vdot

сегодня словил аналогичный глюк, при включении зажигания показал -0.5 градуса и табличку с предупреждением о гололёде. за время поездки температура по датчику выросла до +8.0 и так и остановилась. Где конкретно установлен этот датчик и что смотреть? Может быть залеплен грязью?

согласен, назвать нельзя даже в пьяном угаре=))) просто симптомы похожие есть и у меня, при пробеге около 10 тысяч. По опыту своему со старыми автоматами - первое - это поменять масло с фильтром - на ZF реально помогало и решало вопрос.

Судя по описанию - 6Т50 версия коробки под более мощные двигатели, чем 6Т45.

А Вы думаете я когда-нибудь, при пробеге меньше сорока тысяч, над этим задумывался? Машина выпущена в декабре 2013 года, куплена 04 апреля 2014 года по очень "вкусной" цене. У меня похожие параметры по датам, машина по опелевскому вину бьётся 2013 годом, время поставки дилеру - март 2014, покупал в октябре 2014 также по очень вкусной цене. Пробил комплектацию - у меня пишет 6Т45 по типу коробки. Просто заметил - если дёрганно ехать - начинает рывками переключать при трогании и переключении с 1 на 2.

а какая у Вас коробка? 6Т45 или 6Т50?

В субботу менял масло в Атлант-М Балтика. Опелями и Шевроле заставлен весь салон, есть достаточно интересные предложения. Из сокращений бросается в глаза только объединение отделов продаж опеля и шевроле в одну секцию. Народа много, автомобили покупают. Антара в шоуруме стояла дизельная на механике за 1399 т. рублей. Тахо конечно красавец.=))) Всё у него большое - и размер, и двигло, и цена=)))))

вот у меня такая же история, когда машину забирал у ОД - сразу заметил что приходится подруливать, сделал сход-развал ещё по гарантии, но так как одновременно поменял резину на зимнюю 16-ю, эффект почти пропал. Сейчас, поменял на 18-ю летнюю и снова ощутил данный эффект. Съездил на стенд, уже не к ОД, там сказали что все углы в норме и дали распечатку, но обратили внимание на то что в левой рулевой тяге есть люфт небольшой. Может люфт в рулевой тяге давать такой эффект - что машину немного уводит влево и приходится постоянно подруливать? И ещё - подпадает ли рулевая тяга под гарантию(пробег на данный момент 5700 км)?

Вытащил карту из магнитолы, оказалась карта 2gb SanDisk, поискал в закромах - нашёл точно такой же SanDisk, такого же объёма. Попробую поиграться. На карте занято всего 300 с хвостиком мегабайт из всего объёма.

судя по фотке, сделать клон оригинальной microSD всё-таки можно, ну если конечно объявление это не разводилово.

Всё это здорово. Но, ценник в 11 875,09 р. Ну ни как гуманным не назвать. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3E10B67F&sr=-4 ценник конечно негуманный, я просто о том что там до недавнего времени было лишь только на 2012 год

На оф. сайте вроде появилась информация о свежем обновлении карт для тача, ранее в разделе, по-моему, висело обновление на 2012 год, а теперь - 2014/2015 http://www.opel.ru/owners/navigation.html

Вот вопросик по поводу этого сервисного режима, тоже наблюдал за напряжением в бортовой сети, которое видно в этом режиме и заметил что по этому показометру оно(напряжение) плавает так сказать: сразу после запуска двигателя показывает где-то 14.7, затем начинает плавно падать ступеньками по 0.1-0.05 до 12.1, после пары минут снова начинает расти с таким же шагом до 14.1 -14.2 и затем снова вниз. Это нормально?

День добрый! А вот чтобы на штатном GID отображались снизу режимы работы климата что нужно? У меня cosmo с тачем.