Вопрос,собственно, не о городе,(сложно проследить рядовому обывателю,что происходит с бензовозом за время следования от нефтебазы до АЗС даже в МСК),а о Башнефть.Хотя в первопрестольной вряд ли существуют АЗС под этим брендом.
Суть вопроса,после проблем на Астре с 95ым бензином(говорилось здесь с 52) перешёл на 92ой.В Антарку хочется лить как положено 95ый.Думаю,после смены хозяев заправок,и бензин стал приличный....?
Просто с недавнего времени заправки перешли под бренд Башнефть.Кругом висят рекламки Хочется знать,соответствует ли класс топлива рекламе.По отзывам в инете кампания вроде неплохая...
А как насчёт двух заправок на въезде в город со стороны Кинеля?Одна была давненько,вторая появилась недавнои и раньше была из синего стекла.Цены на них разные.
Хотел понять каким бензином нас заправляют.Прочитал на заправке такие названия 92го и 95го бензина Премиум Евро-95, вид II Регуляр-92, класс 4 Теперь хочется понять,что это означает?
Парни подскажите пару реальных заправок в Самаре.И интересно было бы знать по поводу недавно появившихся Лукойловских.Цена на всех разная,вроде не должно так быть.
Вот тогда,немного отклонившись от темы,позволю предположить,что дилер в случаях со сгоревшим сцеплением,должен экспертизу тоже за свой счёт делать.Однако я таких сучаев не припомню.
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=65895 Даём,при необходимости,почитать пункт 31 Постановления несговорчивым официалам и вперёд вместе со своей машинкой!)))
Потерял тему.говорилось о том,что как вариант,не смазаный первичный вал коробки,как результат не достаточный ход диска сцепления.Соответственно туго включение передач. Но тогда бы все плохо включались,а у меня только чётные.
Привет друзья!)))Такая непонятка у меня стала происходить. На прогретой машине стали туго включаться передачи. Конкретно 2,4 и 6я,т.е. те,которые включаются на себя.Причём выключаются из предыдучей так же туго.Короче любое движение рычага на себя даётся с трудом.Наверное коряво объяснил,но жду ваших советов!))) :)/>