Serhiyyy Posted March 30, 2020 Report Posted March 30, 2020 Здравствуйте.Приближается отметка в 250тысяч километров на спидометре.Хочется знать, что нужно менять в двигле на данном пробеге?Год назад был заменён распредвал, рокера, гидрокомпенсаторы и 1 мостик, ГРМ, все ролики, обгонная муфта генератора и все. Как там на наших дизелькам по вкладышам? В планах снять и почистить впускной коллектор и клапан ЕГР (1 год назад чистился). Садовый фильтр удален.Двигатель - Z20DMH (2007г. выпуска). Заранее спасибо за ответы.
sts Posted March 30, 2020 Report Posted March 30, 2020 Здравствуйте.Приближается отметка в 250тысяч километров на спидометре.Хочется знать, что нужно менять в двигле на данном пробеге?Год назад был заменён распредвал, рокера, гидрокомпенсаторы и 1 мостик, ГРМ, все ролики, обгонная муфта генератора и все. Как там на наших дизелькам по вкладышам? В планах снять и почистить впускной коллектор и клапан ЕГР (1 год назад чистился). Садовый фильтр удален.Двигатель - Z20DMH (2007г. выпуска). Заранее спасибо за ответы.У себя поменял наверное меньше, но пробег больше. Наверное снял бы форсы и поменял медные прокладки и как заметили - помпу если не оригинал.Сальники распедвала, коленчатого вала, но это обычно меняют при замене ремня ГРМ.
Serhiyyy Posted March 31, 2020 Author Report Posted March 31, 2020 Здравствуйте.Приближается отметка в 250тысяч километров на спидометре.Хочется знать, что нужно менять в двигле на данном пробеге?Год назад был заменён распредвал, рокера, гидрокомпенсаторы и 1 мостик, ГРМ, все ролики, обгонная муфта генератора и все. Как там на наших дизелькам по вкладышам? В планах снять и почистить впускной коллектор и клапан ЕГР (1 год назад чистился). Садовый фильтр удален.Двигатель - Z20DMH (2007г. выпуска). Заранее спасибо за ответы.У себя поменял наверное меньше, но пробег больше. Наверное снял бы форсы и поменял медные прокладки и как заметили - помпу если не оригинал.Сальники распедвала, коленчатого вала, но это обычно меняют при замене ремня ГРМ.Совсем за это забыл. Кольца менял на Elring.Сальники так же менялись. И помпу менял на оригинал. Менять как через 180 тысяч (две замены ГРМ) или каждые 90 с ремнем?
Serhiyyy Posted April 1, 2020 Author Report Posted April 1, 2020 Да ты все там поменял. Мы помним твою полукапиталку. Сальники меняются раз в 180. Помпа каждые 90.Спасибо.Касательно вот этого "Шкив коленвала, левая - вод. Подушка мотора - эти моменты.".Обратить внимание на подушку водительскую и шкив коленвала?Шкив коленвала наверное осмотрим через 40 тысяч, как будем менять ГРМ.
Александр Антарыч Posted August 2, 2020 Report Posted August 2, 2020 Парни подскажите. Какой лучше брать топливный и масляный фильтры, на наш дизелёк?
Александр Антарыч Posted August 3, 2020 Report Posted August 3, 2020 Обычно топливный беру оригинал по daewoo...масляный - то же... Если хочу сэкономить - масляный - Filtron...А артикул есть топливного и масляного фильтров? А то у меня что то GM выскакивает.
sts Posted August 3, 2020 Report Posted August 3, 2020 Обычно топливный беру оригинал по daewoo...масляный - то же... Если хочу сэкономить - масляный - Filtron...Топливный от ДЭУ перестал брать т.к у нас фильтрация идет из внутренней полости наружу. Пару раз фильтр боченком (раздувало) был. На оригинале по центру колечко стоит.Ставлю топливный УФИ 60H2O00 , масляный фильтр ДЭУ номер от GM.
Александр Антарыч Posted August 4, 2020 Report Posted August 4, 2020 Обычно топливный беру оригинал по daewoo...масляный - то же... Если хочу сэкономить - масляный - Filtron...Топливный от ДЭУ перестал брать т.к у нас фильтрация идет из внутренней полости наружу. Пару раз фильтр боченком (раздувало) был. На оригинале по центру колечко стоит.Ставлю топливный УФИ 60H2O00 , масляный фильтр ДЭУ номер от GM. Спасибо!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now