aabiryukov

Добрый день. На майские праздники работаете? Проблема по электрике. За 3-4 дня простоя без сигнализации разряжается аккумулятор.

Добрый день. Вы решили проблему? У меня такая же ситуация. В гараже без сигнализации на неделю садится аккумулятор.

Всё протащил,подключил.

С головы через тэковский драйвер на усь через межблочники 5 шт(один на саб).

Центральный пердильник выкинул,тем самым полностью разгрузил головной усилитель.

Все 4 двери посадил на усь,фронт отфильтрован по низам,тыл пока на full,саб отдыхает под сиденьем,ждет усилка из китая.

По предварительным оценкам стало лучше раза в два)))

Подключу саб,все настрою,и уж посля...)

Да, забыл, фронт морел тэмпо 6,тыл урал ак74

На фронт лучше  взял бы урал ак 74с реально лучше. У морелов верха неплохие середка есть но нормальный бас из них не вытащить((

Китайские уралы еще та песня...

Сам давно слушал их? Если не знаешь то не надо говорить. Урал АК 74С и в хвост и гриву уделает морелы. Были морелы а сейчас Уралы поэтому говорю что знаю!

Возьми Урал АК 74С и коаксиалы АК 74 правильно установи с уселком Ак4.90 и удивишся от басов и качества

Настраиваешь глубину пропила, чтобы не доставала только последний слой фанеры. Заготовку фанерную с одной стороны пропиливаешь полосками с шагом 1-1,5 см. Обратную сторону, тот непропиленный слой хорошо смачиваешь. пока не станет достаточно гибким. Укладываешь заготовку на место, изогнув как надо, привинчиваешь, саморезы почаще. Пропиленные полосы - наружу окружности, т.е. щели расширятся. Подсыхает - шпателем загоняешь в щели хорошую шпатлёвку ,а лучше жидкие гвозди.

 

Подсыхает, готовим второй такой же слой-заготовку, монитруем точно так же на первый. Непосредственно перед монтажем второго слоя - на первый предварительно наносим шпателем клей (толстый слой, мне нравятся те же жидкие гвозди для дерева).

 

Супер будет. Удачи! )

Да, волокна непропиленного слоя наверное должны идти поперек пропила, иначе при изгибе может сломат

 

Хороший способ! Спасибо за инфу!

 

Придумал как выгнутую часть ящика сабуферного сделать! Её попробую собрать постепенно выгибая по месту и склеивая эпоксидкой наверное 4 слоя фанеры 0,5 см толщиной. Как думаеш получиться?

 

 

Есть прикольнее вариант, профи-установщики подсказали ) 

Есть ручна пила дисковая? Или как её там, ручная циркулярка?

 

Конечно есть! И стационарная циркулярка и 2 лобзика!))))

 

Может кто в курсе можно ли сначала снять штатное гу а потом уже отвязать его и соответственно вывести управление Бк на кнопки руля?

Нужно разделить понятия:

Отвязать ГУ - можно только установленное на "родную" машину. После этого ГУ можно ставить в любую машину и привязывать.

Можно снять ГУ не отвязывая, ничего страшного для машины, но тогда ГУ для других автомобилей - кирпич.

Чтобы вывести Сеттингс БК на кнопки руля, а заодно и вывести постоянную закладку на дисплей - вообще не важно где ГУ и что с ним. Операция никак не связана с ГУ.

Убрать закладку магнитолы с дисплея можно хоть с ГУ хоть без. Это опция собственно дисплея.

 

Но лучше всего приехать с ГУ в машине и всё что нужно сделать комплексно. Это слова электрика Владимира, который всё сделал минут за 10.

 

Спасибо за инфу. Завтра мне доставят почти все компаненты и вечером уже еду на дачу а электрика так и не нашел((( Но раз это можно и потом сделать то не переживаю по этому поводу тем более что штатное гу не буду продавать пусть валяется дома пока

Придумал как выгнутую часть ящика сабуферного сделать! Её попробую собрать постепенно выгибая по месту и склеивая эпоксидкой наверное 4 слоя фанеры 0,5 см толщиной. Как думаеш получиться?

Может кто в курсе можно ли сначала снять штатное гу а потом уже отвязать его и соответственно вывести управление Бк на кнопки руля?

Имею голову Pioneer 8500.

Рамок нет переходных в размер. Астровские уже и щели по бокам.

Штатного усилителя в магнитоле хватает и мыслей о внешних усилках вообще не витает.

А саб... В 25 лет у меня был. А в 40 уже бум-бум не нужно.

Саб это не бум-бум. Саб это более качественное и полноценное прослушивание. Ну когда он правильно настроен естественно.

Думается, что там нада все кишки менять.

Сижу, читаю, читаю....читаю/читаю. А к конкретному выводу не пришел/  Че мне делать? 

 

Задача: хочется улучшить звучание музыки и ее возможности по подключению всяческих выносных устройств хотя бы через aux, лучше конечно чтобы

i-phone тоже читался.

 Не согласен с потерей функций компа по расходу топлива, давлению в колесах, названий радио станций и т.д.

 Согласен с потерей навигации.

Не согласен с потерей кнопок управления станциями, треками, громкостью на руле.

Бюджет в райне 30 рублей.

 

 Да, стоит голова DVD Navi. 

 

Подскажите, please.

 

Сам уже понял, что надо делать шумку дверей, менять динамики. 

 

Что хочу? Хочу хорошего звука, но Hi-Fi/Hi-End не нужен. 

В данном бюджете можно сделать неплохой звук без потери функций бк. Клубни уже делают управление функций бк с кнопок руля. Я на следующей недели начну инстал как раз в данном бюджете.

То есть отсутвие блютуза, юсб, dvd, камеры и навигации никак не расстраивает, лишь бы был линейник?

Проще китайца воткнуть.

Китаец стоит около 25 тысяч  а звук разве что чуть чуть лучше чем у штатной. Сейчас закупаюсь компанентами будующей системы.

ГУ - Pioneer FH-X720BT - 8 000

Фронт Урал АК74С - 2500

Усь 4-х канальник пока Урал 4.90 -7000

Саб Ground Zero GZIW 200X - 3500 (пока один.Буду слушать если мало то второй добавлю от Урала 4.90 а на фрон другой усь.

+ кабеля, клемы, провода, листы шумки и т.д. 5000

Итого за 26 000 можно неплохой звук в машине сделать. Скажу так  -95 % пользователей будут в восторге от такого звука.

Докупить пульт на руль 1100 стоит. Навигация в новигаторе есть, ДВД лично мне нафиг не нужна в авто. Блютуз, юсб принимающая вав файлы с флешки в новой магнитоле есть. ИМХО проверенное на собственном опыте.

Найти бы кулибина,который на штатной голове улучшайзинг произвел.

(поработал с предом с улучшением ачх и выпайкой линейников,соответственно)

Да были на форуме люди которые выпаивали линейки. А толку? звук  штатного гу  всеравно гумно.  

Спасибо за инфу!

Вчера получил из Тольятти HI-END усилок E.O.S.  AE-920T, потрясающий звук. В такой сложной композиции, как Black Dog от Led Zeppelin он все разложил по инструментам, когда палец гитариста скользит по струне, можно не только пересчитать витки обмотки струны, но и снять его отпечаток пальца! ))

Blaupunkt 475 сваливал всё в кашу, в твиттерах барабанщик бил ложкой по гранённому стакану, жуть... Блау переезжает в багажник, двумя мостами на два саба.

 

920-ый есть ещё один в Тольятти, за 8,2 тыр, рекомендую хватать и бежать, везде уже по 16... )

Ссылку на магазин! Я хочуууууууууууууу за 8,2 тыра еос

Твитеры на стойки шурупом прикрепил?

 

Если не секрет сколько электрик взял денег? Сравним потом с московскими ценами)))) 

Ну дык я ж написал, 300руб. :)

 

Снимаю шапку перед воронежскими электриками)))))))

Есть

Если не секрет сколько электрик взял денег? Сравним потом с московскими ценами)))) 

Добрый день. Мне необходимо отшить штатную магнитолу и переключить управление бк на кнопки на руле. Делаете? Сколько стоит?

10" точно не влезут, никак. 8" впритык.

В Москве классных электриков не бывает! Только неоправданно дорогие! ))) Приезжай в Воронеж, тут другая планета. )

Спасибо за инфу! Сам прожил до переезда в Москву 20 лет рядом в Липецке. По оценке электриков соглашусь в части оплаты)))) До пятницы обсуждаю на профильном форуме , покупаю компоненты и с выходных вынужденный отпуск убиваю на инстал! 

П.с. Через Воронеж поеду скоро на моря)))))

Классная работа! Спасибо Green за тему и идеи. Побудил к действию. Закупаюсь . На следующей недели  буду все менять. Подскажи насчет размера саба там 25 см не как не влезет? Или все таки можно впихнуть? 

Вот ещё думаю где бы мне такого классного электрика в Москве найти)))

Отличная работа!  

Сам думал насчет саба 8 в тоже место но о двух что то и не подумал)))).

Спасибо за инфу о внутреннем литраже ящиков.

Гнутую часть ящика можно и стелс. Хотя ещё и не понятно что быстрей стелс или твой вариант. 

Подруга заказывала пошив на Фокус второго поколения.

Выглядит и на ощупь зачетно.

Спросил, потеет ли задница - отхихикалась.

На любой поверхности потеет пятая точка))) хоть на коже хоть на тряпке. Шить не обязательно есть готовые модельные и выйдет дешевле

Монтаж чехлов требует трудозатрат. Зависит от конкретных моделей авто - требуется снятие сидушек. На киа сид повезло -снимать не пришлось в четыре руки часа за 3 одели.  

Я сильно извиняюсь экокожа - это на старые деньги дерьмантин?

Я и велюра приличного найти не могу.. За вменяемые деньги.

Эко кожа это современный дермантин. Как правило нормальные производители чехлов используют эко кожу для авто типа аригон. Использую данные модельные чехлы из эко кожи в киа сид второй год. Очень радуют. Сидят хорошо. Не потрескались  и т.д. Так что рекомендую. Но только модельные а не универсальные и экокожа аригон

Поздравляю! Хорошо руками поработал. Да ещё и удовольствие получил)))