GREEN

Опять два дня не гаснет значёк подушки... Как то ломает с такой хренью ехать к дилеру... :laugh2:/>

То же самое опять на днях. Хватило хладнокровия ручку толкнуть в нейтраль. А то бы... Сын и жена беременная в машине были... :laugh2:/> Залипает строго при нажатии на кикдаун.Коврики не при чём. Они не железные. А педаль удерживается именно в положении кикдаун. Тыщи через 2,5 или 5 ,не помню, когда проводил первое межсервисное ТО, указал на это дилеру. Нихрена они не сделали. Нужно искать причину. Ещё раз повторю - про коврики - несостоятельная догадка. Не удержат они педаль в кикдауне. И мне совершенно непонятно как педаль може нырнуть под коврик - 1. она даже в кикдауне далеко от пола. 2. как надо елозить копытми чтобы туда его передвинуть в момент нажатия на педаль. 3. Коврик лёгкий ворсовый а не из никелевого сплава. Парни, нужно искать причину и исправлять.

То же на днях залегла педаль. Дело не в коврах. Просто очередной гавённый и опасный для жизни узел в Антаре. Я уже начинаю искать что в этой машине работает без косяков...

Нет ,так же как нет претензий к глупому занудству в ответ на лёгкий юмор.

А кого не устраивает расход топлива - толкайте машину впереди себя. Рулевая рейка ломается в первый год экплуатации - ставьте от Белаза. Ржавеет задняя дверь - залейте её снаружи всю Мовилем или битумом. Кстати с похолоданием первая ступень подогрева стала не такой злой. Это радует.

Вот и правильно. ))) Здесь есть несколько чайников, для кого Антара - поросячий восторг, на фоне минимального опыта вождения, да к тому же помоек. Сплошной флуд и троллизм. Но это не повод уходить с этого форума,нужно просто найти кнопочку игнор. Сообщения Невидимки - жуткий флуд ниочём, вроде взрослый мужик по фото, а ведёт себя как в детской онлайн игре, набивает бессмысленные сообщения, постоянно несёт чушь, наверное хочет перейти на следующий уровень с "мечём вселенной" и "щитом вечности"! ))) Просто не обращайте на него внимание. Обычный сетевой тролль.

И бабы - истерички и феминистки. Точно скоро конец света...

Такс... Аккуратнее с гласными! )))

Это Хорватия в районе Корнат в июне этого года. ) Через пару дней шли под ветром 35 узлов, вот где драйв был! )))

Я за штурвалом чаще чем за рулём, посему вота вам... ))) http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/beliakov.a/0_43c68_18ac5ee3_orig.jpg

Честно? Не знал. Икс ждал запчасти, я выпил коньячку и понял что ногами за второй бутылкой идти не камильфо. Порыл в яндексе по ценам, 4х4 с оглядкой на цену - Антара или Каптива. Ближайший дилер - и вперёд за покупкой. Купил, начал читать отзывы и понял что гражданин - корейка. Да и знал бы "родословную" авто - не повлияло бы на решение. Друг юзает уже 5 лет Киа Соренто - мелких проблем нет. Да и крупных вроде тоже. Чесговоря, вот 3 месяца езжу, 4 тыщи км - ничего так авто. С двери посвистывает правда. Климат работает как враг водителю. А вот моторчик что надо!....

и что датчик делает с климатом?

Блин, ну и чего радуетесь?! ))))) Вчера с Тая приехал, все две недели на мотоцикле по асфальту - во где кайф! )))) Зима - какашка. Особенно в средней полосе, сырая.

Да было дело и со мной, писали и недописывали. Или у них есть неучтённые, или сдают в конце смены как испорченные.

Последней строчкой Вы реабилитировали много написанного ранее своего хлама. Принимается, закончим. Про "корейское говнище" - в отличии наверное от многих, я умею критиковать то, чем владею. А не расхваливать явно ущербную вещь, оправдывая свою покупку ея, т.е. себя. Считаю это признаком идиотизма или инфантильности. Мне например не зазорно при этом продолжать на ЭТОМ ездить. И в ЭТОМ кажущемся многим противоречии нахожу мудрость. Посему, повторюсь, подогрев на Антаре - хлам. Электроника - очень слабое и непродуманное место. Моторчик нравится. В итоге умножаем всё это на низкую цену за новое авто, получаем - "корейское говнище, но ездить можно".

Во ,спасибо за эту строчку. Окончательно понял - не сломалось, не лезь. Теперь точно никуда не полезу. Едет, как-то всё работает, и хорошо...

1. Я всё правильно понял. Вы на этом форуме в каждой жо... бочке затычка. Везде нужно пролить своей желчи. Займитесь лучше работой - впихивайте Антарки в своей конторке, а не ехидно умничайте на форумах, если конечно Вам не доставляет удовольствия быть посланным на ... ежедневно по нескольку раз в режиме он-лайн. Целка-невидимка йопт... 2. Я о своей семье забочусь больше, чем, видимо, о тебе заботилась мама. Что теперь и видно по твоим идиотским постам.(не шутка, если кто не понял). 3. Не мудрено, проездил всю жизнь на помойках, привык к говну. Сочувствую...

Так речь не о третьей позиции. Тут Антара делает как надо - режим "жопа-гриль за 3 минуты" - это правильно. Проблема именно с 1-ой позицией. Сейчас я попробую объяснить моё видение корректной работы ступеней подогрева. Например как это работает на моём иксе 5. Садимся при минусовой температуре. Врубаем на максимум. Чувствуем тепло нежными метросексуальными ягодицами. Переключаем в позицию один. И дальше - хоть 6 часов едем и не вспоминаем что подогрев включен. Это очень мягкий подогрев, дающий температуру примерно равную ТЕМПЕРАТУРЕ ТЕЛА! Т.е. - в салоне +24, сиденье 35. НО НЕ 50 и не 70!!!

Правельно. Товарисч пакупал новую астру в 2002 гаду.

Я бы "что-то путал" если бы написал - "потому-что Астра корейская". Читайте внимательно, не пропускайте буквы.

Сегодня заметил закономерность - если оставляешь авто на некоторое время в включенными габаритами одной стороны (рычагом поворота) - дальше поедешь с неработающей подсветкой магнитолы.

Я кстати в Красноярске когда работал - один из Авто был Опель Астра. Видимо не корейский, потому что подогрев работал достойно. И было с чем сравнивать - одновременно там же эксплуатировал Гелёнд, 760-ю и Хонду шрв. Опель не подкачал.

ну да. у меня тишина в салоне.

Да уж... Машина на гарантии? Я бы вернул продавцам машину с таким дефектом, такое диагностировать можно до бесконечности...

Соглашусь с Вами и я. В любом случае покупка любого видеорегистратора - хороший повод отстоять правду, если она на нашей стороне....