Блог Ayvan (Lifehack)

[Иванович]

Резьбу смажьте хорошей смазкой и для теста поднимите разок машину, если на дольняк ходите.

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Иванович

[Владимир С]

подкатной катаю, а так понравился от тигуана домкрат, наш это полное г... только зад поднимать 

[Иванович]

подкатной катаю, а так понравился от тигуана домкрат, наш это полное г... только зад поднимать 

Я его пару раз доставал: резьбу смазал, второй при  тотальной уборке, Подкатной пользую.

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Иванович

[Владимир С]

у нас можно и без домкрата поменять колесо, залесть одним на бардюр или кирпичь поймав диаганалку, подвеска короткоходная

[Иванович]

у нас можно и без домкрата поменять колесо, залесть одним на бардюр или кирпичь поймав диаганалку, подвеска короткоходная

 Ага, на на спущенном колесе, заснеженной трассе ночью по дороге в Тюмень с температурой -30    :D: ловить диагоналку.

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Иванович

[ayvan]

Я своим тоже пользовался постоянно, он мне почти 3 года прослужил. Всё что я менял на машине только с помощью его. Все шаровые, сайлентблоки, тормозные колодки и смена колес. Всегда после серьёзных работ промывал резьбу очистителем для карбюратора и смазывал графитовой смазкой для шрусов. Но всему есть предел. Новый тоже конечно смажу и подготовлю. Раньше на тайоте тоже все менял только с помощью штатного домкрата. Наверное вес машины приличный, а штатный если бы был сделан из другой стали и резьба была бы калёная то он бы был бы вечным.

 

у нас можно и без домкрата поменять колесо, залесть одним на бардюр или кирпичь поймав диаганалку, подвеска короткоходная

 Ага, на на спущенном колесе, заснеженной трассе ночью по дороге в Тюмень с температурой -30    :D: ловить диагоналку.

 

Да я тоже об этом подумал))) Когда прочитал

[ayvan]

Я с вами согласен, но честно так конечно не замарачивался, покупать смазку для домкрата, если домкрат будет стоить 830 руб а смазка 500 руб.

[ayvan]

Вот ещё один гаджет, лампы светодиодные заказал, у нас 5 тыс руб за штуку просят, как всегда на али.

Должны прийти в середине декабря, может кто пользовался или знает скажите.

Вот ссылка что я купил: http://www.ebay.com/itm/152273403819?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Читал что вроде как галогеновые светят, получу посылку проверю.

[Владимир С]

ну все, еще один сварщик на дороге, слов нет, готовьте маску

[Иванович]

Я с вами согласен, но честно так конечно не замарачивался, покупать смазку для домкрата, если домкрат будет стоить 830 руб а смазка 500 руб.

 Хорошая для шрусов подойдет, там надо то.

[knight]

Я тоже на каком-то китайском выпресовывал, задний сайлентблок переднего рычага, туго но поддалось. 

Задний сайлентблок переднего рычага тоже на подходе. Не подскажете его код запчасти?

[ayvan]

ну все, еще один сварщик на дороге, слов нет, готовьте маску

Да ладно, во первых 160 Вт это на 2 лампы, то есть каждая лампа 80 Вт и то это не факт дай бог думаю если ватт 55 будет выдавать. В общем придёт заказ проверим.

[ayvan]

 

Я тоже на каком-то китайском выпресовывал, задний сайлентблок переднего рычага, туго но поддалось. 

Задний сайлентблок переднего рычага тоже на подходе. Не подскажете его код запчасти?

 

Думаю нашли ответ? Если нет то вот ссылка http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5DA08BE2&sr=81&Cat=Opel

Я бы наверное взял этот SRM-22303 во первых гидравлический - всё-таки комфорт и мягкость подвески это кайф, во вторых он с кронштейном, не надо будет мучиться выпресовывать и запресовывать. В третьих цена вполне демократичная. Это чисто моё мнение, меня могут знающие люди поправить.

[Иванович]

 Пойду другим путем. прикупил полиуретан от точки опоры), надо перепрессовать до разбора. что бы не прыгать потом на разобранной машине.

 ayvan, у вас случайно убитых задних сайлентов передних рычагов не осталось?

Изменено 19 ноября, 2016 пользователем Иванович

[ayvan]

Я перепресовывал, тоже от точки опоры покупал, у нас в Екатеринбурге сейчас -28,8 поездил я и взгрустнул, я сайлентблоки все в подвеске заменил на полиуретан. Вот что скажу вам ребята, если вы ездили в деревне на повозке, то ощущения идентичные. Всё скрепит ужас я смазывал при установке, но резина лучше это точно однозначно, особенно гидравлический сайлентблок. Не знаю и пугать не буду но раньше такого скрипа не было, был в ХМАО  в прошлом году, там было около -43 но не скрипело сука так.

[sts]

"Я бы наверное взял этот SRM-22303 во первых гидравлический - всё-таки комфорт и мягкость подвески это кайф, во вторых он с кронштейном, не надо будет мучиться выпресовывать и запресовывать. В третьих цена вполне демократичная. Это чисто моё мнение, меня могут знающие люди поправить."

 

Наверное гуманно и демократично metzger 52026508. Поставил ради эксперимента, исполнение визуально аккуратное, доставил инт.магазин с германии за 871р за штуку. У нас довольно часто ставят metzger на многие машины и больше положительных отзывов. Пробежал тысячу и судить пока рано.

 

 

[ayvan]

Да можно попробовать

[Иванович]

Я перепресовывал, тоже от точки опоры покупал, у нас в Екатеринбурге сейчас -28,8 поездил я и взгрустнул, я сайлентблоки все в подвеске заменил на полиуретан. Вот что скажу вам ребята, если вы ездили в деревне на повозке, то ощущения идентичные. Всё скрепит ужас я смазывал при установке, но резина лучше это точно однозначно, особенно гидравлический сайлентблок. Не знаю и пугать не буду но раньше такого скрипа не было, был в ХМАО  в прошлом году, там было около -43 но не скрипело сука так.

  У меня в оригинале и резине остались лишь втулки стабилизаторов, втулки стоек задних стабилизаторов и задние сайлентблоки передних рычагов из доступного к замене полиуретана. Пока вроде не скрипело. При крайней дефектовке подвеске эти элементы обозначили к замене, заменялись одновременно с полиуретаном.  Жду пару втулок стойки и надо поискать корпуса сайлентов передних рычагов.

Да жестковато в морозы пока не прогреется, но и на резине мягкости пневмоподушек не было.

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем Иванович

[ayvan]

Я смазывал смазкой которая была в пакетике с сайлентблоками

[Терик]

Я смазывал смазкой которая была в пакетике с сайлентблоками

Забавно. Ни разу не видал в комплекте с сайлентами какую либо смазку. Ни на оригиналах, ни на эрзацах. Включая и другие машины

Интересно- что в этом пакетике

[ayvan]

 

Я смазывал смазкой которая была в пакетике с сайлентблоками

Забавно. Ни разу не видал в комплекте с сайлентами какую либо смазку. Ни на оригиналах, ни на эрзацах. Включая и другие машины

Интересно- что в этом пакетике

 

Это полиуретановые сайлентблоки от Точка Опоры. Конечно в оригиналах нет никакой смазки

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем ayvan

[ayvan]

Вот так получилось, как говориться дёшево и сердито

Фото немного искревляет) Домкрат прямой)

Изменено 22 ноября, 2016 пользователем ayvan

[Терик]

 

 

Это полиуретановые сайлентблоки от Точка Опоры. Конечно в оригиналах нет никакой смазки

 

Такие?

 

http://savepic.ru/12378519.jpg

 

А у меня никакой смазки не было ((( ... обманули, гады 

[ayvan]

Да такие, не переживайте, может у вас конструкция другая и для этих сайлентблоков не нужна смазка. Через пакетик не вижу что за сайлентблоки?

[Инженеръ]

Может скрипеть так-ка у полиуретана абразивная истираемость меньше и поэтому в месте контакта нет крошки.

Полиуретан разный бывает. Желательно знать марку. А то, например, два раза покупал ботинки Dr. Marteens (позиционируется как не дешёвая, масло-хим. стойкая и прочная обувь) на полиуретановой подошве. И носились они один сезон, так как стабильно при -10С у них лопалась поперёк подошва (кто это прошёл, Dr.Marteens для зимы не покупает)). Т.е. использовался дешёвый полиуретан для английской погоды.