ХВК-Сервис.

[Ivan]

Прошивка на мотор - под вопросом, вчера благодаря установщикам ГБО, и их умелой настройке, домой попал только к 3 часам ночи.

Программу будем тестить сегодня, надеюсь успею забрать.

 

В общем все новости завтра рано утром как и время приезда.

АКЦИЯ состоиться 100%. Не зависимо, успеем все обкатать на С140/145 или нет.

 

Время распишу, сегодня ночью.

Надеюсь на понимание, и заранее прошу прощения, что заставляю ждать.

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Ivan

[triton102]

Иван, у меня С145 а не 105, и всё же цена на замену масла в коробке?

[Ivan]

Масло в АККПП Декстрон 6 (4л) с заменой - 3200-3400р.

[triton102]

ОК, жду очередь на завтра, где то в р-не обеда Но можно и в 8.45 Изменено 15 февраля, 2014 пользователем triton102

[Ivan]

Итак, с прошивкой на С145 - нужен завтра доброволец. Наш тестер не смог вчера приехать, заболел ребенок.

 

Расписание:

8:15 Кирилл - Е2 (полное отключение вторых кислородныхдатчиков)

8:15 vik2301 (С140 2.2) - обучение, ранжировка

8:30 avprosvirov (С100 2.4) - на чип запиши. надеюсь вырвусь с работы

8:45 triton102 (С145 3.0) - на замену масла в АКПП

9:00 Павел (С100 3.2) - Обучение АКПП, Е2 ИДС

9:45 wzz_up (С140 3.0) - ранжировка и установка защиты

10:15 den68 - ранжировку и Е2 тюнинг на С100

10:30 5896909 - диагностика по ходовой и проверка вибраций (подозрение на кардан)

10:45 Vladkhar (С145) - обучение акпп/ранжировка, прошивка мотора (дизель), автозапирание дверей (на 2013 возможно?), еще бы проверить масло в коробке, на всяк случай по обновлению ПО на месте решим,

11:10 Dimy4 - замена масла (Mobi1x1, уплотнительное кольцо и фильтр от Ивана), разобрать/собрать водительскую дверь (непонятный дребезг, ОД ничего сделать не могут) и если народу мало будет, то можно поизучать работу муфты (захвачу осциллограф)

11:40 klazer (С... ....) - ранжировка, обучение, диагностику + замена жидкостей

11:40 Денис (Обнинск) С105 3.2 - Е2, ранж, обучАКПП

12:00 konk (с105) - замена масла АКПП + обучение

12:20 Марина (С100 3.2) - Е2 ИДС

12:20 BabbyLi (С140 2.2) - ранжировку+обучение АКПП, устанавливаем сетку и брызговики

12:30 xamlet С105 - хочу сделать автозипирание, свет, просканировать машину на ошибки... проверить катализаторы и возможно прошивки..

13:10 D'k С100 3.2 - То105

13:30 sergeykk (С140 2.4) - на ранжировку, обучение АКПП + обновление ПО АКПП

14:00 Pooh (С140 3.0) - обучение и ранжировка

14:20 nearso (С100 3.2) - вырезать клапан, поменять жидкости, свечи, колодки

15:00 Максим С105 - Гаврюшу на ранжировку, обучение АКПП, обновление, скан свет и запирание дверей

15:20 melbu С105 - НА вторую половину ТО и колодки с дисками И в мозгах покопаться

15:30 Sir Woland - ранжировка + обучение АКПП

16:00 diplomat033 - на диагностику ходовой забыли (звони)

Надеюсь ни кого не забыл!

Если что-то упустил,или нет так записал (забыл)звоните на мобильный сегодняв любое время до 21:00

[triton102]

Можно и в 8.45

[knight]

Меня нет в списке, хотелось бы в 14-00. На телефон не прозвонился.

[knight]

В общем я прозвонился Ивану. на 13-40 записался.

[Sergio_Guenov]

Можно на после 16 уже записаться. Нужна замена масла, замена шланга гидроусилителя и продиагностировать на наличие других неисправностей.

[NERSKY]

ай молодца, народ массово исправляет косяки полного привода и АКПП....

ну а что делать, если ГМ продает конструкторы

[Сергиус]

Кто чипанется отпишите пжл.

[Stas_Mirosh]

сегодня чипанул 3.2 литра у Ивана. педаль в самом начале перестала быть резиново-ватной. сбросил расход. посмотрим что будет. ждите обновлений.

[Сергиус]

Значит дизель еще пока не чипуется ?

[knight]

Я был в обед, добровольцев пока не было...

[triton102]

Очкуете?

[Павлентий]

Просвятите. Чем Е-2 отличается Е-2 (NJM)? И я вообще ненашел нигде описания прошивок ни движков ни АКПП. Где про них почитать, подскажите

[konk]

Вчера прошил на Е2. На прямой особых изменений нет, но в горку при нажатии на газ лицо невольно растягивается в улыбку. Спасибо Ивану!

[knight]

Вчера прошил на Е2. На прямой особых изменений нет, но в горку при нажатии на газ лицо невольно растягивается в улыбку. Спасибо Ивану!

Всмысле щеки к ушам разъезжаются от ускорения? :lol2:

Поздравляю, позитив это главное, отпишитесь потом - как расход изменился.

[Максим]

Всем привет! Вчера удалили каты, прошили на Е2. Не ожидал такого эффекта!!! Очень ощутимо, Гаврюша прям получил второе дыхание))). Огромное спасибо Ивану за скидку)). Ну и конечно же Юрику молдове))) респект, быстро и качественно!!! Спасибо.

[konk]

Всем привет! Вчера удалили каты, прошили на Е2. Не ожидал такого эффекта!!! Очень ощутимо, Гаврюша прям получил второе дыхание))). Огромное спасибо Ивану за скидку)). Ну и конечно же Юрику молдове))) респект, быстро и качественно!!! Спасибо.

А после удаления катов звук выхлопа стал громче? У выхлопа появился запах как у отечественного автопрома?

[Максим]

Звук особо не изменился, по крайней мере я этого особо не ощутил, а запах думаю конечно же изменится)))

[Mossy]

А после удаления катов звук выхлопа стал громче? У выхлопа появился запах как у отечественного автопрома?

Звук остался прежним. Гораздо реже включается режим кик-дауна. Запах появился и парит посильнее. Прошивался в июле 2013.

[Ivan]

С дизелем, вчера не нашлось добровольца.

Программатор отдельный не готов, а через программный модуль для GM-ского сканера вчера никто не рискнул попробовать.

В общем, как оттестируем процедуру на нашем тестере напишу.

[Сергиус]

Будем жддать ...

[Stas_Mirosh]

сегодня чипанул 3.2 литра у Ивана. педаль в самом начале перестала быть резиново-ватной. сбросил расход. посмотрим что будет. ждите обновлений.

 

проехал 150км по городу. треть на круизе. расход снизился на литр. но сдается мне, что нужно водить поправку на круиз и теплую погоду - в холода расход всегда растет. сейчас 16,8 на сотню.

при заводе на холодную (после ночи) сильно плавают обороты примерно минуты 2-3. потом успокаивается стрелка. стрелка пляшет в пределах +\- 300 оборотов.

 

вместе с прошивкой делал обучение коробки - это как вводное. не знаю что там к чему, но манеру езды не менял, а переключаться коробка стала чаще в пределах 3000 об\с. до этого все время после 4000. т.е. понятно, что тяга сдвинулась на низы. не сильно, но достаточно, чтобы заметить.

 

также делал ранжирование муфты. здесь тоже неоднозначный ответ. пробуксовка передних колес стала происходить сильно реже - погода? или из-за того, что стал тапку меньше вдавливать?. на сухом асфальте попробовал разворот на 180 на тяге (в районе войковской есть такой, кто знает - поймет) на перекрестке. зад не понесло совсем. хотя раньше его срывало и из-за этого тянуло всю машину. надеюсь еще будут морозы. будет более очевидно поведение.

 

пока все. потом еще напишу, если будет что.

 

PS

стоит делать эти процедуры или нет - смотря скока денег хотят. наверное, для прошивки по клубным ценам в клубные дни - нормально. если дороже, то, имхо, не стоит оно того.