FID

Кто что скажет за Аутлендер с движком в 3.0 литра и Вольво V 60 Cross Country,коллеги?Может кто видел их близко,либо пользовал.Дилеров поблизости нет,надо пиликать за 200-300 км,чтоб понюхать-пощупать их.Пока времени нет.Сначала думал за Соренто Прайм с движком 3.5 литра Хline комплектация,но дороговато все таки.Решил ещё поискать.Пока кандидаты выше означенные авто.

Считаю,мозг раскидываю... и езжу на Антаре.Понимаю,Вы все правильно сказали.Но душенька ( и попа) просят новизны какой то.Борюсь,конечно...борюсь.

У мене тоже все больше и больше зудит поменять авто.Антаре 6й годок пошёл,Пробег 63тыс.Хочется чего то нового.Посматриваю на Соренто Прайм с 249 сильным движком(дилер близко).Их других близких дилеров Ниссана и Рено ничего не цепляет.Дилеров других марок ближе 200 км нет,только Хундай в 100км(подождать новый Санта Фе?).Но...жалковато расставаться с Антарой и страшновато опять в кредиты лезть,да и налог за 249 л.с.впечатляет.,но и едет видимо не как мои 167л.c.Что скажете за Соренто Прайм,коллеги?Может есть у кого информация по этому авто.

На 36.

Когда менял сальник на заднем мосту,тоже заметил небольшой радиальный люфт ШРУСов.Там тоже скорее всего есть эти втулки.

http://www.razvertka.com.ua/shop/semniki/semnik-cangovyj-vnutrennij-s-obratnym-inercionnym-molotkom/ Вам такая штука нужна,наверное.Может такое подойдёт https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/nabor_semnikov_3-h_zahvatnyy_dlya_vnutrennih_i_na_1116651803

Вот здесь человек делал,попробую...https://www.drive2.ru/l/466264399506572143/

Прикупил 2 подшипника NSK 6203 DU.Попробую поменять только подшипники в роликах.На коробке и подшипнике написано made in Japan и Japan.Настоящая Япония что ли?Взял и муфту Крауф,будет время займусь-поменяю все.

Мы с братом уже уже катаемся на Татнефть Luxe 5-30.

Вот забрал сальники.Коробочки не по размеру.На самом сальнике написанo NOK и номерок

Как поменяете - опишите процесс замены, пожалуйста. Тоже готовлюсь к замене. https://www.drive2.ru/l/490219734218834384/ Вот инструкция, так сказать

Будем надеяться,что все таки приличные.Таки они должны быть в коробочке, не в пакетике?

Тоже потеет неслабо сальник правого привода,капель нет пока,масло есть.Сегодня заказал сальники,аналоги тойотовского от Кортеко,но похоже лопухнулся,отзывы в интернете по КОРТЕКО не ахти.Буду искать все таки тоетовские.Они левые и правые есть?Или универсальные?

Научил жену им пользоваться,ездит она в основном по трассе,когда тещу навестить едем.Сначала никак не могла в толк взять,что это за "зверь",а теперь понравилось,пользуется с удовольствием.И если заходит речь о смене авто первый вопрос:"а круиз контроль есть?"

В максималке у Равон Р2 6 подушек,и все что нужно есть.Вот круиз контроль в списке оснащения не нашёл только

Тоже думаю об этом, искал в округе R2 в максималке-вообще никаких нет.Только в Самаре вроде есть,но это больше 300 км, да и времени нет туда ехать.Остается Пиканто или Датсун Ми-До,ну или что б/у R2 или Шевроле Спарк или Пиканто.На крайний случай Калина хэтч с автоматом. Датсун и есть Калина. Лучше уж Пиканто. По возможности предпочитаю максимальные комплектации,Пиканто в максималке дорогой.Х-line Пиканто конечно симпатичен,буду думать

Тоже думаю об этом, искал в округе R2 в максималке-вообще никаких нет.Только в Самаре вроде есть,но это больше 300 км, да и времени нет туда ехать.Остается Пиканто или Датсун Ми-До,ну или что б/у R2 или Шевроле Спарк или Пиканто.На крайний случай Калина хэтч с автоматом.

Я ставил ступицу Кронер,болтов и гайки в комплекте не было.Оставил старые

День добрый!У многих потеет по стыку коробки и двигателя... У меня капля красная - дексрон из коробки - висит уже второй год. Через сальник выходит чуть. Уровень, между заменами масла, не изменяется. О,кей!Тогда расслаблюсь,когда в первый раз увидел,тоже показалось что красноватая капля.Но на защите большого пятна нет.

Сегодня поездив несколько км,заехал на яму,ещё погонял на холостых и слил из коробки ещё примерно 50-70 мл,когда начало капать закрутил пробку.Теперь,думаю,более-менее ближе к норме. Вот такой вид имеется снизу,трансмиссионкой не пахнет,либо из мотора,либо из коробки:

На снимке канистра 10 литров за 1600 руб.Если взять одну-цена 2100.Если 2 канистры-цена 1600.Купил 2 -себе и брату. Ну и таки заменили на Татнефть LUXE 5W30? Да 9 числа поменял и в коробке и движке.Уже писал ,брат ездит на нем,у него движок 3.2.Пока после замены не ездил,авто стоит в гараже,на работу езжу на Террано.Свояк положил глаз на мою Антару,за 750рупь просит

То есть температуру масла в коробке при этом не мониторили?Пытался-тестером с термопарой.Температура ОЖ 86гр,на картере двигателя около 60 градусов тестер показал.Потом измерял температуру Картера коробки было около 50 градусов,думаю Т масла была выше все такиИзначально залил меньше масла ,чем слилось.Потом ещё из контрольной пробки сливал,пока просто капать не начало.Надеюсь сильно не перелил.А то вокруг заливной и контрольной пробок было довольно замаслено-видимо многовато было маслица

На снимке канистра 10 литров за 1600 руб.Если взять одну-цена 2100.Если 2 канистры-цена 1600.Купил 2 -себе и брату.

Поменял масло в АКПП,залил ЗИК Дексрон 6.Слилось 5 литров .Залил чуть меньше,проехал пару километров,слил еще раз.Залил еще около 5литров.На холостом погонял,отвернул контрольную пробку,слилось около 100мл,завернул когда начало капать.Слитое масло темное,горелым не пахнет, взвеси какой-либо не увидел.Пробег чуть больше 60 тыс.Менял предыдущий раз на 37тысячах.

Залил вот такое масло.Брат уже катается на нем（у него 3.2.На GM появляется налет под клапанной крышкой.Попробуем это.