Зря вы про бред или не бред, если Атару 2.4 с мех. КП даже не тестировали... и при чем тут Лансер? Все двигатели и настройки автомобилей разные, вы пытаетесь сравнить два двигателя с разными крутящими моментами, плюс разно-массовые автомобили, да еще и разно-платформенные... Это не корректно. Подтверждаю слова supra, Антара 2.4 МКП зарывшись в снегу постоянно пытается заглохнуть (прошу никого не придираться к словам, опыт вождения более чем достаточный :)/> ) и, по объективным ощущениям, все время при наращивании оборотов двигателя (а их приходится делать очень большими) и попытке "поиграть" сцеплением для того чтобы выехать, есть очень большой риск это самое сцепление спалить..либо "недокрутив" двигатель, он начинает захлебываться и приходится банально глохнуть. Причем почему нет некого баланса не совсем понятно, возможно это следствие прошивки Евро 4...