xtram

Доброго дня всем, зимой провел аналогичные манипуляции со своей машиной, основной причиной были частые прожиги, поездки короткие, СФ не успевал регенерировать себя. Дабы не множить сущности https://www.drive2.ru/b/2645233/ вот ссылка на мой блог. Собственно вопрос, у кого какой расход? Если тут не обсуждают это то пожалуйста дайте ссылку где. Если можно то с указанием средней скорости и наименовании прошивки. Расход желательно не по БК а по одометру (т.е. до полного бака и разделить л на км) вот мои данные 14,7/30 км/адакт.

Очень даже гарантия, я после покраски двери увидел вспученный хром и вчера у меня Гор принял эту претензию. Сказал что отправит на согласование в ГМ. С углом и сбитой краской отказал, сделаю сам в выходные, потом бронепленкой можно всю нижнюю кромку пройти.

Всем привет, давно не общались. За последнее время произошло несколько событий, которые нельзя не упомянуть. Как выяснилось, по нашим машинам существуют несколько программ от изготовителя. А именно: - проверка и замена при необходимости, нижнего экрана двигателя. Как я понял это собственно то, что мы называем защитой, у кого стоит металлическая (самостоятельно установленная) можно не париться. (выполнено) - замена отбойников передних амортизаторов, при обращении с жалобами на стук/скрип спереди. Долго мы мой стук искали, а все оказалось проще. (выполнено) - окраска задней двери в районе крепления номерного знака (та самая гниль) (выполнено, сделали хорошо) Манагер по гарантии Хундай - Гор отчего то проглядел (ли?) хромированную планку с надписью Антара на задней двери, вся повздувалась, сегодня поеду снова для устранения данного косяка. В выходные загоню к своему кузовщику для устранения мелких коцок (почти три года уже) и полировки.

Такая же хрень записался на понедельник к инженеру по гарантии

Добрый день, 4 месяца назад удалил сажевый и сменил прошивку, в данный момент уже третья версия (со слов специалиста). Меня интересует, у кого какой расход? Раньше на стоке в городском режиме на стоке по зиме расход был в районе 12 л очень редко до 13. Сейчас 14,3-14,7. Средняя скорость 23-25 км.

Обновил инфу по наблюдениям в блоге по прошивке и фильтру. Переобулся на лето :) вернулся стук справа, еще до переобувки. У кого какие новости?

Решил я заморочиться с установкой вебасто, разумеется не сам :) Кто нибудь использует, как ощущения и отзывы?

И так, сажевый фильтр удалён :) подробней тут https://www.drive2.ru/b/2645233/

удачно?

они мне то же стук не нашли, нашли на хюндай, мастера те же они лаурой были :) попробуйте может они помогут.

Кстати, вчера записался на хундай по поводу стука, каптивами же они занимаются :) так вот, велико же было мое удивление, когда уточнив мою фамилию, они нашли у себя в базе всю инфу. На мой вопрос у вас база лауры, я получил ответ да. Вчера звонил в опель, там планируют с кем то договариваться, и возможно после НГ в нашем городе снова будет дилер. На вопрос о проведении ТО не у дилера, а на обычной станции (заказ наряд, карта, лицензия и т.п.) не является поводом для отказа в гарантийном ремонте у ОДа, если такое происходит то необходимо сразу звонить на горячую линию, так сказала сотрудник Марина 21/09 в 15,50 :)

попробуйте на хундай, они там еще не официально шевролетами торгуют, соответственно и обслуживают в т.ч. и каптива = антара. А что случилось?

Прошел ТО2, подробности тут http://www.drive2.ru/b/2297685/

Всем доброго дня, давно не общались, кто чем живет, как справляетесь с отсутствием дилера? Готовлюсь к ТО, стоимость ЗЧ по exist на снимке.

А если фильтр самому удалить, а им просто мозги для препрошивки привезти? Какой ценик будет??? самому удалить фильтр..., я не спец в этом вопросе, но судя по инфо из сети там без болгарки и сварки не обойтись :) ценник вряд-ли изменится. У нас всего два спеца в этом направлении, один в Мончегорске второй в Североморске, все работают как представители компаний разработчиков прошивок.

как вариант может скрипеть не дверь а пол багажника. Пазы в которые входят защелки разбиваются и все болтается, в общем я там покуролесил и скрип ушел. На задвижки скотч 3м наклеивал чтобы в поджатом состоянии было. А еще скрипит пластиковая обшивка которая колесную арку прикрывает, я когда шумил багажник между аркой и пластиком поролон напихал, тихо стало. Насчет стука спереди справа, можно глянуть прикручена ли крышка приводного ремня или ее болты нормально затянуты, там их три одни внизу а вот третий вверху и может быть незатянут так как наощуп его щупать надо. Чтобы проверить надо снять переднее правое колесо и пыльник в арке - он на клипсах. п.с И как еще вариант может оказаться что это кажется что звук спереди справа а причина в другом месте, физика звуковых волн понимаете ли. спасибо большое, буду сервис мучать

Всем доброго времени, третью неделю меня изводит стук где -то впереди справа, в районе арки колеса. Первым делом были исследованы бардачок и доступные полости. Ничего не обнаружилось. Затем отправился в сервис на диагностику подвески. Сказали с подвеской все идеально, но стук так и не прошел. Через пару дней загнал в другой сервис, сам лично смотрел как мастера каждую деталь качали, сжимали, трясли. Ничего не выяснилось, рейка, стойки, все элементы подвески идеальные, в том числе и сзади. Пробег 27000 км, достало, это не то слово. Может у кого то подобное было, или какие либо возникнут идеи. Звук похож на стук по металлу. И еще скрипит задняя дверь :( пластик где-то трется. Уже и брызгал силиконом, особо не помогает. В общем машинка немного расстраивает.

350 евро

Про ремонт, завтра поеду на Опель-плюс, в свое время там обслуживал и ремонтировал Астру. Посмотрю как там сейчас, появился какой то непонятный стук сзади справа. Багажник перебрал :) колеса качал :) Ну не в Петрик же ехать :) upd написал на станцию в Ровик, посмотрим что ответят. В принципе 550 км можно и скататься https://www.rinta-jouppi.com/yritys/yhteystiedot/rintajouppi-rovaniemi/

Всем привет, давно не общались. Из личного опыта, в финке так же есть рукожопы, Ремонтировали в оф сервисе Ауди в Оулу машину, так они при сборе двери (перестал работать эл. привод замка двери) умудрились не закрепить зеркало заднего вида :) Насколько я правильно понимаю, Лаура продолжает обслуживать на прежних условиях с той разницей что сервис оказывают на базе Hundai. Если говорить с точки зрения закона, то в случае гарантийной поломки у нас есть полная право обращаться к продавцу вне зависимости от ситуации с Опель, так как договор купли-продажи заключен у нас с Лаурой.

Не переживай, Лаура не закрылась это жопель ушел с рынка, да и в принципе все что могло сломаться уже сломалось по гарантии. Я сейчас изучаю тему удаления фильтра (физического, а не только программно) и прошивки. Все вместе около 30к.

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1967-pro-lampy-v-antare/?p=144556

Пойду трудным путем :) пусть тогда страховая занимается, всем спасибо за ответы.

Надо хотя бы только от угона страховать. Например в Ренинсе от угона или полной гибели при оценке 1 лям, КАСКО 22500 выходит. Если без понижения за износ, т.е. полную выплату в не зависимости от того в первый месяц страховки или в последний угнали, то стоимость 28 500. Автору темы искренне сочувствую. Ренис в Мурманске завернул при оценке 1млн (угон+ущерб+осаго) 57тыр, 2 цены от Вашего рениса :)

как то не подумал :) нет не до грунта