Keyla

нннда...... :(/> B)/> , ;)/> А мы тут еще где-то обращение "дама" обсуждали!?! А насчет "почти чисто мужском форуме" - это практически "чисто мужской шовинизм".

B)/> Наслаждайтесь машинкой и пусть "масленка" останется самой большой проблемой и непоняткой в машине. Мне, например, с Дракошей повезло (тьфу, тьфу, тьфу)

Я тоже считаю говорить нужно обо всем, на то он и форум, где, если не у твоих же коллег получить информацию. Инфу получил – проверяй и применяй! При покупке Антары в 2009 тоже стоял выбор Страховой Компании: в Ингосстрахе страховала предыдущую Астру в течение 5,5 лет; было 3 выплаты по «каско» без каких-либо проблем, но на Антару цена была уж больно высока – 63 т. р., а Альфастрахование предложило полис за 42 т.р. Как видите существенная разница! Но зато на следующий год – цена выросла до 57 т.р. – т.е. тоже была заманиха, а машину оценили вполовину дешевле первоначальной цены. И вот откуда-то почерпнутые знания – удалось доказать, что за первый год авто на 50% не дешевеет. Но, оплатить премию – это пол дела, главное как дальше будут строиться отношения. Знаю несколько примеров, когда при относительно недорогой цене полиса при выплате по страх.случаю приходилось поднапрячься. Альфа приятно удивила – но это тоже не маленькая Компания – и прием заявления и осмотр повреждений – без каких либо ненужных споров и увиливаний, все согласовали, все оплатили. И даже одно повреждение (а у меня это был разбитый кем-то на парковке задний бампер) без справок ГАИ. Так, что не дай Бог, чтобы пришлось проверять на деле страховщика, но определять свой выбор не только по первоначальной цене полиса. Тут и форум может подсказать.

Добрый вечер, посмотрите сообщение 192: http://www.antara-club.ru/forum/topic252.h...eyla&st=180 если смутят комментарии, то сообщение 971 тут: http://www.antara-club.ru/forum/topic214s960.html

Чтобы Вы лишний раз не расстраивались (практически из-за мелочей) хочу обратить Ваше внимание на Вами же процитированное условие Договора: "кожанная ОТДЕЛКА САЛОНА", разве сказано, что "кожанная ОБИВКА СИДЕНИЙ", а так и ОД прав и суд Вас не поддержит, кожа в салоне присутствует - присутствует, салон ею отделан - отделан. Просто мы иногда читаем так как как нам бы этого хотелось и расстраиваемся, когда наши надежды не оправдываются. Судя по Вашему первому посту Вы часто меняете машины и в Антарке не успеете просидеть ни кожзам ни кожу. А с клаксоном - двухтоновый он или однотоновый - главное чтобы на него реагировали и реагировали правильно (имхо - иногда бибикнешь и непонятно это моя машина издала звук или нет - то есть шумоизоляция на высоте, что тоже плюс). А отдохнете от превых неприятностей и захотите будоражить родной город переливами клаксона :rolleyes:/> - сейчас чего только не придумывают - хоть гудок парохода (если не застаывят снять) - установите себе. Удачи Вам и чтобы ничего существенного более не ломалось!

А то не страшное!!!! :)/> Вон как уработалось, обохранялось!!! Спит без задних ножек (где ножки? - не видно ножек!), только ушко навостро и одна лапка - дежурная! такой меховой комочек счастья! А Вас, Александр - с Днем рождения! :)/>

Да, пожалуй, но повозиться то придется! А угнать? - угонят с чем угодно. Но польза все-таки есть . Шерхан с обратной связью. У нас парковка вдоль дома бочком друг к другу. В июле загорелся жигуленок через одну машину от моей. В 2 часа ночи. Между нами какая-то "малышка" стояла - ее ребята (пили пиво рядом на лавочке) практически оттащили на руках. А Антару, естественно, и с места не сдвинешь, но раскачали, она заругалась, раскричалась. Передался сигнал. Я в легкой полудреме услышала, выбежала , отогнала. А так не известно чем дело кончилось бы.

Москва, 25.12 - на улице где-то - 2, и "всемосковское обледенение" - по России это уже тоже многие испытали. Машина завелась на 3 минуты, потом заглохла и дальше как у Вас, уважаемый mid0k, стартер крутит, но не "цепляет", ключ отдал, но заводиться отказался категорически. Ни одного Подозрительно горящего датчика. В результате эвакуатор, убытый единственный выходной. В результате заключение ОД - сигнализация (Шерхан) заблокировала бензонасос (упрощенно). Исправление - подключение сигналки в обход системы - и, естественно, по истечении гарантии на сигнализацию - стоимость 2300 тр (не смертельно, но обиднооооо).

Добрый вечер, Да что вы опять спорите! Какая разница какие коврики! Дело случая, у меня коврики самые обыкновенные, купленные у Дилера в день получения машины, очень даже оригинальные -резиновые с бортами, крепкие такие! с клипсой - все как положено. И вот однажды после помывки машины (в боксе) сажусь в машину, завожу (хорошо, что ручку можно перевести на "драйв" только при выжатой педали тормоза - от дураков в том числе) держу тормоз, а у меня обороты :zloj:/> :bad:/> - стрелка тахометра аж почти легла в противоположную сторону и рев мотора перекрывает гул мойки. Если отпусить тормоз - вылечу пулей из бокса. Дилер (по телефону) предложил или клему скинуть или коврики посмотреть. Ну второе я сразу отвергла - показалось абсурдным. Пока возились все вокруг с добыванием ключа на 11 - я все-таки посмотрела под ноги - ДА коврик лежал под педалью тормоза , НО на педали газа, да еще надежно пришлепнут клипсой. А поскольку дело до "газа" у меня раньше не дошло, то и я этого не заметила. Теперь проверяю! А вы спорите оригинальные/пошитые - все дело (а) в руках и голове (б) в случае - читай - в судьбе!

Конечно интересно! Все же сопереживали. Похвалитесь выбором!

A салон в обоих случаях черный (оч. темный)? Может быть оценить и внутренний антураж и какая-нибудь перевесит?

Да какая там герметичность! У меня по ногам так "сифонит", особенно летом чуствуется, по босым ногам. А сечас даже при обогреве в ноги - пасажир уже подпрыгивает, а у меня как по колено в снегу. особенно левая - ближе к двери, да и не при делах она (автомат). Наверно что-то сломалось?! А у кого-то что-то с потолка капает... Нееее, о герметичности это они зря.(ИМХО) :blink:/> А вообще-то зря на человека напали (между прочим, это его первое сообщение, а рекорды от 21.10 нужно удваивать) Это же не сам он придумал - ОД сказал и посоветовал (а это к вопросу о компетентности некот. представителей дилера). Тем более это помогло, как пишет нам НАШ одноклубник.

[ До этого было три тойоты. Обслуживался сначала в Шереметьево, потом в Кунцево - столько народу там не было. Что на Новорязанском, что в Ясенево - там две марки обслуживают Опель и Шевроле. Если не "пожар, горит!!!", то лучше записаться - приезжаете к назначенному времени и 15-20 минут и Вы свободны. Другое дело - на сколько они ее забирают!? :o/> :blink:/> Бывают конечно и "обломы": один раз утром час. в 10 сдала (оставила перед салоном, ключи сдала - такой порядок), уехала по соседству в гости, вечером проезжая мимо час. в 20 - как стояла, так и стоит. Т. е. зачем записывали на утро? Но это был кузовной ремонт, и за 8 лет общения с Дженсером единственный раз. А вообще-то претензий к ним меньше, чем удовлетворения от их работы. Но там немного дороже, чем у других. Но мне там комфортней.

Когда только появился матовый окрас - показалось забавно, но потом поняла, чего не хватает-праздника не хватат. не зря же разрабатываются окраски "металлик", "бриллиант". В данном случае вообще траурно смотрится.Можно "оригинальный" бизнес сделать. (извините за цинизм) По покупке Антары захотелось аэрографии (есть где разгуляться), уже даже присмотрела и сюжет и исполнителя. Но тут в меня неожидано для всех въехали. Замена и крыла и двери задней - и вот аэрография коту под хвост. Бы. Жалко. Уважаю фильм "Аватар" и здесь вроде бы все кстати и в меру. Мне лично нравится. Видела как-то BMV X5 расписанный под хохлому на красном фоне, не знаю, может это "наш ответ Чемберлену", и я ЗА патриотизм, но машину это просто убило.

Подушечка - не комильфо, не не люблю лишнее в салоне (игрушечки, подушечки - это не мое) Эту же "норму" можно исправить?

Если страсти уже улеглись и все "мягкие и пушистые" (чтобы не попасть под горячую руку), прошу ответить на вопрос: Ситуация такая - сиденье нагревается только в моем присутствии. В предыдущей Астре - включала подогрев - чистила машину - садилась на теплое сиденье. Здесь включаю - чищу - сажусь на лед и только через некоторое время начинает прогреваться. Смысл?! Это неисправность или норма? :)/>

Вот: http://autorambler.ru/journal/news/22.11.2010/560964153/

invisible, это Вам спасибо, за то, что удачно всех "растолкали" и за ощущение причастности к чему-то большому и доброму!

Ну и Слава Богу! А мелкие (если они мелкие) недочеты отремонтируются и забудутся. Зато сколько удовольствия! И скорость и мощь, и порода! По ночной трассе, да с ветерком – стритрейсеры отдыхают. А белый цвет очень красиво смотрится, особенно при вечернем освещении. Только, пожалуйста, не затемняйте сильно стекла, а то смотрится как будто «белые туфли на черные колготки одели» (ИМХО и извините за чисто женскую аллегорию). Удачи Вам на дорогах и позитива в общении с «Белоснежкой»!

"Был" - как это горько звучит. Вот и у меня американочка коккер-спаниелька ....была.

В связи с этим у меня вопрос: А почему эти "канавки" имеются на крайней левой и крайней правой полосах, а средние полосы, как правило, не подвержены этой напасти? Авто на шипах не ездят по средней полосе - не любят? :rolleyes:/> (см. МКАД или Дон-4).

А можно уточнить, какой именно видеорегистратор Вы установили (без всякой мысли о рекламе B)/> ). Давно убеждена в его необходимости (особенно после встречи с неким т. с. "блюстителем закона", заявившем на мои попытки доказать отсутствие факта пересечения двух сплошных "МОЕ слово против твоего...". А может быть уже не надо слов?!), но сомневаюсь в возможностях этого аппарта. А по бокам он фиксирует? или для этого нужен еще один, два?