dr_slam

Касаемо зазоров, на автомобилях Киа Соренто ХМ существует подобный трабл и связан он с низкими температурами, проще говоря зимой у многих дверь начинает тереть о бампер, а летом всё гуд. Регулировка двери чаще всего не помогает, ОФФы знают и исправляют этот косяк опусканием бампера, то ли шайбы подкладывают, то ли с крепежом колдуют, возможно здесь та же проблема.

А может просто релюшка здохла?

Так зима на улице, холодно ему, при интенсивном движении поднимется.

По кондиционерам и прочим холодильникам В трубке как правило низкого давления ( аллюминиевая под капотом) Врезан датчик давления. Вот именно он и отвечает за включение. Логика работы такова: Если в системе есть давление, то установка включится. Если на морозе газ сжался и давления нет, команды на запуск не будет. Данная функция по замыслу должна уберечь компрессор при разгерметизации системы То есть при утечке хладогента. Ибо это смерть компрессору.( Влажный воздух, пыль и отсутствие смазки присутствующей в хладогенте). При нагреве ( в тепле или при достаточно долгом прогреве) температура под капотом повысится, газ в системе нагреется, давление появится и всё заработает. Конкретная пороговая температура включения нигде не указана. Этот параметр не нормируется. Должно включаться когда " +" и всё. В любом случае при - 25 работать не должно и не будет. Вот если при плюсовых температурах не заработает, тогда уже ищите. И начинать придётся в первую очередь с проверки давления, то есть понять, а есть ли хладогент. http://arcanumclub.ru/smiles/smile287.gif

Нажимайте не бойтесь, там сложно что-то сломать, только язык китайский не ставьте, а то обратно проблематично будет. :crazy:

Нажимаем кнопку "Сеттингс" и держим секунд 5 пока не услышим глухой "пип" потом жмём кнопку "ВС" первф и вторй раз обычные режимы, а с третьего и дальше пошли "секретные материалы" :D

:clap: Вливайтесь, поздравляю!

http://in-drive.ru/vinstealing.html Авто на угон по ВИНу http://polis.autoins.ru/ Проверка ОСАГО http://dt.mos.ru/truck_logistics/ Проверка пропуска на грузовые авто по Москве

ОНЛАЙН ПРОВЕРКА ТЕХОСМОТРА ПО БАЗЕ ЕАИСТО http://techtalon.ru/service.php

Смотря чем смазывать, как стал пользоваться силиконом о такой проблеме забыл.

Не знаю как кто, но я сразу после покупки автомобиля пошёл на "Кунцевский рынок" и там по коду краски мне за 250 р. намешали пузырёк с кисточкой, тот же самый цвет, проверенно уже не на одной машине.

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ НА РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Данным сервисом предоставляется информация о транспортных средствах, в отношении которых не могут производиться регистрационные действия в связи с введением судами, следственными, таможенными органами, органами социальной защиты населения либо другими органами в случаях и порядке, предусмотренных законодательством Российской Федерации, запретов или ограничений по изменению права собственности. http://www.gibdd.ru/check/auto/

На ПАССАТЕ стекло с подогревом отличается особой "мягкостью", царапается до матового состояния очень быстро.

Как говорилось в одной немецкой пословице: " Любая хорошая машина со временем превращается в опель". :crazy:

Скорее смазка в стартере типа "гуано", примёрзла.

Можно аккуратненько с боков просверлить и закрепить чёрными стяжками, будет достаточно.

Плёнкой не советовал бы, царапки она конечно закроет, но законов физики ещё никто не отменял, и в месте повреждения заклеенном плёнкой получится микро пространство в котором станет образовываться конденсат, а следовательно ржавчина.

А борта больше грязниться не стали? На сколько помню "губа" именно с этим борется.

Мне менеджер сразу сказал, что по предпродажке они только проверяют работоспособность элементов внешний вид и т.п. А на просьбу проверить масло в коробке сказал, что это целый геморой, так как из отдела продаж нужно перегонять в сервис, а для этого нужна либо установка допов, либо веская причина, и работающую машину просто так никто дополнительно проверять не будет.

Врятли, пацаны которые "не в курсе", в Калининграде на лавках пиво "дуют", просто скорость, сроки, надо больше продукции, и как это у нас принято первая экономия на качестве.

Да ничего не кастрировано, рестайл, энджой +, жму "установки" через секунду слышу недовольное "бу" потом нажимаю "ВК", на 3-й раз нажатия пошла инсайдерская информация.

Это физика 7-й класс, кстати ради интереса попробуйте взять брелок от шлагбаума, зажать кнопку передача и при этом попытаться снять или поставить машину на сигналку, отличная глушилка получится.

В вопросе радиоприёма/передачи сигнала из машины основную роль играет кузов, образуется так называемая "клетка Фарадея", а что до стёкол, то даже обычное но тонированное автостекло является препятствием.

Ничего не будет, на всех своих и не только автомобилях всегда меняю масло без промывки, даже когда перехожу с одного на другое, или не знаю какое залито. Промывка если говорить проще - хим. раствор призванный убрать, масло, но помимо масла она негативно воздействует и на другие элементы, всевозможные прокладки и т.д. А то количество масла которое остается в двигателе во много раз меньше того нового что вы зальёте оно просто размешается и не окажет никакого воздействия. На эту тему есть много выкладок, тестов, оно и понятно, ведь нужно продавать промывку :crazy:/>

Не надо никому ничего объяснять, это ВАША собственность, и вы делаете с ней что хотите, и если причиной обращения за гарантийным ремонтом не является самостоятельно установленное оборудование, то повода для отказа в гарантии нет.