Викторович Posted January 13, 2011 Report Share Posted January 13, 2011 Подскажите знающие люди, тут много по климат всего написано на форуме, но хотел бы внести ясность!Странная работа климата, выставляю я крутилку с температурой в самое холодное положение (на синию зону), нажимаю кнопку AUTO, воздух идет холодный и включается кондей, если поверну на одно деление по часовой стрелке крутилку с температурой, то воздух идет горячий, причем на стекло по ощущению дует холоднее!Если без AUTO, вручную выставлять скорость вентилятора, то происходит тоже самое, только без включения кондея!Что изменится после перепрошивки климата? Link to comment
Марсель Posted January 13, 2011 Report Share Posted January 13, 2011 Подскажите знающие люди, тут много по климат всего написано на форуме, но хотел бы внести ясность!Странная работа климата, выставляю я крутилку с температурой в самое холодное положение (на синию зону), нажимаю кнопку AUTO, воздух идет холодный и включается кондей, если поверну на одно деление по часовой стрелке крутилку с температурой, то воздух идет горячий, причем на стекло по ощущению дует холоднее!Если без AUTO, вручную выставлять скорость вентилятора, то происходит тоже самое, только без включения кондея!Что изменится после перепрошивки климата? Есть такая проблема. У меня до сих пор так. У климата всего 3 положения ХОЛОД, ТЕПЛО(след шаг после синей зоны) и ГОРЯЧЁ( все остальные положения). Я как то принаровился, выставляю на ТЕПЛО и авто . К ОД обращался, они сказали что нужно откалибровать климат по градусам( многие называют это прошивкой). Обратитесь к ОД на предмет неправильной работы климата. Link to comment
Викторович Posted January 13, 2011 Author Report Share Posted January 13, 2011 Есть такая проблема. У меня до сих пор так. У климата всего 3 положения ХОЛОД, ТЕПЛО(след шаг после синей зоны) и ГОРЯЧЁ( все остальные положения). Я как то принаровился, выставляю на ТЕПЛО и авто . К ОД обращался, они сказали что нужно откалибровать климат по градусам( многие называют это прошивкой). Обратитесь к ОД на предмет неправильной работы климата. Так вот и интересно услышать изменения от того кто уже перепрошился, что изменилось? Link to comment
boppi Posted January 14, 2011 Report Share Posted January 14, 2011 Так вот и интересно услышать изменения от того кто уже перепрошился, что изменилось? Год назад перепрошил климат кантроль (была такая же песня) теперь климат работает нормально.Ручка температуры в положении примерно на глаз зимой ставлю 24 летом катаюсь ставлю 20. Всё в норме получаю удовольствие настраивал (прошивался) у ОД км/ч .Химки они знают эту проблемку! Link to comment
din Posted January 17, 2011 Report Share Posted January 17, 2011 Я тоже 2 года назад перепрошил. Было зимой очень жарко. Теперь в морозы от -25 и ниже ноги мерзнут. Link to comment
boppi Posted January 18, 2011 Report Share Posted January 18, 2011 Я тоже 2 года назад перепрошил. Было зимой очень жарко. Теперь в морозы от -25 и ниже ноги мерзнут.Не замечал этого вроде всё ок Link to comment
solnechnik Posted May 6, 2011 Report Share Posted May 6, 2011 Подскажите знающие люди, тут много по климат всего написано на форуме, но хотел бы внести ясность!Странная работа климата, выставляю я крутилку с температурой в самое холодное положение (на синию зону), нажимаю кнопку AUTO, воздух идет холодный и включается кондей, если поверну на одно деление по часовой стрелке крутилку с температурой, то воздух идет горячий, причем на стекло по ощущению дует холоднее!Если без AUTO, вручную выставлять скорость вентилятора, то происходит тоже самое, только без включения кондея!Что изменится после перепрошивки климата?Та же песня и у меня. Поменял салонный фильтр, без всяких перепрошивок все прошло, стал адекватно работать. Какая взаимосвязь пока не понял. Link to comment
airdefence Posted April 21, 2014 Report Share Posted April 21, 2014 Народ, кто сталкивался? Антара 2013 г.в1. При работе климата (режим "авто"), когда включается кондей идет небольшая вибрация это нормально?2. В любом режиме климата - "авто" или просто вентилятор, какая-бы температура не была выставлена зимой или летом, через час езды становиться холодно! Приходиться прибавлять температуру крутилкой. Почему? Link to comment
melbu Posted April 21, 2014 Report Share Posted April 21, 2014 Народ, кто сталкивался?Антара 2013 г.в1. При работе климата (режим "авто"), когда включается кондей идет небольшая вибрация это нормально?2. В любом режиме климата - "авто" или просто вентилятор, какая-бы температура не была выставлена зимой или летом, через час езды становиться холодно! Приходиться прибавлять температуру крутилкой. Почему? 1. Нагрузка на холостых чуток побольше, немного вибраций добавляется. Это нормально.2. Не самая удачная реализация обдува датчика температуры в салоне придаёт системе инертности в работе. 1 Link to comment
airdefence Posted April 21, 2014 Report Share Posted April 21, 2014 Спасибо, максимально исчерпывающе! Link to comment
Snaut Posted April 22, 2014 Report Share Posted April 22, 2014 Ребята подскажите - магнитола не имеет отношения к климату?Либо мне кажется либо после замены CD40 USB на Touch-Connect климат стал чудить: только завожу машину а оно сразу дует утренним холодным воздухом, хотя на блоке управления стоит AUTO +22.Климат двузонный к слову, а магнитолу не отшивал и не пришивал, просто ввел на новой секьюрити код. Link to comment
Ikarus Posted April 22, 2014 Report Share Posted April 22, 2014 В клубе наверное еще никто не менял CD40 USB на Touch-Connect, по идее не должна магнитола влиять на климат,БК расположен с верхним монитором вроде как...а если посмотреть есть у ОД cosmo premium plus с двухзонным климатом? если есть - значит не должен Тач влиять на работу климата... Link to comment
Snaut Posted April 22, 2014 Report Share Posted April 22, 2014 Хм... Я перед заменой думал отшить старую магнитолу. Подключил китайский опком, дальше следуя инструкции произвел следующие действия: Зашел в Diagnostics ---> год машины "выбрать автоматически" (максимально было только 2010) ---> модель ANTARA ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкнул кнопку Programming ---> и там ничего нельзя было выбрать, но я пошел дальше думал что то появится ---> ввел код CARPASS ---> нажал ОК ---> затем какая то пробежала строка загрузки и всё... Может я что то тут запорол? прописались какие то дефолтные настройки блин. Воткнул сейчас обратно CD40 USB так снова дует сразу сильно кондей, хотя на улице уже и потеплело... Link to comment
Fahrer Posted April 28, 2014 Report Share Posted April 28, 2014 Дорогие коллеги! На 22.000 км «Блок Авто Центр», в тот момент ОД, заменил ремень привода агрегатов (4500 р. за мой счет). Обращение было по поводу «фуркающего» очень сильного звука при включении кондиционера в любом из режимов кондиционера. Заключение «Блок Авто Центр» - ремень вытянулся. Внешний вид ремня таков, что его можно продать, как новый. Кому надо он у меня в багажнике… Шучу, не продается! Обращение в GM, как и ожидалось, вылилось в неквалифицированную будловатую отписку какой-то дэвушкы. Через несколько тысяч началась та же песня кондиционера, но наступили холода. Сейчас пробег 37.500. Включился вчера кондиционер, мотоциклист, проезжавший мимо, так напугался, что чуть девушку в Тойоте не протаранил, девушка и собачка аж из окна высунулись, чтобы мотоциклиста облаять! Ой, я не женоненавистник, даже наоборот! Окончил МАМИ (мехатроник), по ВУС - ЗКТЧ автороты, считаю себя в праве предположить, что ситуация с двигателем и кондиционером не нормальная, что каждые 15.000 надо за 4.500 менять ремень привода агрегатов. Меняли клапан регулировки высоты поднятия клапанов 5 тысяч назад в в Реутов Моторз по гарантии (ездил 5 раз, пока нашли дефект).О РЕМНЕ (замена каждые 15.000 км): Коллеги было у кого такое или это моя Антара 2,4 такая "счастливая"! Link to comment
Convert294 Posted April 29, 2014 Report Share Posted April 29, 2014 Дорогие коллеги! На 22.000 км «Блок Авто Центр», в тот момент ОД, заменил ремень привода агрегатов (4500 р. за мой счет). Обращение было по поводу «фуркающего» очень сильного звука при включении кондиционера в любом из режимов кондиционера. Заключение «Блок Авто Центр» - ремень вытянулся. Внешний вид ремня таков, что его можно продать, как новый. Кому надо он у меня в багажнике… Шучу, не продается! Обращение в GM, как и ожидалось, вылилось в неквалифицированную будловатую отписку какой-то дэвушкы. Через несколько тысяч началась та же песня кондиционера, но наступили холода. Сейчас пробег 37.500. Включился вчера кондиционер, мотоциклист, проезжавший мимо, так напугался, что чуть девушку в Тойоте не протаранил, девушка и собачка аж из окна высунулись, чтобы мотоциклиста облаять! Ой, я не женоненавистник, даже наоборот! Окончил МАМИ (мехатроник), по ВУС - ЗКТЧ автороты, считаю себя в праве предположить, что ситуация с двигателем и кондиционером не нормальная, что каждые 15.000 надо за 4.500 менять ремень привода агрегатов. Меняли клапан регулировки высоты поднятия клапанов 5 тысяч назад в в Реутов Моторз по гарантии (ездил 5 раз, пока нашли дефект).О РЕМНЕ (замена каждые 15.000 км): Коллеги было у кого такое или это моя Антара 2,4 такая "счастливая"!Почему ремень меняли за Ваш счет? Надо к другому ОД ехать. Link to comment
AMG Posted May 12, 2014 Report Share Posted May 12, 2014 (edited) Дорогие коллеги! На 22.000 км «Блок Авто Центр», в тот момент ОД, заменил ремень привода агрегатов (4500 р. за мой счет). Обращение было по поводу «фуркающего» очень сильного звука при включении кондиционера в любом из режимов кондиционера. Заключение «Блок Авто Центр» - ремень вытянулся. Внешний вид ремня таков, что его можно продать, как новый. Кому надо он у меня в багажнике… Шучу, не продается! Обращение в GM, как и ожидалось, вылилось в неквалифицированную будловатую отписку какой-то дэвушкы. Через несколько тысяч началась та же песня кондиционера, но наступили холода. Сейчас пробег 37.500. Включился вчера кондиционер, мотоциклист, проезжавший мимо, так напугался, что чуть девушку в Тойоте не протаранил, девушка и собачка аж из окна высунулись, чтобы мотоциклиста облаять! Ой, я не женоненавистник, даже наоборот! Окончил МАМИ (мехатроник), по ВУС - ЗКТЧ автороты, считаю себя в праве предположить, что ситуация с двигателем и кондиционером не нормальная, что каждые 15.000 надо за 4.500 менять ремень привода агрегатов. Меняли клапан регулировки высоты поднятия клапанов 5 тысяч назад в в Реутов Моторз по гарантии (ездил 5 раз, пока нашли дефект).О РЕМНЕ (замена каждые 15.000 км): Коллеги было у кого такое или это моя Антара 2,4 такая "счастливая"!Имею похожую проблему: возникает только при включении климата (режим авто) - в виде дополнительного шума и стуков, если стоять снаружи авто работает в таком режиме как трактор. У дилера пробно были заменены натяжитель привода ремня (входит в гарантию) - не помогло, далее сам ремень (не входит в гарант. случай) - не попомогло. Ребята сказали, что была 1 машина с такой же проблемой, но после замены перечисленного пропало. И также движок 2,4. Теперь ждет повторное посещение дилера и звонок в службу поддержки за бугор. Если не помогут, то будут смотреть дальше, как понял методом тыка. Edited May 12, 2014 by AMG 1 Link to comment
Per4iGG Posted May 16, 2014 Report Share Posted May 16, 2014 Народ такая проблема.Не запускается кондиционер вообще.Лампочка горит,но система не запускается.Что может быть? Link to comment
NERSKY Posted May 16, 2014 Report Share Posted May 16, 2014 компрессор, муфта... проводка) Link to comment
ARANTA Posted May 16, 2014 Report Share Posted May 16, 2014 Имею похожую проблему: возникает только при включении климата (режим авто) - в виде дополнительного шума и стуков, если стоять снаружи авто работает в таком режиме как трактор. У дилера пробно были заменены натяжитель привода ремня (входит в гарантию) - не помогло, далее сам ремень (не входит в гарант. случай) - не попомогло. Ребята сказали, что была 1 машина с такой же проблемой, но после замены перечисленного пропало. И также движок 2,4. Теперь ждет повторное посещение дилера и звонок в службу поддержки за бугор. Если не помогут, то будут смотреть дальше, как понял методом тыка. У мня тоже копрессор накрылся .шумит и греется как печка.пробег 108000. Link to comment
Евгений55 Posted May 21, 2014 Report Share Posted May 21, 2014 Народ такая проблема.Не запускается кондиционер вообще.Лампочка горит,но система не запускается.Что может быть?У меня та же проблема,заметил сегодня(+28 на улице).ОД предлагает на диагностику(150 км)машина на гарантии.Посмотрю предохранитель"АС" в моторном отсеке завтра. Link to comment
blemaren Posted May 21, 2014 Report Share Posted May 21, 2014 Ребята подскажите - магнитола не имеет отношения к климату?Либо мне кажется либо после замены CD40 USB на Touch-Connect климат стал чудить: только завожу машину а оно сразу дует утренним холодным воздухом, хотя на блоке управления стоит AUTO +22.Климат двузонный к слову, а магнитолу не отшивал и не пришивал, просто ввел на новой секьюрити код.Надо бы CD40 USB выслать в Мурманск ;) за ненадобностью))) Link to comment
Alekseyka Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 Всем привет.Подскажите кто знает по моей проблеме:на днях узнал что имею пробитый радиатор кондиционера (вовремя руки не дошли до установки сетки в бампер), сейчас есть необходимость в снятии этого радиатора с целью выполнения ремонта (пайка места повреждения) Поиском ничего не получилось найти и создать новую тему тоже почему то нет разрешения.Вопрос как его снимать - надо ли снимать бампер или можно будет вытащить вверх ? Может у кого есть фото этого процесса ?(машина - дизель, на гарантии, на сервесе говорят что только меняют эти детали, ремонт не производят......) Link to comment
melbu Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 Снимать бампер придется точно. Вы, наверное, конденсатор не сами паять будете. В любом случаи без профильного сервиса вам не обойтись. А у кондиционерщиков нет проблем снять бампер в условиях сервиса. Link to comment
Евгений55 Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 У меня та же проблема,заметил сегодня(+28 на улице).ОД предлагает на диагностику(150 км)машина на гарантии.Посмотрю предохранитель"АС" в моторном отсеке завтра. Предохранитель не причем,он цел оказался.Сегодня на сервисе просто дозаправили систему,говорят за зиму могла потеряться часть хладогента.Сейчас охлаждает прекрасно.Раз в год буду проводить проверку обязательно. 1000 руб. Link to comment
Alekseyka Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 Снимать бампер придется точно. Вы, наверное, конденсатор не сами паять будете. В любом случаи без профильного сервиса вам не обойтись. А у кондиционерщиков нет проблем снять бампер в условиях сервиса.Вы сами производили эту работу или присутствовали ? Есть у кого нибудь сборочная схема (фото или еще что) ?Не вижу смысла обращаться в профильный сервис для снятия конденсатора, для его пайки да согласен - придется приехать к аргонщикам, а вот проверить и заправит mcbcntve приеду обратно в сервисный центр (тем более что при разборки собираюсь поставить сетку от повторных подобных случаях) Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now