avalan

Ну что ж, я искренне рад за Вас, но все же повторюсь: для каждого владельца плюсы/минусы это только его ИМХО

zloi_kot, плюсы и минусы есть у каждого автомобиля и каждого мотора. Только для одного этот минус/плюс будет казаться (по его ощущениям) большим и он будет орать "МИНУС/ПЛЮС!!!", а для другого незначительным и, как следствие такой владелец о нем вообще промолчит

А у стояночного ведь тросовый привод. Или у Антары что-то свое изобрели?

Попробуйте перед тем как заводить ,один раз педаль акселератора нажать до упора, а потом стартер запускать.Помогает в сильные морозы

 

А что это дает с точки зрения физики?

Вы чего ж это, новичка под бан хотите подвести? :)

Я уже писал, что более 10-ти лет заправляюсь только на ВР. Проблем не было никогда. Правда заправляюсь только на одной заправке в Москве. Когда выезжаю в Европу, то на тех, что есть по пути (правда там и Лукойл попадается, тут уж "не до жиру"). А что касается "много нарекакий", так у какого сетевика их нет?

А вот американцы ценят комфорт и удобство в первую очередь.

 

Американцы, с их дубовым, громыхучим пластиком и расхлябанной подвеской ценят комфорт? Не смешите меня!

Дмитрий_Рудик, Вы бы профиль заполнили... Так понятнее будет, что у Вас и откуда Вы сами будете

Блин!!! Всех вас гарантии лишить надо! А ведь так на Руси всегда всегда - инструкцию читать в последнюю очередь :)/>

А причем тут кроссовер и Пежо 308? Вы пытались доказать, что в С-классе нет удлиненной платформы. Я Вам посказал, что есть. Ни Вы, ни я речи про кроссы не вели. Ну а ежели вести речь о СУВ Пежо, то на базе 308 создан 3008. Да, у нас он только переднеприводный. В Европе же 4х4. Правда, на мой взгляд, это все же минивен, но тогда и Какашка из той же серии (тем более, что большинство проданных у нас переднеприводные)

В городе перестроится на другую полосу с обгоном тошного пенсионера нка логане Уже ЗАДАЧА.

Надо старательно давить на педальку чтобы наша АКП прочухалась и переварила поданые двигателем лошадиные силы. и ускорилась с 40 -50 км час

 

Это видать проблема Вашей 5-ти ступки... Но новой так вопрос не стоит

А она и не горит. Просто существует небольшая разница в длительности горения при первом и втором включении зажигания. Сам же второй раз включал зажигание только однажды и то из любопытства (посмотреть про разницу во времени, о которой говорят формумчане)

В С классе?

Например?

 

Например, Пежо 308 и Пежо 308 СВ (разница в базе 10 см). Есть и другие примеры

Так ведь и удлиненные платформы существуют

Если делать, как говорит sapa, то во второй раз спиралька горит действительно чуть дольше, но не сказал бы, что намного. Кстати я сейчас использую автооделяло. При длительных простоях оно все равно не спасет, а вот при коротких в самый раз. В субботу приехал на место, когда было за бортом было -25. Спустя 4 часа решил запустить. БК показал температуру -4,5. Погрел минут 20 на холостом и заглушил. Уезжал еще через 4 часа. Тумпературу БК уже показывал -10 (за бортом -22,5). Запускался движок легко и мягко

Так дальний на то и есть дальний, чтобы светить не под колеса, а вперед. Если честно, то меня его свет полностью устраивает. Еще в полной темноте включаю противотуманки (не задние конечно, как некоторые "умники"), чтобы подсвечивать непосредственно перед самым носом

Ну не знаю, чем вас так дальний не устраивает. Когда едешь ночью через лес, то наглядно видно, как высоко бъет дальний - выше просто ни к чему

Блин, чего только не намешали в подборку: и рендер, и Мокку, и внутренности от нынешней Антары и ее первый концепт. Жуть!

Отпишусь и я про БиПи. Заправляюсь на одной и той же заправке с 2001 года. Сначала был бензин, с прошлого марта - дизель. Никаких нареканий нет и никогда не было. Одно время "знатоки" посоветовали заправляться на ТНК (где-то в 2006 году). Результат - слив полного бака и промывка системы. После этого вернулся на БиПи и забыл про проблемы с топливом раз и на всегда

Так они теперь и основную массу производство переносят в Китай: см. про новинки ГМ в 2014 году (к сожалению про Опель ни слова):

 

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=549438&cid=20

ГМ шагает по планете:

 

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=549373&cid=22

Санта Фе 7 мест http://autorambler.r...0985706/?arnr=1

 

И по цене больше двух лимонов... Корейцы совсем офанарели!

 

Кстати семиместная она и сейчас есть. Эту они по размерам раздули - Гранд как ни как

Во блин! Очередняя плюха что ли? Но скорее всего не серийная. Было похожее у кого-то, но у него при переключении на каждую позицию АКПП обороты росли и ни гу-гу. На ЮТубе он ролик, в том числе, вытсавлял с коментариями. Попробуйте поискать, сам я уже не вспомню в какой ветке форума это было

Так Вы его на дизеле не катали! :D/> Вот бы был отличный тестировщик!

Надо это сообщение в ветку бензин vs дизель перенести.

:D/>

 

Да ради Бога! Честно сказать, есть ли этот квикхат или нет его мне пофигу. Но если Вам не хочется впустую лишюю пачку попкорна съесть, а только под зрелища, то стоит перенести :gum:/>