вроде как не обеднею, можно и не давать, т.к. по качеству почти тоже самое, даю, чтобы хоть немного сбить огонь классовой ненависти и избежать возможного прибавления послемоечных царапин). Очереди тоже не бывает.

Вот сэндтреки (точнее, одна из разновидностей), а вообще они же на третьей фотке в предыдущем посте (правда это "мини" вариант, хреновина эта продается лентой и стоит довольно не дешево). По пользованию, - подкладываете их под застрявшие колеса, соответственно через данные прокладки сцепление колес с почвой увеличивается и, может быть, выезжаете себе с миром... :rolleyes:/>

Обратитесь в общество защиты потребителей (499) 241-61-03, 241-37-07 ,там должны точно подсказать.

Да нет, с тросами все понятно, просто будучи вчерась после приема гостей, не смог адекватно прочитать вопрос... :rolleyes:/> сорри за излишний напряг Ваших мозгов... ;)/>

Мою бесконтактным способом за 600 р. ( включая 100 р. "на чай" мойщику) на местной мойке, моют вроде не плохо. Единственная осталась мойка в районе с мойщиками славянского типа, посему к ним и езжу..

Не понял, какими тросами, я думал там гидравлика, ведь даже бачок с жидкостью сцепления присутствует...? :)/>

Согласен, Автомир конкретно лажевая конторка..

Вот и моя "подруга" получила боевое крещение. Завяз по самые уши, можно сказать, в центре города. А все из-за того, что решил потягаться с Паджеро в проходимости, но Паджерик то оказался не дурак, просто развернулся и уехал, ну а я решил его сделать и поступил "умнее", - поехал напрямки... :)/> И вот результат: Сел на все брюхо капитально , за трактором бежать не решились, - машину пожалели.. Откапывали вдвоем три часа , пока добрая тетя на Фьюжике, не выручила двумя мини сэндтрэками , после этого с грехом пополам выехали... народ столпился поглазеть на сие представление.. Зато опытным путем выяснил, что дико не хватает блокировки дифференциала, так бы выехал без особых проблем :)/> В итоге покоцы на кузове от лопат, погнутая защита картера и хрен знает что еще, так как что-то загудело и заскрипело в подвеске, хотя машину уже помыл и, по идее, если бы шумы проявлялись из-за намерзшей ледово-снежной породы, то должны были исчезнуть..

Интересно, если сигнализация есть, но не активирована изначально, какой в этом смысл для производителя? Я понимаю, не активирована в более дешевой комплектации ( например, ситуация с БК на 2.4 без пакета "Комфорт +" ), ну а в данном случае, ведь насколько я понимаю, сигналка сейчас не активирована ни в одной комплектации Антары? Может просто она какая-нибудь глючная? :D/>

TOL Ты еще не приехал? Чего у тебя с тачкой то?

Да, прикольно, с 1 марта мы этих необразованных "ваньков" будем называть "Господин Полицейский"... Тьфу ты,блин.. :rolleyes:/>

На сколько я понимаю, от чистой технической соли вреда для кузова не сильно много, а вот от реагентов, которые во всю используют в Москве и Питере вреда море...но все же позор той машине, которая после месяца немытия возьмет и зацветет. Я ,например, тот же Фокус, за зиму мыл раза три, не больше. И ничего, даже на сколах до металла за все время эксплуатации следов ржавчины не появилось вообще...

Так мы это...хм-хм... к тому, что отсюда и хреновое качество и недостаточное количество... :blink:/> :blink:/>

Да и именно так во всем. Просто большая клоунада для быдла, называемого народ.

Надеюсь, это стеб? Или действительно искренне считаете, что президент с премьером здесь не причем? :blink:/>

Безусловно это происки дилера, GM здесь вряд ли причем. Этот Авто-Сити совсем обурел, кидает уже всех подряд... :blink:/>

Можно я встряну? Просто народ потихоньку затрахивает все, даже в самые застойные советские времена не было того, что творится сейчас. Огромное расслоение между бедными и богатыми, фактически полное отсутствие среднего класса, коррупция на максимуме, чиновничий беспредел, полностью ручные и продажные СМИ, реальная инфляция 25-30% годовых, безработица....... продолжать дальше? Да, без настоящего лидера тяжело, но, как мы знаем из истории, придет время и он найдется... очень похоже, что уже зреет некая "революционная ситуация", т.к. большинство становится не довольно сложившимся положением дел и причем это в Москве... а про регионы даже и говорить нечего, там недовольство близится к ста процентам...

Я в подробности не вдавался, дословно "разобрали полмашины" мне сказал ОД Да, я именно про звук "сухой лист" и говорю, только когда обороты печки увеличиваешь до положения номер 3, ощущения становятся как будто он там не один, а еще, как минимум, с десятком своих собратьев..

Александр, хорошо что хорошо закончилось... :lol2:/> Напиши подробности, всем очень интересно...

Что у вас за город и какой ОД?

Ездил к ОДу, звук вроде услышали,ГОВОРЯТ, разобрали полмашины, сняли моторчик, по звуку он работает штатно, собрали опять. Звук остался. Тут же стояла новая Антара 3.2, при мне ее завели - такой же поганый скрипящий звук на оборотах выше 1... хоть и раздражает жутко, но может я бы с этим скрипом и смирился, списывая это дело на конструктивный недостаток, если бы он действительно был у всех , но на двух других Антарах(одна из них нашего соклубника TOL ) нет такого звука.. теперь вот думаю, чего делать дальше... Да, еще хотели содрать с меня денег за монтаж\демонтаж эл.двигателя и за регулировку плохо закрывающейся двери, но после моего "настойчивого" отказа старшему менеджеру, поняли, что этот вариант не пройдет... в конце концов не заплатил ни копейки ;)/> ЗЫ. Честно говоря, есть большое подозрение, что ОД вообще ничего не снимал, т.к. следов разборки ни "полмашины", ни вообще, я не нашел, тихо работающий звук моего вентилятора отопителя мне также не продемонстрировали, поэтому, скорее всего, буду уже конкретно ругаться на эту тему, когда поеду на ТО... :lol2:/>

Есть такая штука: ПЕРЕЧЕНЬ ТОВАРОВ ДЛИТЕЛЬНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ТРЕБОВАНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ О БЕЗВОЗМЕЗДНОМ ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ЕМУ НА ПЕРИОД РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ АНАЛОГИЧНОГО ТОВАРА (в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222) 1. Автомобили, мотоциклы и другие виды мототехники, прицепы и номерные агрегаты к ним, кроме товаров, предназначенных для использования инвалидами, прогулочные суда и плавсредства 2. Мебель 3. Электробытовые приборы, используемые как предметы туалета и в медицинских целях (электробритвы, электрофены, электрощипцы для завивки волос, медицинские электрорефлекторы, электрогрелки, электробинты, электропледы, электроодеяла) 4. Электробытовые приборы, используемые для термической обработки продуктов и приготовления пищи (бытовые печи СВЧ, электропечи, тостеры, электрокипятильники, электрочайники, электроподогреватели и другие товары) 5. Гражданское оружие, основные части гражданского и служебного огнестрельного оружия. (п. 5 введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)

Не знаю как 2.4 автомат, хотя мало кто жалуется, но на ручке тяга вполне приемлемая... Поверьте, ездил на машинах разного уровня, Антаровский атмосферник 2.4 в целом довольно не плох и отсутствие турбины однозначно имеет свои плюсы, да и налог значительно ниже.. В общем, есть и плюсы и минусы, но для меня лично перевешивают плюсы.. :rolleyes:/> А на счет ожидаемого вами падения цены на "старую" Антару 2.4 ( думаю и на 3.2 тоже) , имхо, его и не будет. Машинки с 2.4 в откровенном дефиците, я вон свою 4.5 месяца ждал, а вы говорите падение... будет РОСТ. Правда цена взлетит уже на обновленную Антару, думаю в базе на соточку\полторы не меньше.