kudan01

какого хера мне под таким же артикулом и в такой же упаковке пришел пакет чисто с одной шаровой без гаек и болтов???? одному богу известно.

Никогда не понимал механиков на сто, которые суют гермет везде куда попало...

Да! И кривую работу климы!

Сидем сейчас делают румыны и венгры https://www.sidem.be/ru/company/

и что клапанная не течет? коллектор выпускной не сифонит?

есть на emeх

рейтинг тормозных контор мира... https://mzwmotor.com/brake-pads-manufacturers-list/#SBS

у меня просто шаровая в мешке без болтов была.

а как выглядит упаковка, можешь сфоткать?

мы же уже выяснили в соответствующей ветке, что на конвейер ишли с жижей... если сейчас заказать оригу - приедет без жижи внутри.

ну так доп. гемор подтвержден твоим последним предложением. :D:

мой тебе совет.... не трогай пока зад вообще... те трещины на резине , которые там увидели - еще ни о чем не говорят.

вот фрицы они на свой рынок умеют кое чего сделать... немецкий поло . с цифровой мультимедиа... маленький - юркий , классный поджопник...для езды одному. https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Volkswagen-Polo-1.6-TDI-DSG-Highline-Klima/vhc:car,pgn:6,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:25200_27_,frn:2018,ger:automatic_gear/pg:vipcar/294961895.html

можете попробовать корейское что-нибудь https://static.baza.farpost.ru/v/1558936369264_default типа Pyung Hwa арт. 25995127 Или ctr. Но те же febi/swag meyle moog которые то же в кетае делают, достаточно нормального качества идут...

Все мы знаем, что в большом переднем сайленте в ориге сей час жижи нету.

412 кстати не плохо рулился. Но все равно рыдван, как весь советский автопром.

Есть ваг Есть Рено ваз Есть Корея.... Все , что делает ваг лучше, как никрути.

в поло идеально настроено рулевое - трансмиссия.... рапид - то же самое... корейцы - не стоит на них... логаны - то же весты - не мое...хоть убей.

вы определитесь , что вам нужно .... поджопник без нормального багажника и так далее... или более серьезный авто.... условно все поджопники одинаковы... лучший из них - поло...

нормальность тормозов проверяется осаживаем авто со 120 км... барабан проиграет по любому.

валкий каптур :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: https://youtu.be/F2EpvDl76IM СТОИТ во дворе с барабанными задними тормозами...

Вы представьте, нижний палец - резинка на нем, она плотно держит в скобе палец. Верхний палец , ну допустим выработка 0.3 ммм ну 0.5. Как должен в этом люфтовом соединении воспризвестись звук, чтобы попасть в салон? В тех же системах ате. Колодки лежат прямо на скобе не подпружиниваЯсь пластинами, как у нас. Там бывает бремчит колодка.. Эти стуки типа суппортов - часто надуманнное необоснованное суждение в массах ...возможно оно касается других конструкций тормозных, тех же с открытыми пальцами. Как в той же Омеге, и то у меня ничего не стучало...есть системы с пальцами без резинки... Но лично я скептически отношусь к стукам именно в нашей системе...

Я что надо сделать, чтобы этот стук услышать? Езжу по разным дорогам. не стучат они... стук нужно диагностировать... а правильно это сделать может , ну допустим я...90 процентов механиков не смогут правильно выявить сразу стук..

Я навереое не слепой и с десЯток суппортов сам перебрал. Там в скобах идет микронарезка внутри. Я её просто хоном обозвал ....не рассказывал мне.

там ы скобе мини -хон идет для того , ЧТОБЫ смазка удерживалась... покрытие идет на пальцах... оно изнашивается... но лично я не верю в бренчание суппортов... ибо у нашей системы мандо нижний палец идет с резинкой... он плотно всегда в скобе сидит...