Пудель

При температуре ниже 28-30 прогреваю заводом на 15 мин каждые 2 часа. При более высоких температурах проблема только в тающих при прогреве шумах... разных.

Тоже Антара 2008г. Мой опыт. В воскресенье с третьей попытки (первые два раза просто сбрасывали ошибку) дилер снял эту ошибку. Чистка дроссельной заслонки по гарантии. При этом горели еще обе пиктограммы связанные с заносом, цитирую ответ: Эти лампы просто дублировали основную ошибку (101) ошибка датчика расхода воздуха. При этом система антизаноса функционировала нормально. Рекомендация - чистка инжектора каждые 2000 км - накладно...

Мой - белый. Ни разу не пожалел.

Господа 30000км уже почти конец гарантии 2 года. Решил съэкономить и пока думаю не прогадал. Колодки Hi-Q Корея, по опыту - нормальное качество, мягкие - не скрипят. разницы после замены не заметил, проехал на них уже 2000 км. Теперь цена вопроса в Казани по ответу с крохотного магазина "Иномарочка" (кстати рекомендую) "Колодки sangsin неплохие по качеству и часто ставят на иномарки за счет того что они мягкие они в 90 % случаях не скрепят. передние комплект будет стоить 790 рублей, комплект задних 560 рублей , срок достаки пол дня. Но то что ставяться на опель на заводе не слышал по моим данным на конвеер поставляют колодки бош, бендикс, и иногда жюрид." Замена у проверенного мастера по 300 рублей за пару=600 Итого: 790+560+600=1950 рублей. Решайте, сравнивайте.

Возможно эта тема обсуждалась, но сорри я не нашел. Со снегопадами часто приходится помогать людям вытаскивать машины из сугробов, благо мощь позволяет. И каждый раз мученье с отковыриванием крышечки, закрывающей место вкручивания буксировочного приспособления с проушиной. Инструкция на Антару стр 175 гласит: Буксировка другого автомобиля... "Снять крышку находящуюся в заднем бампере, выдавливая нижнюю часть крышки." Видно пальчики мои слабоваты. Ни разу выдавить как сказано не получалось. Заканчивается тем, что выкавыриваю. Уже заметны следы на бампере от таких действий. Поделитесь плиз: у кого есть опыт по нормальному снятию этой заглушки и какой?

Что-то смущает в ответе? Похоже на бред? Аргументируйте плиз, чтобы я был готов к общению с ОД. Кстати ОД - это РРТ-Казань.

Я сейчас с этим ESPon и ESPoff горят уже 3 дня. Дилер по тел сказал это датчики забились от езды по сугробам - пройдет. записался на тест. тут еще датчик выхлопа горит постоянно. Один день даже на самых малых оборотах двигатель потряхивало. Поеду на тест. Если интересно о результатах сообщу.

http://www.daystar-ds.ru/index.php?productID=866

Пыль, самопальные диски (сам записывал) и т.п. дают на второй год эксплуатации ERROR и выплевывание диска. При прослушивании например аудиокниги - это убивает необходимостью поиска останова и слушать главу сначала. Ищу как решить вопрос. Тема для тех, кому не нужен Фантом 1200. Пробовал FM трансмитер - работает, но качество жуть. Чистящий диск решает проблему не на долго. Профессиональная чистка? Не знаю по чем? и не знаю на долго ли? Кто знает подскажите. Выход USB! Вопрос. Можно ли подключить внешнее устройство причем любое? Проигрыватель Флеш например. Протянуть хвостик со входа усилителя и пусть висит.

Мой опыт езды в морозы. Если ниже 30, то устанавливаю прогрев каждые 2 часа на 15 минут, все конечно туго ходит и жестко, но едет, Утром заводится сразу. Если теплее чем минус 30 утром заводится с 1 раза без ночного прогрева. Жалею, что не сделал фото с экрана на котором показывает температуру -38,5. Настораживает шум по моему гидроусилителя при разогреве, а в сильный мороз как ножом по .... как тяжело его слушать. Читал, что в морозы при разогреве нельзя крутить руль пока не прогреется и нельзя оставлять с повернутым рулем. Похоже это все заморочки ГУРа. Но шум пугает конкретно. И напоследок -пару раз загоралась неисправность парктроника но и гасла быстро - через минуту.

Про белую. Моя голубка - белая.

Кто хотел увидеть белую. По моему эксклюзив. По крайней мере я таких не видел. Покупатель отказался, а я ждал. Cosmo. Ваши впечатления!?

Имеются ввиду форсунки омывателя лобового стекла? а как интересно у себя проверить? визуально есть приметы наличия подогрева?

При покупке мне предлагали космо Премиум - отказался. Теперь заявленный в Премиум датчик дождя у меня в Космо точно есть. Срабатывает при появлении капель, хотя дилер гнул свое - нету мол, а в Премиум есть. Пока ждал спрашивал про розетку 12В в багажнике, разочаровали - нет. По факту есть. Буду молчать никому не скажу а-то заставят доплатить.... У Вас владельци Антары Космо есть датчик дождя?

Вот именно я тему открыл тока чтобы узнать одно. Остановился на светофоре, до включения зеленого - минута. Держу тормоз. Движок гудит. Не нажимая на кнопку толкаю на N. Если надо (например на склончике малом) дергаю ручник. В общем ногу расслабляю отпуская тормоз. Потом просто толкаю на В и машинка тихонько трогается. Тем более как я писал при переключении на N шум двигателя (коробки в общем общий шум) заметно уменьшается. Как и пишет Лошак выше - думаю так и есть отключается гидротрансформатор (хотя не знаю что это), в общем что-то отключается. В общем удобно это, поэтому и спрашиваю - не вредно ли?. А в движении я читал что незьзя на N переключаться. Я сначала остановлюсь полностью потом переключаю. Ясно одно - однозначного ответа нет.

недавно на светофоре стал переключаться на N (нейтралка). Переключение без нажима кнопки, что с D на N, что обратно. Двигатель при таком переключении заметно меньше напрягается, чем при Драйв с нажатым тормозом. Подскажите правильно ли так ездить? Какие будут мнения?

Ребят откуда такие цены на резину и монтаж. Взял хаккапериту 5 R18 по 8600 = итого 35 тыщь + монтаж 1500 и все. Езжу аккуратно, наслаждаюсь после астры (на которой кстати на льду переворачивался в сугроб)

За первые 15 дней двигатель 3,2 кушает 17,1 (проехал меньше тыщи) буду смотреть дальше. А с ценами на 3,2 тут ошибаются. 950000 cosmo - реально взял в феврале.