Фредди Крюгер

Ну здесь я не согласен. Сига внешне очень привлекательна.А дешевка как раз -самый красивый в этом классе мазда 6. Тут палка о двух концах. Вот Антарик мне внешне очень нравился. Но салон на любителя. Кому нужен полный трэш и пофиг на уют-это да. 90 процентов поменял авто из-за салона. Надеюсь опель вернется с новой Антарой(что вряд ли,все переходят на какие то недоприводные минипаркетники) однозначно возьму.

Кстати нет. В салоне не слышно. Но я еще шумку делал полную. На улице -это да.

Не-не ребят. Жалею что вообще Антару поменял. А взял я Сигу седан дизель комплектация предпоследняя. За полный привод и вентиляцию и навигацию(с которой многие мучаются после ухода Опель) просили еще 250 штук.

Уже прошло 1.5 года,а я никак не могу простить себе продажу своего Антарика при пробеге 30000. Повелся на скидки и взял инсигнию. Конечно Сига комфортный авто,но.... Если брать то универсал. Какие нафиг икстрейлы,тигуаны,и т.п. В Антаре я себя чувствовал как дома. :verygood:

Че то как то странно. Ипотека и новый Х3(зачем тогда приобретал если теперь радуется?). Я въезжаю и выезжаю в Люберцы 15 лет. Че то никаких маргиналов здесь не видал. Ну да,Зеркала раз поснимали с бэх Х5,но этот рейд единственный на моей памяти.

Доброго времени! Мурано за 1800 т.р. - это ооочень адекватный ценник :yes2: Ну а что расход?....нормальный, думаю в пределах наших V6 3.0 Ценник вообще зашибись. Не ожидал. Стоит 2200 в салоне , скидку могут говорит 400 сделать. Можно поверить так как людей полный минус. Ну попозже рассмотрю после окончания гарантии синьки. Ну а так как последние 3 года гоняю на дизиле расход Мурано не много пугает. :D:

По поводу салона и всяких плюшек. Признаюсь. Сам повелся на современность и поменял Антарика годовалого на инсигнию. Все хорошо-но Антара из головы не вылазиет. Как то я более в нее влюблен был. А эти современные салоны через месяц приедаются. Сегодня был на ТО Дженсер новорязанка. Там теперь Ниссан. Из всего только Мурано заинтересовало. 1800 предлагали за максималку только без панорамы и 20 колес. Не готов я к такому расходу топлива. А кашкаи и новый икстрила че то не вставили.

Похоже за счет багажника. Но. Вместимость багажника нормальная. Короче за 60000 пробега она только в Тигуан масло подливала. Авто крепкое. Буду ждать новый Тигуан. Но ценник похоже будет как у Х3.

Когда думал менять Антарика взял у сестры Тигуан на 3 дня. Максималка комплектация. Нуу,не знаю. После Антары дизельной все какое-то легкое,нежное. Не привычно конечно.За 3 дня так и не подобрал посадку нормальную. И в низ опускался и вверх подымался,ну ни как. Хоть и 180 рост. очень тесно показалось. Пуляет хорошо! Но повторюсь-очень все как-то легкое. В итоге взял сигу по известным всем скидкам. Однозначно плюс Тигуана-сборка.

Тоже стал обладатель дизельной сиги. По поводу места в салоне мне кажется тесновато после антохи потому что посадка другая. Во мне 90 кг 176 рост чувствую себя вольготно. Ну и позиционируется сига несмотря на свой класс как машина для эгоистов. Все сделано для водителя и переднего пассажира. Сзади места МАЛО.По поводу сборки-небо и земля. На антаре с первого дня что-то смазывал, что-то подкладывал. Задолбался от этих скрипов и скрежетов.Но она мне нравилась.И до сих пор ежедневно просматриваю форум от и до. Удачи владельцам Антарика!!

Ну если мешает громкий рокот дизеля доп шумка и все ок.

Меня сразу предупредили что пока по ФАКТУ авто не придет новый старый не продавать. Уже зарезирвированные авто закрепленный за салоном уходят.

Ждал 2 недели. Вчера позвонили сказали что пригнали,можете придти посмотреть. Покупаю в Gensere 7 авто. Менеджер уже как отец родной. Поговорили по душам. Да,действительно. Проблемы с отгрузкой. Даже предоплаченные авто не факт что доставят до клиента. Идет бойня особенно за дизельные сиги. Сказали что мне повезло так как я в первый день скидок оформил договор предоплаты. Ждите!!!