В выходные нашел причину запаха у себя в машине. Как раз долго стоял на холостом при максимальной температуре печки. Почувствовал запах. Сунулся к воздуховодам - ничего, в подлокотник (там где прикуриватель) - тоже мимо. Оказалось все просто. Пахнет от рулевой колонки. На стыке рулевой колонки и панели приборов сверху есть кожаная (или дермантиновая) шторка, препятствующая попаданию мусора в рулевую колонку сверху. Так вот под этой шторкой есть металлические детали. Судя по всему горячий воздух от печки сечет где то из развода раструбов, дует на эти детали и нагревает их до достаточно высокой температуры (я палец обжег реально). И пахнуть начинает именно оттуда, когда эти детали соприкасаются либо со шторкой либо еще с чем то пластиковым. Уменьшаешь температуру - детали остывают и запах пропадает. Так что поеду в сервис и буду взрывать голову сервисам - пусть придумывают что нибудь. Считаю что так ездить нельзя. Отсюда кстати и сезонность. Летом мы вряд ли используем печку на полную мощность. P/s Коробку кстати с релюшакми посмотрел - все нормально. Ничего не плавится.