Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

MisterRio

Форумчане
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MisterRio

  1. Для пробы для увеличения давления временно залили 10 w40. Не помогло
  2. Пробовал. Не помогло
  3. Цепи поменяны. Масляный насос новый VID-20250628-WA0010.mp4 VID-20250628-WA0009.mp4
  4. Я про этот вопрос писал. Вопрос возник из-за начала тарахтения фазиков (дизелит) при прогреве масла больше 90°С и пропадает тяга на низах, при температуре масла за 100° вываливается ошибка Р0011 - регулировка впускного вала первой головы не соответствует. Понять причину - падает давление масла или кончаются фазики (управляющие клапана проверил, промыл - практически чистые были).
  5. Как решил проблему?
  6. Приветствую. Как решил проблему? У меня тоже самое.
  7. Приветствую всех уважаемые антароводы. Пишу так как проблема по авто загнала в ступор все ближайшие мне сервисы по ремонту. Начнем с начала 1. Машина перегрелась и закипела и соответственно перестала ехать, также сопровождала характерным стуком фазовращателя. 2. Обратился к знакомому мастеру, если его можно так назвать, который приговорил мне цепи помпу фазовращатели. Фото ошибок не могу найти. Приобрел полный комплект у него. Он мне заверил что все оригинал. После его ремонта проехав три - пять километров авто отказалось ехать пропала тяга и затрещали фазовращатели . 3. Приехав в другой сервис и считав ошибки мне сказали, что либо цепи плохие либо фазовращатели и т д и тп. В итоге сняв поддон оказалось что провернуло вкладыши . Итог капитальный ремонт. Сделали . Проехал я не более 40 км Итог тоже самое . итого те же ошибки. Р0014 и Р0016. На холодную едет очень бодро и ничего нигде не звенит и не трещит. На горячую не желает ехать. Фото приложу.

×
×
  • Создать...