kudan01

если не доливаешь, как пиво по пол литра. лучше не трогай это дело.

Итальянцев можно уважать за их дезельные моторы и еду...в остальном , работать , как многие говорят, с ними невозможно. :D: назовите хотя бы 5 запчастей офигенно лучше ориги... грм ина, тормоза все что угодно фирменное бош, трв, брембо, рулевое тот же муг, их же подвеска классная, подвеска сакс, лешиферс, свечи денсо, могу полмашины перекидать качественными запчастями, ответ на вопрос почему антара на старте дешевле своих конкурентов - да потому что собрана изначально из конченых китаекорейских запчастей, хорошо что в коробку и мотор не залезли косоглазые, блажен кто свято верует что тачку в корее или тем более россии собирали из немецких или американских запчастей ну так ина в ориге и лежит , на том же дизеле по грм. ни бош ни трв лучше не тормозит... аммо - турецкий sachs не намного будет ходить ориги свечи - тот же ас delco кетайский не хуже дэнсо стr который в оригу корейцы ставили - цена -качество - не плох.. сказать, что совсем конченные железки с завода... да нет... среднее качество.... вот рейка кетайская - то да...не супер.. хотя я одну лишь втулку и поджимной вкладыш махнул....и забыл про нее..

Как вы легко ярлыки раздаёте, "итальянская конторка". Эта конторка одна из ведущих в Европе по дизелям. Сейчас принадлежит Стеллантису, который образовался после слияния FCA и PSA. Т.е. и нынешним Опелем владеет.Корейцы ничего и близко не смогли осилить, в плане разработки дизельных движков. Ваши D4HA, D4HB- это лицензированный Хюндаем в 1999-м году движок от VM Motori R420. А GM его модернизированную версию лицензировал в 2004-м. охренеть....как так? макаронники скопировали или узкоглазые скопировали в 1999 году... так так так Вообще настоящий опел от GM c другими итальяшками работал и имел свой центр разработки...к сожалению... имел.. https://ru.qaz.wiki/wiki/GM_Powertrain_Torino https://www.zr.ru/content/articles/766915-novoe-dizeli-opel-semejstva-ecoflex-iskrometnye-sheptuny/

вот интересно, они то же Сатурну полукожу в салон ставили? http://gtcarlot.com/data/Saturn/VUE/2008/1376705/Interior-41515681.html

правильное решение.

щас напишут.... подшипники в раздатку лучше оригинальных пластилиновых :D: :D: :D: :D: :D: :D:

Про 2.2 особо не копал, а 2.0 ваш- чистый итальянец. Вообще никаких корней корейских. Ну не любят в Северной Америке дизеля. На Омеге тоже дизель не свой был, у БМВ закупали. Но по платформе и агрегатам Омега тоже GM до мозга костей. И кстати, не помню под каким шильдиком, но Daewoo в Корее их тоже выпускали. Послушайте....GM купила Vm-motori итальянскую конторку разработчика дизельных моторов. и кстати, потом продала.. НО ... Подразделение DAWEOO всегда контачило с киа и хендай в разработке дизельных моторов... Так вот... основа мотора Z20DMH - это корейские дизеля D4HA, D4HB...итальяшки скомпоновали по другому маслонасос, турбину, охладитель егр...там генератор почти так же крепится....и так далее. В остальном, если вы посмотрите фотки - это похожие моторы. 2.2 потом перекомпоновали турбину наперед и увеличили объем цилиндров... ну там кат с сажевым в одном... Чисто итальянцы с нуля ничего не разрабатывали для GM... Для европейского подразделения Опел - да...разрабатывали и наверное будут дальше разрабатывать. ВинсентВега назовите хотя бы 5 запчастей офигенно лучше ориги...

оба дизельных мотора - с корейскими корнями...

пофиг на платформу... весь металл кузовной мягкий - корейский... весь инжениринг климат-контроля - корейский...никакаим евроопелем даже и не пахнет вся тормозная - корейская мандо... все аммо крейское мандо.. вся проводка - корея. кожа - корея раздатки - кетай...коробка 5мкпп первая - кетай... этот автомобиль - это большая солянка.. но немецкое подразделение ОПЕЛ в нем практически не учавствовало... могу это сказать однозначно, как человек, который владел ОМегой, и еще владеет Зафирой.. Эта помесь... и лучшее скорей всего ишло в виде Сатурна на американский рынок... Возможно на австралийский.. У меня немецкое только ТНВД - бош.... и DVD 100 нави - магнитола... все...

нет.... америкой тут не пахнет.... Сатурн, да...возможно, как спец . серия ишла...

только не колхозинг....я вас умоляю...поверьте мне, Антара любит оригинал.

как например? вы не знали, что Антара 80 процентов - корейский инжиниринг? ее же проектировало корейское подраздеоение GM совместно с Daewoo...

у нас полно на разборе машин...в основном британия, Германия... часто 2.0 дизель... нивоматы задние за 10 $ можно купить... но ... им уже будет по 13-14 лет...как в моей машине... я не парюсь...не меняю...

Но ты же понимаешь, что этот Опел, не такой, как все... конечно и он мне нравится Ну, много тех. решений корейских, которые были применены в Антаре , к сожалению , удручают...

Я ж не знаю, как в России.. У нас есть разборки, где фотка разбираемого авто там по месту. Британские номера и все такое... Самые не гнилые машины. Ну еще из Франции бывают... Я вот в субботу цапфу на зафиру купил с француженки. Она еще в родной краске, почти без ржи!

Но ты же понимаешь, что этот Опел, не такой, как все...

Как не нарваться на хлам? брать с английской машины.

хороший выбор... но в очередной раз поражает эй-си дэлко.. я гляну л каталог по Зафире....плять ... да запчастей гораздо больше делается на нее.. но в каталоге российском нету...

поищи на korsp.ru как правило GM закладывает прокладку , как отдельную позицию.

да проблема не в масле... просто кетайцы съэкономили на составляющих рестайловой раздатки... 140 масло - это самоблоки..... это говны и дрифт.. и оно не не спасет от пластилиновых подшипников

Обновленный список... кому-то пригодятся артикулы. РАСХОДЫ_АНТАРА_Z20DMH.xlsx

плять...откуда у них это????? они что химики, теретики механики по силам трения в парах? откуда у простых мастеровых , как правило, даже без высшего технического образования получается мнение, что чем гуще, тем меньше износ???? это как про двухтактное масло в дизельный мотор с коммон рейлом... лили и продолжают льют многие, тупо надеясь, что оно смажет.

Судя по лицам заговорщиков не тянут они на буйных... Особенно Костусев...https://news.tut.by/economics/726997.html

Там отвертку надо закладывать с правого нижнего угла... Ну и обклеить края маляркой.

Ну? Денег дадите? :D: В Беларусь прибыл премьер РФ Мишустин. Будут говорить об интеграции https://people.onliner.by/2021/04/16/v-belarus-pribyl-premer-rf-mishustin