Aleksey AnTaRa

Благодарю, за инфо. Артикул сальника от Тойоты 9031135019 ??? И сколько их нужно для замены, пока не особо разобрался в этом, кто-то пишет что нужно с двух концов ...

Приветствую. Хочется спросить, как поживает ваш сальник от Исузу с артикулом 8970724050 ??? В этой же ветке годами ранее и на форуме Каптивщиков народ ставил такие же сальники от Исузу, только они потекли из-за того что у оригинала внутренний посадочный диаметр 25мм ровно по железной части, а у сальника от исузу 26мм. Где правда? )))

Продолжение... На это лето поставил Dunlop Grandtrek 245/55 r19 { Фото 1 } . Ничего не задевает и не цепляет, как в поворотах и на кочках, так и всё вместе разом ))) Бонусом стало заметно тише и комфортнее при езде, особенно на разбитой дороге. !!! Был вопрос в назначении таких пружин - ответ: на таких пружинах Антара более собрана, как на трассе так и в поворотах. Ни одни проставки не дадут такого эффекта, особенно в кренах. Остаток зазора между колесом и чашкой на 245 55 r19 { Фото 2 } ~ 9 мм, при вывернутом колесе ладонь уже за аркой не пролезает, как это было на зимней 235/55 r19. Интересно мнение форумчан, смогли бы визуальном войти 235/60 r19 ??? :dwarf:

На эту зиму поставил липучку 235/55/ r19. Сильно удивился обнаружив запас по вылету: сверху примерно 1,5 см, если колёса вывернуть -- ладонь сзади пролетает со свистом :D: p/s Далее будет продолжение по установке новой летней резины с ещё большим профилем... штатные 235/50 r19 отправлены на свалку :lol2:

Сделано лифтование подвески, стоят по кругу усиленные пружины. Заменены все сайлентблоки. На подвеске нет ни одного живого места, где бы я не приложил руку. :moil: Так выглядела Антара на родной подвеске со штатными шинами 235/50 r19 до инкарнации ))) Затем добавил усиленные пружины { фото 2 и 3 } + аммортизаторы в круг kyb { фото 4 }. И вот её вид на новой подвеске на тех же шинах 235 50 r19 , последнее фото :wacko:

На фото кажется что новая ручка АКПП выглядит огромной и несуразной. Я часто езжу в ручном режиме, для меня эта ручка очень удобна. И вся её высота ровно такая же, как была с родной ручкой селектора, поэтому укорачивать не было смысла, кроме эстетического. К сожалению, родную ручку выбросил и живое фото для сравнения не делал, так что можете поверить наслово. Во всяком случае, в руке она очень удобна, и + фото как она выглядит в салоне Антары со стороны :gum:

Сделал значительный фейслифтинг штатной ручки селектора АКПП Opel Antara (2008г, дорестайлинг). На старой кулисе АКПП клинила кнопка и износились кожа и пластик. Зная посадочные размеры ручки АКПП и кулисы, установил ручку АКПП от Chevrolet Trail Blazer (2001 - 2010). Приобрёл с разбора ЕвроАвто по цене 596 р, на сайте числился как артикульный номер узла кулисы -- 15922397. Выбрал её исключительно из-за состояния и редкого исполнения пластика. Кнопка в этой кулисе не убиваемая, как и вся ручка в целом. Сам артикул ручки АКПП Chevrolet Trail Blazer -- 15897497. Встала как родная!!! :yahoo: В дополнение установил более мощную лампочку подсветки Philips на 2Вт взамен штатной GM 1,2Вт: Приборная лампа накаливания - маркировка W2W 12V W2X4,6D Артикульный номер 12505CP , цена 40 руб Для тех кто ищет подобные лампочки а-ля "original", вот их артикулы GM: 2098302, 2098355, 90002519, 93190474, 99050000 ... Как говорится, почувствуй разницу в $$$ :laugh2: p/s По вопросам где я её поставил в СПб, как и сколько стоит (~ 1 час работы), пожалуйста, -- в личные сообщения

я стачивал с одной стороны и прессом выдавливал. Пятитонный пресс еле справился, вот как плотно заклёпки в рычаге сидели. Поменяли 2 шаровые опоры и 2 гидравлических сайлентблока, по времени заняло < 2 часов. Заклёпки срезаются с одной стороны, и высверливаются. Мастер с этим справился так как будто резал и сверлил пластилин, хотя это родное железо GM ))) Визуально борт стержня заклепки имеет коническую форму, извлекаются без особых проблем. Сделал фото, во всяком случае попытался поймать ракурс спиленных заклёпок

Согласен, ошибся. Родина бренда США, Бельгия - заявлена изготовителем. https://www.autodoc.ru/man/134

Контрафакт похоже у Вас и Kudan. Как правило,на стикерах Daewoo присутствует голограмма,а ни у кого из вас ее нет Пож-ста, впредь будьте внимательнее, защитная голограмма есть! Действительно,не заметил голограмму на упаковке вашей шаровой. Старость На сколько я понимаю, "Tie rod end"- наконечник рулевой тяги,но почему-то именно такое обозначение на шаровой,купленной Вами. А у Алексея правильное наименование. Возможно я и ошибаюсь,но ,как правило,комплектацию запчастей не часто меняют. У запчастей для ВАЗа,например,есть шаровые как с крепежом,так и без,но у них и разные артикулы. Да будет вам известно, - на том же амазоне при вводе в поиске артикула 96852964 будет результат: наконечник рулевой тяги tie rod end и шаровая опора ball joint это есть не что иное как запчасти однородственной формы "Tie rod end & parts" . ИМХО: такая у них логика, а наша логика привела к попытке вашего выцарапывания дискретной истины из фразы стикера моей упаковки :D

Продолжу... У этого же дистрибьютора, у которого я заказывал шаровую опору DAEWOO вместе с шаровой RTS (т.к. я был на 80% уверен что daewoo придёт без крепежа и я сделаю возврат ), были в том же заказе приобретены 2 гидравлических сайлентблока нижнего рычага задние GM 25995127 Комментарий на тему защитной голограммы - при отрывании она теряет эластичность и немного дубеет, оставляя след на плёнке упаковки. На шаровых опорах Daewoo я такое сделать не мог, т.к. на возвратных позициях нельзя портить их товарный вид

у меня есть, смотрите фото... Выше отправил комментарий с шаровой опорой, сделал увеличение чтобы можно было разглядеть голограмму, поэтому не торопитесь слепо верить чужому мнению... Взамен шаровой опоры Daewoo 96852964 был куплен аналог, произведённый в Испании, артикул RTS 9390397056 Удачно взял последние две шаровые опоры малоизвестного в России Испанского бренда по цене 2019 года - 2 комплекта по 910 р, за всё 1820 руб :nyam2: Комплект: шаровая опора, защитный пыльник (хорошо виден на посл. фото) и крепёж высокой прочности. p/s мало ли кому пригодится - список ниже производителей, у которых шаровая опора поставляется в комплекте с крепежом: NK 5045006 (родина бренда - Германия)RTS 9390397056 (родина бренда - Испания)DELPHI TC2153 (родина бренда - Англия)SWAG 89928347 (родина бренда - Германия)SIDEM 9384 (родина бренда - Бельгия)MEYLE 6160100008 (родина бренда - Германия)MOOG OPBJ4745 (родина бренда - Бельгия)

Пож-ста, впредь будьте внимательнее, защитная голограмма есть!

Скорее всего, по той же причине что и у меня! мой пост чуть выше... Вангую, - мы не заказывали шаровую опору DAEWOO 96852964 в EMEX :ulybka:

Поверил Вам на честном слове, а как оказалось, комплект пришёл такой же как у kudan01, его пост https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1468-zamena-sharovykh-opor/?p=291789 :( Заказ был произведён у надёжного поставщика с возможностью возврата. Дистрибьютор пояснил: артикул DAEWOO 96852964 имеет след. комплект: 1) Шаровая опора, 2) гайка корончатая, 3) шплинт... Если и пришёл вам комплект с крепежом, не исключаю вашу возможность приобретения контрафактной продукции :excl: