Mexican

Камрады, от всей души поздравляю всех нас с этим замечательным событием! Хиддинк молодец, команда уроды!

Вот так новость! :shock: Открываем капот, закрываем машину, отсоединяем аккумулятор, захлопываем капот - все, сим-сим закрылся! :lol:

BAH_Impulse Так я не понял, что с дверями? Почему нельзя закрыть без аккумулятора, если на всех дверях есть внутренние блокираторы и водительская дверь закрывается ключом?

А ты думаешь, что я с мигалкой по встречку езжу? :lol:

Пробег 2300. Средний расход 14.8. Больше никак не получается. Научите, как достичь таких цифр как у вас? 8)

Тоже не согласен. У меня в инструкции написано, что в машине стоит октан-корректор. И, кстати откуда Вы знаете на чем ездит массовый европейский потребитель Антары, поделитесь информацией?

Друзья, извините, что завел эту тему. Долгое чтение форума по Каптиве привело к ее возникновению. Мне кажется, что владельцы Каптив очень неравнодушны к появлению Антары, и даже в чем-то нам завидуют. У них на форуме периодически возникают выпады в сторону Антары. Даже в названии ветки их форума встречается фраза "он же Антара", так они завели разговор о том, чтобы попросить модератора поправить название :)/>/>, как дети право слово. Но это все лирическое отступление. А если сказать по правде, то прочтение их форума (а я и сейчас его читаю), наводит на мысль, что выбор Антары был правильным. Чего нет в Каптиве (сужу опять же по сообщениям): - Ручного переключения передач на коробке АТ - Подсветки всех кнопок, в том числе и на руле - Ключ из замка можно достать, если рычаг не в положении "Р" Что вы думаете об этом?

Я думаю 95% ставят, даже если не было опыта. Береженого, как говорится...

Сегодня еще раз проштудирую книжку. Что-то то я не помню такой фразы :shock:

У меня в сервисной книжке не упоминается Антара. Странно, что в книжке для Корсы есть.

ИМХО, это пережитки прошлого :evil:/>/>

Не уверен насчет фильмов. Думаю, то это только для навигации.

Что это за ТО такое?

VN У тебя же стоит опция DVD 100 NAVI я так понимаю? Наверное, только с ней идет чейнджер. Хотя об этом не сказано нигде! Надо спрашивать у тех, у кого есть эта опция.

BAH_Impulse Почитал твои злоключения. А почему двери нельзя закрыть и открыть? Передние ключом открываются, на задних внутренние блокираторы можно поднять и опустить. Или без аккумулятора это невозможно? Я понимаю, что багажник открыть нельзя, ведь он не открывается с ключа. Поправьте меня, если не прав. А насчет Вебасты, я думаю тебе надо было систему, которая от сети 220В работает. Кинул бы шнур, с пятого этажа, благо что машина у дома. На северах так многие делают. Я думаю, что аккумулятор долго не проживет, если его использовать, как подогреватель. Или нужно было какую-нибудь систему, которая часть антифриза хранит в термосе на ночь. Конечно глупо сейчас давать такие советы, выбор сделан. По поводу масла, думаю что твой отец прав. А заряда 12,1 мало для аккумулятора. Извини, но мой прогноз: утром ты не завелся :evil:/>/>

Настёна Я при покупке смотрел на X-Trail. Если бы Антара не вышла, то возможно купил бы его. На самом за одинаковые деньги Ниссан предлагает более богатую комплектацию. По надежности сравнивать глупо, она зависит от конкретного экземпляра, условий эксплуатации и т.д. Условно можно считать, что она одинакова. Кто Вам сказал, что Ниссан проверен временем? Они сами говорят, что это совершенно новая модель, мало чего имеющая с предыдущей. У Икс-Трейла одна подвеска с Кашакаем. Я не раз слышал нелестные отзывы, что задняя гремит на кочках безбожно. Говорят, что шумоизоляция на Ниссане не очень, но это нужно разобрать обе машины и посмотреть, что там. Когда мне делали тонировку на Антару, я лично убедился что в дверях все свободное пространство заполнено шумоизоляцией. Кстати, в день, когда я тонировал, рядом в боксе стоял новый Икс-Трейл, тоже тонировался, и мне посчастливилось увидеть эти машины рядом. На самом деле Икс-Трейл смотрится по сравнению с Антарой, как легковушка. Он ниже всего на 7 см, но это очень сильно заметно. За что бы я взял Икс-Трейл? Наверное за то, чего пока нет в Антаре: кожа, люк, вариатор. За что бы я не взял Икс-Трейл? Панель смотрится очень дешево, сиденья без боковой поддержки.

Да, 5 - это самая темная пленка. Делал здесь: www.solarex.ru

Затонировал. Вся операция заняла 2 часа и 2400 руб. Только задние стекла 5%. Сначала хотел 15%, но на черной машине "пятерка" смотрится лучше. Мне так показалось. Обшивку задних дверей снимают. Она на клипсах. Ребята, которые снимали, сказали, что клипсы хорошие. Раньше на Opel такие не ставили. Кстати, в дверях толстенный слой шумоизоляции, так что мы можем гордится своей Антарой (не в пример Каптиве).

Я по этой причине и сменил! :)/>/>

У меня вчера такое было. Потом по дороге с работы оттаяли видимо или очистились немного.

Какая комплектация у Вас?

Ладно, как затонирую - расскажу снимают обшивку или нет. А с гарантии не снимут - это точно. Я специально интересовался у дилера, какие операции можно делать с машиной, чтобы сохранить гарантию. Тонировка из их числа.

Вообще-то это дорого! Фото потом выложу

Василич, где ты нашел такие цены? Я в воскресенье записался на тонировку. По факту отпишу.

А почему новая машина должна развалиться? Если у Вас был отрицательный опыт с предыдущей машиной, то это не значит, что и далее все будет плохо. Вы когда ее купите, обязательно обмойте - все будет хорошо!