Raial

У меня была вектра z19dth (почти аналог двухлитрового дизеля, устанавливаемого на Антару) я вам скажу очень экономичный авто, плюс большое количество запчастей от авто из англии? За шесть лет я понял что проблема твердого топлива - некачественные фильтра. Насос не убиваемый, электропривод гидроусилителя (когда сажусь на эквинокс тестя, не понимаю почему не на антаре), за все время владения - замена форсунок (70usd), и то из будь не ладное польского фильтра. Не, мы драться не будем, наоборот, знайте, в г. Барановичи на трассе Брест-Москва можно заехать к единомышленникам.

Что ж вы злой такой. И если для вас белорус говорит умное слово полемика, то уж простите. От мудаков на дороге никто не застрахован, им все равно какое топливо у вас в баке. Увы, но на дороге, каждое авто по характеру его водителя. Я когда 29 декабря 2016 на дафе вез вам мандарины не понимал как можно ездить с такой скоростью, когда КАД блестит как стекло, но видимо это был процент торопыг на тот свет. Если дочитали до этого момента, хочу описать разницу между метанном в баллоне под давлением до 250 атмосфер (для примера давление при выстреле из пм примерно 350), и давление пропанового баллона 16 атмосфер.

Мне не очень хочется вступать с вами в полемику, но я привел пример расхода топлива. Квартиру я не покупал, т.к. купил дом. И у меня уже более 8 лет газовый котел включен в один контур в твердотопливным котлом, между ними сантиметров 70. Негативные ролики с Ютуба следуют использовать как чужую ошибку, что бы не повторять не. Приведите хотя бы пример.

Не ты не понял, я Антару взял в декабре 2017 в Питере, по приезду домой установлено польское газовое оборудование, сейчас эксплуатируются его. Не хочу разводить флуд. При правильной эксплуатации не опаснее бензина.

Не понимаю в чём мы чудики. Если Вы про взрыв баллонов метана, так это не про нас. -)

Всем привет, я когда брал Антару (3,2) сразу планировал ставить газ. Сейчас, хоть у нас каждую неделю и дорожает топливо (Беларусь) расход примерно 450 росс.руб на 100 км. Не обращая внимания на тахометр. До антары был Круз 1,6 с расходом 7 по трассе (без кондиционера). Приятно ездить с запасом мощности, а не на пределе.

Да, я это прекрасно понимаю, я когда покупал авто, в птс была отметка о смене вин номера (Российского), в мрэо (Беларусь) так же рекомендовали не трогать. Я проклеил строительным скотчем (мало ли отвалится). На каптиве 2007 года с мотором 3,2 заклепка стоит в форме звезды (пяти или шести не помню), хотелось бы знать какие у нас в стоке. С семьей ездим на отдых во Львов, Карпаты, а оторванная заклепка таблички для украинской таможни будет как красная тряпка для быка.

Добрый день, отвалилась заклепка таблички с вин номером, авто 3,2 2008, такое чувство, что она обычная строительная. Может у кого будет возможность на доресте сбросить фото заклепки таблички вин в лс?

Может есть возможность сбросить фото заклепки таблички с вин номером (дорест), а то у меня одна отвалилась, а вторая походу обычная строительная. Если кто знает каталожный номер, буду признателен. Хочется сделать как должно быть.

До 2010 года opcom должен работать, с 2010 gm mdi. У меня есть и opcom и mdi, если будет необходимость почитать/активировать обращайтесь (в районе моей дислокации). На днях собираюсь покупать себе Антару дорест 3,2 и хотел бы попросить у кого есть opcom - посмотрите в параметрах коробки, есть ли там пробег?