FLASH770

Спецификации API GL-4|GL-5. Подойдёт ли такое масло в задний мост или нужно обязательно Gl-5 ?

Я тоже пятый год на родной проводке езжу,по отзывной также заменили гайку,пока вроде нормально следов оплавления не замечали

на фото проводка старого образца или нового?

Поджер от слова поржать )))

Мне без снятия все удаляли ,и катализатор и сажевый

У меня наоборот был не большой перелив

Рано для ремня еще

Интересно а с форсунками за весь пробег были какие проблемы?

На следующей неделе мне на машине будут снимать компрессор кондиционера,мастер сказал купить какие то уплотнительные прокладки и резинки сам точно не пойму что туда нужно.Буду очень благодарен если подскажите номерок этой прокладки,самому не получается найти(((

Сегодня разговаривал с мастером,переднюю крышку не возможно переклеить без снятия клапанной и соответственно без снятия форсунок.Ваш мастер Коперфильд наверное . А в этой теме вы пишете что при переклейке вам все таки снимали форсунки ,это как понимать? Зачем вы людей в заблуждение вводите?

Про поддоны мне все понятно,не понятно одно как снимается передняя крышка без снятия форсунок.Весь инет перерыл ни где ни слова ,везде форсы снимают http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?t=40819

Ни чего не понятно.Вы точно уверены что у вас их не снимали? Сами видели или только со слов мастера

Переднюю крышку клеили ? Так вроде не возможно ее снять без форсунок

Недавно менял масло в гараже ,обратил внимание что опять поддоны все в масле хотя мне их переклеивали 10 т.км назад.Видимо течет с передней крышки,озадачился этим вопросом решил что надо все таки переклеит.Но вот сегодня почитал тему на каптива клубе и ужаснулся :shok: .Многие пишут что очень рискованое это дело и можно попасть на форсунки,теперь всю голову сломал что делать ?стоит ли переклеивать или лучше не рисковать? Масло я подливаю от замены до замены где 400-500гр впринципе не критично ,но есть один момент масло попадает на крышку термостата и со временем от него разьедает уплотнительную резинку и начинает подтекать антифриз.

Даже если и за штуку все равно дешевле получается,я оригинал купил за 2200 ,не знал что такой аналог есть ,а так бы его лучше взял ,не думаю что он хуже

ACDelco с оригинальным UFI по размерам совпадают? Не замеряли ради интереса?

Нормальная у вас температура,на ходу 82 на холостых до 65 падала

Ну не совсем задаром,но с очень хорошей скидкой ^_^ экономлю одним словом

Я на летнем зимой часто езжу ,когда мороз не выше -15,если выше добавляю зимней соляры или чистого керосина чтоб не прихватило

Евгений решили проблему со стуком? У меня такие же симптомы,на днях заменил сайленты , думал в них проблема т.к начали подтекать,но стук остался.Теперь думаю стоики стаб поменять

Постоянно использую масленый и воздушный фильтры ,не хуже оригинала.

Подскажите сайлент блоки передние нужно в паре менять или можно по отдельности? У меня вытек только один левый ,уже начал постукивать.Развал обязательно делать после?

Случайно наткнулся на это обьявление ,может владельцам 2,4 оно пригодится https://youla.io/voronezh/avto-moto/avtozapchasti/grm-597cb978226e4820207f9815

Резинку поменяй и всё! Если весь нужен в сборе, то у меня есть, могу подарить! Резинку поменял все равно плохо чистит