dr_slam

Не знаю как кто, но я сразу после покупки автомобиля пошёл на "Кунцевский рынок" и там по коду краски мне за 250 р. намешали пузырёк с кисточкой, тот же самый цвет, проверенно уже не на одной машине.

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ НА РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Данным сервисом предоставляется информация о транспортных средствах, в отношении которых не могут производиться регистрационные действия в связи с введением судами, следственными, таможенными органами, органами социальной защиты населения либо другими органами в случаях и порядке, предусмотренных законодательством Российской Федерации, запретов или ограничений по изменению права собственности. http://www.gibdd.ru/check/auto/

На ПАССАТЕ стекло с подогревом отличается особой "мягкостью", царапается до матового состояния очень быстро.

Как говорилось в одной немецкой пословице: " Любая хорошая машина со временем превращается в опель". :crazy:

Скорее смазка в стартере типа "гуано", примёрзла.

Можно аккуратненько с боков просверлить и закрепить чёрными стяжками, будет достаточно.

Плёнкой не советовал бы, царапки она конечно закроет, но законов физики ещё никто не отменял, и в месте повреждения заклеенном плёнкой получится микро пространство в котором станет образовываться конденсат, а следовательно ржавчина.

А борта больше грязниться не стали? На сколько помню "губа" именно с этим борется.

Мне менеджер сразу сказал, что по предпродажке они только проверяют работоспособность элементов внешний вид и т.п. А на просьбу проверить масло в коробке сказал, что это целый геморой, так как из отдела продаж нужно перегонять в сервис, а для этого нужна либо установка допов, либо веская причина, и работающую машину просто так никто дополнительно проверять не будет.

Врятли, пацаны которые "не в курсе", в Калининграде на лавках пиво "дуют", просто скорость, сроки, надо больше продукции, и как это у нас принято первая экономия на качестве.

Да ничего не кастрировано, рестайл, энджой +, жму "установки" через секунду слышу недовольное "бу" потом нажимаю "ВК", на 3-й раз нажатия пошла инсайдерская информация.

Это физика 7-й класс, кстати ради интереса попробуйте взять брелок от шлагбаума, зажать кнопку передача и при этом попытаться снять или поставить машину на сигналку, отличная глушилка получится.

В вопросе радиоприёма/передачи сигнала из машины основную роль играет кузов, образуется так называемая "клетка Фарадея", а что до стёкол, то даже обычное но тонированное автостекло является препятствием.

Ничего не будет, на всех своих и не только автомобилях всегда меняю масло без промывки, даже когда перехожу с одного на другое, или не знаю какое залито. Промывка если говорить проще - хим. раствор призванный убрать, масло, но помимо масла она негативно воздействует и на другие элементы, всевозможные прокладки и т.д. А то количество масла которое остается в двигателе во много раз меньше того нового что вы зальёте оно просто размешается и не окажет никакого воздействия. На эту тему есть много выкладок, тестов, оно и понятно, ведь нужно продавать промывку :crazy:/>

Не надо никому ничего объяснять, это ВАША собственность, и вы делаете с ней что хотите, и если причиной обращения за гарантийным ремонтом не является самостоятельно установленное оборудование, то повода для отказа в гарантии нет.

Конечно, бюджет надо выполнять, обещания исполнять, вот мы с вами за всё и заплатим.

Я бы кстати рекомендовал пройти курсы в АМК ФСО, дороговато, но оно того стоит http://www.amk-fso.ru/Inc.files/schedule.html

Лобового, как обычно иголочкой? ;-)

А кстати, омыватели у нас направляются?

Да вообще машины убрать, вместо них разместить стол с закуской нормальной, выпивкой, а то всё за рулём да за рулём, а так хоть глазу где отдохнуть будет. :lol2:/>

После помывки прошло как минимум 7 часов, и к тому же за 12+ км. радиатор должен был достаточно прогреться, на других машинах всё это проходило достаточно быстрее.

Отпиисывался в другой теме, но наверное не там, так как там пошло обсуждение лиучки/всесезонки/шипов, по этому повторюсь здесь: Пол месяца использую Антару 2,4 бенз., впечатления в основном положительные, только не в восторге от режимов работы "дворников", да и зеркала грязняться на порядок быстрее чем у других корейцев. Правда вчера произошла такая непонятка: " На машине поехала жена, и с пол дороги звонит и сообщает что из под капота идёт дым :sleep:/> , я собираюсь доезжаю до места где она остановилась, никакого дыма нет. По показаниям "потерпевшей" сие действо произошло при движении в пробке, дым шёл со стороны радиатора, при визуальном осмотре никаких оплавленных, либо обгоревших деталей обнаружено не было, запах гари отсутствовал, подтёков жидкостей так же не наблюдалось, подключённый сканер ошибок не показал, при поездки обратно до дома машина работала штатно, единственно, что замечено антифриз опустился чуть ниже минимума, но это объясняется тем, что машина ещё новая и после 15 дней эксплуатации просто вышел весь воздух." Не доверять причин не вижу, так как человек не первый год за рулём и пользуется не первой машиной, имеется видеозапись явления, как версию выдвигаю то, что с утра машину помыл и возможно вода замёрзла в радиаторе и стала активно испаряться, но помыта машина была в 8 утра а поездка состоялась в 15 дня и до места где пошёл "дым" машина прошла 12 км. кто что думает?

Это врятли поможет, так как закидыает зеркало с колеса, то есть с низу вверх.

Точно так, химия прозрачная с резким запахом, как-то после процедуры применения оставил тряпочку намазанную ей высохнуть, так после высыхания тряпка рассыпалась в пыль в руках, так, что хим. состав у неё очень "злой", но если применять по технологии эффект положительный намазывать и располировывать можно только при плюсовой температуре.

По факту она стальная, чёрная и с рёбрами, а на фото приведена "люминиевая", к стати при передаче курьер отдельно торжественно вручил комплект с крепежом,как оказалось в последствии от "мицубиси" и совсем не подходящий к этой детали, но когда стали колхозить закладные выяснилось, что под полиэтиленом в который упакована сама защита присутствует второй, родной комплект крепежа со всем, что положено.