Рабочая температура антифриза.

[FIN]

Мужики помогайте советом!

Ситуация: вчера поменял антифриз, слил из краника, всё как обычно. Снял расширительный бачок и промыл его, т.к. на стенках какие-то есть темные загрязнения. Сегодня пошел по трассе с прицепом груженым. В итоге на 3-ей сотне км загорелась контролька температуры. Остановился, остыл до 89 градусов. Долго ож в бачок, ну думал пробка воздушная вышла. Через 10 ум опять температура при 120 км с около 110. Остановился, в бачке ож потемневшая... В итоге продолжил путь при включенной печке, температура скачет от 95 до 110 градусов, печка на мах тепле.

Что делать? Куда лезть? Что смотреть?

Термостат? Помпа? Радиатор?

Под машиной сухо, ничего не капает...

[kudan01]

неужели перегрел и повело прокладку?   насколько потемнел антифриз?

[Евгений26]

У нас сливается 7 литров из 10. Сколько залили нового?

Перегреть дизель?

Если только не хватало антифриза...

[kudan01]

У нас сливается 7 литров из 10. Сколько залили нового?

Перегреть дизель?

Если только не хватало антифриза...

он же написал, красная лампа загорелась...

это критическая температура.

[melbu]

Если печка херачила жаром, то скорее всего проблема не в помпе.

[kaib]

ну и наверное не в термостате? на малом круге же не поступает ОЖ в радиатор печки?

[fan]

У нас сливается 7 литров из 10. Сколько залили нового?

Перегреть дизель?

Если только не хватало антифриза...

разве? везде пишут полный объем -9 л

[FIN]

В бачке не масло, а темный налёт на стенках .. такое ощущение резина... Сейчас ездил всё гудя температура не повышается выше 100... Такое ощущение, что термостат клинанул, а потом исправился...

Верхний патрубок горячий радиатора, печка жаром дует...

Фото антифриза позже прикреплю...

[kaib]

ну я же правильно понимаю, что если печка дует жаром-значит термостат на большом круге? то есть перегрев при исправном радиаторе, рабочей помпе и отсутствии воздушной пробки - исключен по определению?

[lostmedia]

В печку ОЖ поступает при любом круге, иначе зимой замёрзнешь.

[kudan01]

В бачке не масло, а темный налёт на стенках .. такое ощущение резина... Сейчас ездил всё гудя температура не повышается выше 100... Такое ощущение, что термостат клинанул, а потом исправился...

Верхний патрубок горячий радиатора, печка жаром дует...

Фото антифриза позже прикреплю...

снять бачок, промыть еще раз и посмотреть дальше...крышку сильно не закручивать пока что.

[FIN]

Вот фото налета в бачке

А вот фото о антифриза

Вчера ездил весь вечер без прицепа и всё отлично! Выше 96 температура не лезла!

Но что это за налет? Этот вопрос мне покоя не даёт...

Изменено 21 сентября, 2018 пользователем FIN

[Евгений26]

Ни фига не видно.

за 5 лет на родном антифризе на стенках бочка образовался серый жирный налет.

вытер при смене тампоном и нет налета.

сейчас новый антифриз Дукойл G12.

[kaib]

а вы его промывали при смене же? просто водой? или чем? 

[fan]

я промыл на один раз систему и бачок, залил антифриз и снова осадок в бачке - черные какие-то точки..Это могут быть части резиновых шлангов?

[Евгений26]

На родном антифризе все это?

[FIN]

Я промывал бачок до бела. После 1000 км пробега опять такая же фигня...

Такое ощущение, что это песчинки резины от шлангов. Антифриз родной жм...

Изменено 21 сентября, 2018 пользователем FIN

[kaib]

промывка системы выглядела как шланг в заливное? может и подняла вода верхний слой шлангов

[Евгений26]

Да это фантастика какая то.

ни на одном авто такого не встречал. 

[FIN]

Вот и у меня такого не было никогда

[fan]

я надеюсь вы предварительно разводили антифриз или сразу в бачок?

[Tofsla]

у меня было но не на таких пробегах. После 200 на японцах была черная крошка мелкая, но не в таких количествах. Только вот один вопрос - наш G12 от GM - он розово - оранжевый. А на резьбе бачка - зеленая фигня. Какого цвета антифриз? Ну и попробуйте снимите пробку, ытащите резинку и клапан промойте нормально с обоих сторон и проконтролируйте изменение уровня в расширительном бачке на горячую и на холодную. Таое чувство что у вас подклинило клапан в крышке и в тот момент, когда двигатель нагревается лавление давит во все щели, через реьбу по крышке в том числе и из за этого и антифрихз уходит, и движок могли подогреть. В общем когда лампа загорается - печально это

У вас никто ничего не доливал? в смысле - какой нить неродной антифриз? Мог и осадок выпать из-за этого скажем. да и при замене все равно около литра остается - мало было на 1 раз проыть - вам вообще надо бвло промывать проточной водой при таком раскладе.  А потом уже дистиллированной и потом только антифриз.

Почитайте темку мою про последствия неоригинального антифриза. Движки у нас разные. но боюсь это не сильно принципиально.

[kudan01]

многие посредственно относятся к антифризу .... а тем не менее ноборы присадок разные и классифкация разная..

 

наш антифриз: 

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1039-antifriz-kakoi-marki-vy-zalivaete/?p=261827

[kaib]

у меня было но не на таких пробегах. После 200 на японцах была черная крошка мелкая, но не в таких количествах. Только вот один вопрос - наш G12 от GM - он розово - оранжевый. А на резьбе бачка - зеленая фигня. Какого цвета антифриз? Ну и попробуйте снимите пробку, ытащите резинку и клапан промойте нормально с обоих сторон и проконтролируйте изменение уровня в расширительном бачке на горячую и на холодную. Таое чувство что у вас подклинило клапан в крышке и в тот момент, когда двигатель нагревается лавление давит во все щели, через реьбу по крышке в том числе и из за этого и антифрихз уходит, и движок могли подогреть. В общем когда лампа загорается - печально это

У вас никто ничего не доливал? в смысле - какой нить неродной антифриз? Мог и осадок выпать из-за этого скажем. да и при замене все равно около литра остается - мало было на 1 раз проыть - вам вообще надо бвло промывать проточной водой при таком раскладе.  А потом уже дистиллированной и потом только антифриз.

Почитайте темку мою про последствия неоригинального антифриза. Движки у нас разные. но боюсь это не сильно принципиально.

вот вы глазастый! а на салфетке вроде наш красный G12. видать долили то что было, отсюда и осадочек

[kudan01]

зеленого антифриза в наших системах быть не должно...