alexsander

Иванович, а можно попросить Вас выложить фото где видно осадок в баночке супро.

Даю двигатели 1. антара 3,2 пробег 90 000 два этапа пройдены, нужен третий заключительный, думаю сменить масло в раздатке и заднем мосту (добавки будут - не решил какую). 2. ФВ 2,0 пробег 20 000 супротек на второй этап залит, понадобится третий. 3. мот 250 кубов пробег 35000 нашел для него чудо средство у супротека. считать умеем, но мои авто не в начале пути, а подходят к завершающей стадии для завершения нужно один подарочный набор 3637 моя цена на сегодня + три регуляра в остатке (по рекомендации производителя нужно потом их пользовать) для "поддержки штанов" или 1150(макси)+950(Стандарт)+2*500=1000 (Прогресс, тоже рекомендация на сайте супроевро)+250 почта итого 3637 против 3350 разница не великая 287 руб. Сомнения: чем проводить третий этап? Если супрой (по ней информации даже меньше чем по супротеку и она еще более запутана)... Супротек, как айфон - может и бесполезен, но пропиарен на славу. З.Ы. цена супротека - редуктор 695 руб. одна банка от 0.7 до 2.2 л. ( информация с сайта) против 850 руб супры МКПП З.З.Ы. цены реальны.

супро или не супро Имеется антара 3.2 пробег 90000 (на спидометре, реально неизвестно) прошла 2 обработки супротеком актив плюс. Нужно проводить третью, но наткнулся на супро и теперь в раздумьях дальше лить супротек или супро. Супротека заливаю по 2 банки на 1 обработку, т.к.объем масла за 6 литров. супро, я так понимаю, потребуется тоже 2 банки. Так как параллельно обрабатывается еще одна машина, то закупаю подарочный набор от супротека за приятную цену... После третьего этапа наберется комплект регуляров на еще одну смену масла. Вот теперь большой вопрос супро или не супро?

здравствуйте озвучте, пжлста, актуальные цены для клуба.\ спасибо.

кардинально расход не снизить... 20л. нормальный расход для такого двигателя, да еще и в городе... снизить затраты на топливо можно поставив газовое оборудование (отобьется тысяч через 20)...

Тема сисек не раскрыта,,, Абстрагируемся от всего и выделим суть 1. Супротек (в инструкции) говорит - 5мин. на х.х. и двигаться в любом режиме.... 2. Супротек (в Вашем лице) говорит - двигаться первое время в щадящем режиме... "где правда, Брат?"

Слово штатное в инструкции есть только в сочетании со словами замена масла... Это выдержка из унструкции http://suprotec.ru/produktsiya-suprotec/prisadki-dlya-dvigatelya/aktiv-benzin-plus/ Сразу после внесения ТС «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» двигатель должен проработать на холостых оборотах 5 минут, затем начать движение и двигаться не менее 20 мин. в любом режиме. спрашиваю потому, что беспокоит разногласие.. в инструкции супротека нет ни слова об ограничениях нагрузки и даже указано на любые режимы, а Вы, официальный представитель компании, неоднократно указываете на ограничения при первом этапе обработке.. Непонятненько... З.Ы. да еще макаете меня, что я не умею читать инструкции... Неприятненько... З.Ы.Ы. на тему наткнулся после применения супротека на автомобиле не марки опель, поэтому с вашим описанием процесса знаком не был...

Про слой понятно... Я залил первую порцию на трассе и в скорости и в обгонах себя не особо ограничивал (на обгонах крутил двиг не стесняясь)... навредил ли я процессу обработки таким поведением (про ограничении нагрузки не знал, т.к. нигде не указано)... Сокращать время (киломерраж) этапов не собираюсь в дсг стало быть покупать как для механики???

Не получится... В наличии 6 DSG, там как в автомате, все в одной жиже купается... Еще вопрос Ивановичу Чем чреваты нагрузки при первой заливке супротека в двигатель??? В инструкции нигде таких замечаний нет.

А вот есть загадочная коробка DSG... туда какой супротек нужен, для механики (это все-таки мех. коробка) или для автомата (там есть своя рабочая жижа, гидроблок и т.д.)??? или ей вообще противопоказана данная продукция???

Очень жаль... Пойду карту 10%-ную добывать

Да и разница то невелика... У новых, лично мне, очень нравится бокс с подстаканниками между передними сидухами, ну и дизель 2,2 интересен..

Здравствуйте! Можно ли договориться о 20% скидке в г.Самара?

Поставил проставки 20мм вперед (задние ездят в багажнике)... доп.болты в комплекте... стука нет, есть призвуки при проезде небольших неровностей , установка проставок ситуацию никак не изменила... шины нестандартные 235/55R18 это еще плюс 11мм к клиренсу

Здравствуйте! В декабре уехал в Москву приобрести жене Оутлендер 3,0 автомат, а приехал домой на Антаре 2008 3,2 автомат... Выбор был спонтанным, но машина приятно удивила (богатая комплектация и море комфорта)... Крепко задумался о второй Антаре (для себя)...