ssky

Удалось решить проблему? Если да, то как и каким методом? Тоже есть пинки/рывки при переключении с 2 на 3, при этом заметил, что если коробас хорошо прогреется никаких рывков нет...

Товарищи, прошу помощи. Я с электрикой вообще не дружу с детства... Проблема: при открытии дверей (не важно какой) должен загораться салонный свет везде, а у меня загораются только лишь лампы в багажнике. В салоне темно, зато в багажнике свет))) Все лампы рабочие с кнопок в салоне, все светит, но почему не горит свет при открытии дверей? Прошу помощи.

По первому вопросу - ничего прописывать прибором не нужно, все делается вручную, но не автоматически. Новые датчики всегда нужно прописывать в БК. По второму ничего не смогу подсказать, не в курсе. Я оригинал брал. Попробовал вчера обучить датчики - без результатно. Машина сигналит 2 раза, загорается левый передний поворотник, спускаю колесо - результата 0. Как много нужно спускать? на этом самом колесе стоит как раз тот, новый датчик, который указан на фото ранее. Подозреваю, что либо сам датчик так просто не пропишется, либо я что-то не так делаю...

спасибо, что откликнулись. Но все же вопросики задам: 1. датчики нужно прибором прописывать или в процессе обучения это происходит автоматически? 2. датчики только с определенными номерами к нам подходят (синего цвета которые и формой другой, не как на фото)?

да нет, при покупке колес выпросил в качестве бонуса это датчик. - кстати обещали, что подойдет и будет работать 100% фото ниже вот, собственно ниже. Вот теперь мучаюсь вопросом: обучится ли датчик без прибора (только изменением давления в колесах) или же все прибор какой-то нужен для того, чтобы прописать этот новый датчик в мозги опелька? OBD сканер тут кстати может помочь?

Про ваш датчик не скажу, но правильные датчики точно обучаются без всяких приборов, делаю это 2 раза в году при смене колес. А не подскажете, что за правильные датчики такие? Оригинал? - уж больно дорого....

Коллеги по цеху, вот сижу, читаю и не могу понять... Антара, дорестайл 3,2, стояли датчики. Один датчик поломали на шинке и не сообщили об этом. Узнал случайным образом, когда менял резину. Приобрел датчик на 433 Мгц, поставил на колесо именно переднее левое. Начинаю обучение: жажатие кнопок на ключе, далее два сигнала клаксоном, загорается передний левый поворотник, спускаю колесо и ................. НИЧЕГО. как горел сигнал, так и горит, звуков не было никаких, спустил очень прилично колесо... Вопрос, все ли датчики с частотой 433МГц подходят и можно ли их обучить самому без приборов? Или же этот самый датчик нужно теперь прописывать в систему только прибором специальным.

В Питере карту 841 можно получить?